361-380件(全939件)
関連度順新着順
2015/05/12マーク金井の試打インプレッション

ナイキ ヴェイパー プロ ドライバー

の主力モデルとなるのがヴェイパーシリーズである。ヘッドは3タイプが用意され、今回試打するのはプロ、アスリートを意識したモデルとなる『ヴェイパー プロ ドライバー』（※以下、ヴェイパープロ）。シリーズ名…
2015/03/31マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J815 ドライバー

と相性がいいのか？じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9.5度。ノーマルポジションだとリアルロフト角が11.75度でフェース角が＋0.5度。アスリート向けにしては捕まりやすいスペック…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー』の2モデルで、今回試打するのは『ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー』だ。前作同様、プロ、アスリート向けのモデルであるが、『ビッグバーサ アルファ…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R11 S ドライバー

以上にフェースがシャローに見える。アスリート向けモデルだが、ハードな印象を弱めようとする意図が強く感じられる。ソールのデザインはモデルチェンジによってデコラティブ、メカニカルな感じが増した。 前作以上…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー

ゴルフ総合メーカーの老舗「本間ゴルフ」。今回、メイドインジャパンの実力を調査すべく、2011年発売された3機種のBERESシリーズの中からアスリート向けモデルの「C-01」をピックアップし、クラブ…
2011/06/07マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX DEEPドライバー

徹底検証を行った。 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ・球筋を左右に打ち分けたい中・上級者 ・オーソドックスな形状が好きな人 マルマンのアスリート向けブランドであるコンダクター。前作同様、今回も…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

ゴルファーに向いているのか ・長尺で飛距離を伸したいゴルファー ・ここ一番で左のミスを減らしたい人 ・打感の良さにこだわるゴルファー マッスルバックに代表されるように、タイトリストと言えばアスリート指向の…
2009/12/15マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP-630 ファーストトラックドライバー

マッチするドライバーなのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは10.5度。シャフトは純正の「エクサ－MD－3」のSR。アスリート向けだけあってフェース角は－2度。ただし、リアルロフトは多めだ…
2009/08/04マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT S-1 ドライバー

アスリート向けブランド。その中でも、もっともアスリート色が強いモデルとして今回登場したのがクラフトS1。 実際、構えてみても・・・まず感じるのがヘッドの大きさ。見るからに小ぶり。体積が425CCなのに加え…
2011/07/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type415

若干ネックが太いぐらいである。 フェースの厚みは約55ミリ。セミディープフェースだが、ヘッド後方はディープバックが高い。見た目は、ことさら重心を低くしようという意図は窺えない。プロ、アスリート向け…
2011/06/28マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー

。 フェースの厚みは約53ミリ。メーカー側はディープフェースと謳っているが、それほど迫力満点ではない。バックフェースはアスリート好みのハイバック。塊感が強いので、構えると体積よりも一回りぐらい小さく感じる…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Motore XD410

cpm。これはアマチュア向け市販ドライバーのSと同じぐらいだ。Sの振動数は263cpmでXのは279cpm。振動数からも分かるように、明らかにプロ、アスリート向けのシャフトである。ちなみに、硬さはXX…
2012/05/29マーク金井の試打インプレッション

ピン i20 ドライバー

最近この企画でも紹介してきた白いヘッドとは対照的な黒ヘッド。つや消しに加工されているため、ヘッドの体積を感じさせない締まった形状に見えるピンのi20ドライバー。アスリートが好みそうなクラブだが、実際…
2013/08/20マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス i-EZONEドライバーTX

・球筋を打ち分けたい中・上級者 ヨネックスの主力ブランドであるi-EZONE。今回試打するのはアスリート向けモデルとなるi-EZONE TX。ヘッド体積は445CC。フェースとボディはチタンだが…
2013/04/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOURSTAGE X-DRIVE 709 D450

カスタマイズできる。 ソールのデザインは前作同様、非常にシンプル。ソール中央部分にツアーステージのアイキャッチとモデル名のロゴがやや控えめに刻み込まれている。フェースの厚みは約55ミリ。プロ、アスリート…
2011/09/20マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD435ドライバー（2011年モデル）

ティアップで打ちたくなる。バックフェースはプロ、アスリート好みのハイバック。構えた時、球筋を打ち分けたくなるような顔付きだ。ソールのデザインは前作とガラッと様変わりしてデコラティブ。バックフェース側に…
2012/09/18マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ Z725ドライバー

はどのようなタイプのゴルファーに会っているのか、マーク金井が徹底検証を行う。 ・つかまり過ぎを抑えたいフッカー ・弾道を打ち分けたい人 ・吹け上がりを抑えたい人 ダンロップのプロ、アスリート向け…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

）。先調子だが手元のしなりを感じやすく仕上がっている。振動数は244cpm。アスリート向けのSにしては少し軟らかめだ。 長さはメーカー値、実測値とも45インチ（※60度測定法）。クラブ重量は実測306…