が、うまくいったときが楽しい。成長を感じられるたびに、楽しさを感じています」と着実にステップアップしたい。 ＜政田夢乃のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム Ai スモーク

と思ってやっていた」。地道な歩みが花を咲かせた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 TR弐(硬さR

ているのかも」と満足げな笑顔を浮かべた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：プロギア RS F(9.5度) シャフト：グラファイトデザイン AD CQ-6（硬さX、長さ45インチ

。毎回同じように構える、動くということをもう一回やり直した」。宿題を明確にしてオフを過ごし、早速結果を出した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度) シャフト

でカバーしていた。 ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー エボリューション 3（硬さSR、45インチ） フェアウェイウッド

では松山選手が頑張っている。割って入れるように」。5年シードを足掛かりに世界を広げていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB XD-3 プロトタイプ(9.5度

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-5(硬さX、46インチ) フェアウェイ

思う」と“保険”にするつもりでいる。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR(9.5度) シャフト：藤倉コンポジットスピーダーNX(45.5インチ、硬さSR

＞ ドライバー：テーラーメイド SIM2 MAX(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD UB(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2 MAX(3番15度、5番19度

抜いた相棒がバーディラッシュの4日間を支えた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ミズノ ST-X プロトタイプ(ロフト10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD GP(重さ50g台、硬さ

-WORKS オー・ワークス ブラック パター 2W。「カップがあるので結果が目に見える。すべては入ったか、入らなかったか。結果がすぐ見える練習は好き」と話した。 ＜最終日のギア＞ ドライバー：ブリヂストン

セッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト：三菱ケミカル ディアマナ PD50(硬さS、45.25インチ) フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソンZX(3番15度、5番

」と意気込んだ。 ＜最終日 使用ギア＞ ドライバー：エピックSPEED プロトタイプ(10.5度) シャフト：スピーダー NX（45インチ、SR） フェアウェイウッド：エピックSPEED（3番15度、5

ば入る。やっぱり、日本はこのパターなのかなって。それに気付いたから、今日がある」。日本ツアー屈指のパット巧者がカムバックを果たした。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー:本間ゴルフ ツアーワールド GS

ときは、いけるなと思った。思ったところに打つだけだったので、腹をくくって打つことができました」と勝利につなげた。 ＜最終日の使用ギア＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7(9.5度) シャフト

、「（平均）320ydは切りたくないという気持ちが芽生えてきた」ところ。優勝会見で確認した今大会の平均は325.88yd。「OKです！」とうなずいた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー

97yd」と、数字をすらすら口にした。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ ローグST MAX LS（ロフト10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD CQ（重さ60

果てしなく遠い。（テネシー州メンフィス／桂川洋一） ＜フェデックスセントジュード選手権 クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II LS(9.5度) シャフト：グラフ

、活躍したい」と意気込んだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヨネックス EZONE GT 425(9度) シャフト：ヨネックス REXIS KAIZA-L (重さ50g台、硬さS、45

位。淡々とプレーを進めるオールラウンダーは今週の「カシオワールドオープン」（Kochi黒潮CC）でプロデビューする。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ パラダイム ◆◆◆ S