2018/10/18サイエンスフィット レッスン 初級者が陥るスライスの典型例を瞬時に改善! 。つまり、センスがないのではなく、単純にスイングの基本ができていないだけのです。 その結果、左に打ち出そうとするアウトサイドアタックになり、腕を大きくこねるようになります。これはセンス云々ではありません…
2011/05/27上達ヒントの宝箱 物理を使いこなせば飛びヂカラ増強!第8章 インパクト編 引っかけて、早ければ右へプッシュアウト・・・。 プレインパクトがダメなら、切り返し、トップ、プレーンセット、ハーフバック、アドレスと、順に遡ってスイングの流れを見直す必要があります。 右サイドで飛びヂカラ…
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー 。アスリート向けシャフトだけあって硬めだ。ワッグルすると手元側が少ししなる。 アイアンでじっくりウオームアップ後、しっかりスイングすると‥‥ボールを包み込むような手応えとともに放物線の強い弾道。ボールはやや…
2010/04/10中井学のゴルフマネジメント 第2話 まっすぐ狙うのがゴルフじゃない 考え方を学んでいきましょう。 まっすぐに狙うリスク たとえば、この残り150ヤードの上りのライ。私の場合、まず考えるのは、まっすぐ構えることによるリスクです。ピンに対してまっすぐに立てば、スイング…
2020/03/09新製品レポート 球をつかまえて高初速で飛ばせる オノフ ドライバー 赤 をカスタムオーダーすれば、スイングスピードの速いゴルファーにも対応するヘッド性能です。それにネックの調整機能を使えば、標準仕様のライ角をフラット側に調整できるのも大きなポイント。これによって球の…
2014/03/17女子プロレスキュー! 第5回 セパレートグリップでアプローチ! セパレートして同じように振ろうとすると、思うようにすくい上げられないので、スイングがぎこちなくなってしまいます。すくい上げるタイプの人は、リリースが早く、クラブヘッドが先に手元を追い越して、ハンドレイトの…
2012/07/17マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフドライバー タイプS 黒(2012年モデル) 残ったのが操作性。前作のタイプSに比べると重心距離が短くなったんだろう。スイング中にフェースの向きをコントロールしやすい。そして、低重心効果で低スピン弾道がオートマチックに打てる。 弾道をチェックすると…
2020/05/12クラブ試打 三者三様 egg エクストリームを西川みさとが試打「意外とシンプル」 に出せれば、飛距離の数値も上がってくるような…。私の場合は、左へのミスをいつも怖がっているスイングのため、つかまり感が強いモデルですと、どうしても苦手意識が生まれてしまい…。あと高さも、もう少し欲しい…
2020/06/10女子プロレスキュー! 6年間でもっとも見られたレスキュー女王は? 飛距離アップ編TOP10 ?腰?それとも…」井上りこ レッスン誌でよく見かける『頭を動かさない』『腰を回そう』といったアドバイス。その通りにしても飛距離が伸びないという悩みを、井上りこプロが解決! スイング時に体のどの場所に意識…
2020/06/04クラブ試打 三者三様 本間TR20を筒康博が試打「440と460が同じ性能」 たい人ですかね。スイングも最新トレンドを研究して、道具にもこだわりをもっていて、情報を自ら取りにいく人。そんなアスリート志向の強い人に使ってほしいと思います。スコアもHSも関係ありません。それに…
2020/11/28クラブ試打 三者三様 G425 MAX ドライバーを万振りマンが試打「木製バットのような打音」 とすれば、『G410 PLUS』より、スピン量を抑えられたと言っても、もう少し2000rpm台まで落としたい。鉛やウエイトで重量調整をしたり、カスタムシャフトも視野に入れつつ、自分のスイングに合わせ…
2020/05/28クラブ試打 三者三様 コブラ キング SPEEDZONEを筒康博が試打「買うならXTREME」 ? 「そうですね。ガツンと打って前に飛んでくれて、しかもスイングで力んでしまっても曲がり幅を抑えてくれる。そのような飛距離と寛容性を持ちあわせたモデルには、なっていないように感じました。結果的に数値は良かった…
2021/02/10新製品レポート 勢ぞろい! 2021年春の最新シャフトを購入前提で徹底試打した(後編・ツアーAD&アッタス&レジオ) です。どんなシャフトが合っているかは、ゴルファー個々のスイングタイプによります。 【ミヤG】 シャフトとヘッドの相性は複雑で、持ち球との関係で自動的に判断できるわけではないんですよね。僕は引っ掛けグセ…
2021/03/18クラブ試打 三者三様 エピック SPEED ドライバーを筒康博が試打「裏ワザ不要の軽快さ」 すると、その点をしっかり考慮して造られているように感じます」 ―新開発「スピードフレーム」の効果? 「そうですね、『スピードフレーム』の効果もあると思います。実際、スイング中に感じるのは、ヘッドの…
2021/04/10クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを万振りマンが試打「ヘッドが暴れすぎ」 合わせやすいので、構えやすさという点では、とても信頼が置けるモデルだと思います。ただ、実際にスイングして分かったのは、ヘッドが効きすぎるということ。切り返しからインパクトまでのヘッドの返りが遅く、振り…
2021/04/08クラブ試打 三者三様 コブラ RADSPEED ドライバーを筒康博が試打「フェース位置に違和感」 は? 「ヘッド全体としてのつながりよりも、クラウンとフェースのそれぞれが主張し過ぎていて、スイング中に感じるフェース面の位置が把握しにくいことです。パーツの境目がハッキリと目に入ることで、実際は数ミリ…
2021/10/16クラブ試打 三者三様 タイトリスト T100 アイアンを万振りマンが試打「操作性&使いやすさUP」 が、『T100S』のほうがヘッドが効いていて、振り心地は重く感じました。形状やサイズ感はほぼ一緒なのですが、スイング中に感じられる重さは『T100S』のほうがズッシリ来る印象。『T100』のほうが扱い…
2021/07/15クラブ試打 三者三様 スリクソン ZX4 アイアンを筒康博が試打「中空嫌いでも納得」 」 ―シャフトの印象は? 「『ZX ドライバー』シリーズのときと同様に、純正シャフトの『ディアマナ ZX』との相性がすごくいいです。確かに構造的な軽さはあるのですが、スイング中にふわふわした感覚は…
2021/11/18クラブ試打 三者三様 ゼクシオ エックス ドライバーを筒康博が試打「カスタムで使うべき」 を感じるということは、それだけスイングの邪魔をしていることになるので、感じたら逆に振りづらいということだと思うのです。構えても視覚的に圧迫感がなく、振っていても感じない。ということは、むしろそれが性能…
2021/12/16クラブ試打 三者三様 RMX VD59 ドライバーを筒康博が試打「高い打音は仕方なし」 ターンをしっかり入れるスイング型からすると、『VD59』のつかまり感はやや強く、『VD』のほうが扱いやすく感じられます。ただ、どちらも前作の『RMX 120 ドライバー』『RMX 220 ドライバー』に…