、平均よりも軟らかめの設定になっている。 長さはメーカー値が39.5インチ、実測値で39.75インチ（※60度法計測）。クラブ重量は実測342.7gでバランスがC9.5。ドライバーの重量が285～295g…

。振動数は252cpm。アスリート向けのドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ（メーカー公称値は45.25インチ）。クラブ重量は309.5グラムでバランスはD2…

も少し上でヒットしやすい。高打ち出し、低スピン弾道でキャリーを稼げるタイプのドライバーだ。試打して印象に残ったのが、シャフトのしなり感。トップからダウンの切り返しではシャフトはヘッドが遅れるように…

。ヘッド重量は187g（メーカー公称値）。男性用ドライバーとしてはかなり軽めの設定。ヘッドを軽くすることで、「振りやすさ」をアップさせ、非力な人でもヘッドスピードを上げやすく作られている。 長さは…

、地味になり過ぎないように配慮したのだろう。クラブの長さはメーカー値で46.5インチ。前作よりも0.25インチ伸びた。長尺でも振りやすくするために、クラブ重量は282gと軽量（PZ－503WRシャフト…

」印象をゴルファーに与えている。リアルロフトの設定も少なめだ。今回2本のドライバーをテストしているが、表示ロフトが9.5度に対して、リアルロフトは9.75度と10.25度。ロフト設定もハードヒッターを…

評判なのがヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（2015年）だ。前作から美しいヘッド形状と打球音は受け継がれ、2015年モデルはさらに機能面でも進化。クラブアナリストのマーク金井は、2014年…

トリプルダイヤモンド ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：TENSEI 60 for Callaway ●硬さ：S ■マイクラブ情報 シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角…

、最短が約32ミリ。最短（ドロー）に設定すると460CCドライバーの中では非常に重心距離が短く、ヘッドの操作性が高くなる。 長さはメーカー値が45.5インチで実測値が45.25インチ（※ヒールエンド法で…

ムチのようにしなり、ややスローにしなり戻るシャフト。挙動がオーソドックスなシャフトなので特にヘッドを選ばない。ドロー、フェードを打ち分けるならば、操作性の高いドライバー、キャロウェイ レガシーブラック…

打ち分けたい中上級者 ・ドライバーでボールが上がりにくい人 ・クラブで左右のバラつきを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向けブランドである「スリクソン」。そのメインモデルなる「Z」シリーズ。体積…

も球筋を打ち分けやすいドライバーである。そして低スピン弾道が打ちやすいので、キャリーとランで飛距離を稼げるドライバーである。 ロフト角9度表示でリアルロフト角が10.25度。フェース角は－0.25度…

大きめにしなる。振動数は251cpm。アスリート向けのドライバーにしてはやや軟らかめの設定だ。長さはヒールエンド計測で、45インチ（メーカー公称値は45.25インチ）。クラブ重量は309.5グラムで…

今春トップクラスの飛び性能 HS50m/s台のYouTuber評価は！？ エアロジェット LS ドライバーをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 空力を駆使した形状と低スピン…

アイアンも注目モデル多数！ 新作10本を徹底解説 粒ぞろいのドライバー群となった今秋のクラブ市場。アイアンはドライバーと同シリーズのモデルが多く出る一方で、『JPX921』『APEX』といった根強い…

と、スライサーよりもフッカーの方が相性が良さそうだ。Xドライブの名前がついているが、アベレージゴルファーにも楽に使いこなせるドライバーだ。 フェース角は－0.25度。ライ角度は59.75度。重心…

。 『ビッグバーサ ベータ ドライバー（2016年）』の最大の特徴は、クラブ全体重量が軽いこと。ヘッドは約187gでグリップは約25g。シャフトはRで約44g。キャロウェイ史上最軽量のクラブに仕上がっている…

中間から先端側が大きくしなる。クラブ重量は274.5gでバランスはD4。45.5インチの長さを考えると・・・市販ドライバーの中ではかなり軽めのドライバーだ。 「キーン」とゼクシオならではの弾き感のある…

ナイキから発表されたヘッドとシャフトが取り外せるドライバー。8つのヘッドポジションから、自分の好みの弾道に打ち分けられるということだが果たして本当にそうなのか。われらが試打マシーンことマーク金井が…

悩みを抱える人と相性が良さそうだ。 9度表示でリアルロフトが8.5度。フェース角は-3.25度。市販ドライバーの中では、リアルロフトが非常に少なく、オープンフェースの度合いも強い。ライ角も58.25度…