2023/11/18クラブ試打 三者三様
ヤマハ RMX VD/R ドライバーを住吉大輔が試打「懐かしさを覚える小ぶり感」
ている模様だ。そんな今秋の注目作を、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。ゴルフテックで1、2を争う強振スインガー・住吉大輔コーチが高初速＋コントロール性の高さが特徴の「RMX VD/R…
2026/08/04大人の社会科見学
“軟→硬→軟” の3層が最適解 「飛んで止まる」のカラクリとらえたり／大人の社会科見学「ブリヂストンボール開発 M&Dセンター秩父」#2
グラデーションをコントロールすることによってエネルギーロスをなくし、中心の軟らかい部分で低スピン、表面の硬い部分で高初速といった飛びに不可欠な要素を両立しています」
つまり層が増えるほど、不確定な要素が増えるわけ…
2023/06/03クラブ試打 三者三様
パラダイム アイアンを万振りマンが試打「『―MAX FAST』単品持ちが◎」
…？
「そうですね。打感はボールがフェース面にくっつくほど柔らかいわけではありませんが、すごく硬くてボールを弾き飛ばすほどでもありません。適度にボールをコントロールできる弾き感。左右に打ち分けるタイプでは…
2025/04/08東五反田ギア総合研究所
「Qi35」ドライバーを一斉計測 "コア"はけっこうやさしい／外ブラ1W研究
スピンを減らしたい設計です。MOIがそんなに大きくないのがLSのポイント。左右MOIが小さいということは上下のMOIも小さい。これにより、重心の上で打つとギア効果がはたらいて低スピンになりやすいわけです…
2026/07/09#深夜試打
キャロウェイ「X FORGED」 ショットの良し悪しが手に伝わる。完成度の高い一本／谷口拓也 #深夜試打
、少し芯を外しても極端に飛距離が落ちる印象はなく、つかまりすぎて急に飛んでしまうこともありません。左右の打ち分けはもちろん、高低差をつけたり球筋をコントロールしたりと、操作性の高さも魅力。スピン量まで…
2026/10/29#深夜試打
2代目になってさらにシャープな「ZXi7」 “打ちたい球”をイメージできる／谷口拓也 #深夜試打
ダンロップの「スリクソン ZXi7 アイアン」は、ツアープロが求める優れた操作性とスピンコントロール性能、そして極上の打感を追求したアスリートモデル。独自の「i-FORGED」技術に加え、柔かい軟鉄…
2021/12/17topics
2021年秋の新作ドライバーは「ラクに飛ばせる」 マトリックス図を大公開
」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」で、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた性能となる。比較の参考として、昨秋発売のピン「G425 MAX…
2026/05/20東五反田ギア総合研究所
「クアンタム」を一斉計測 重心距離「短」傾向で“つかまえて飛ばす”時代に／26ドライバー研究＃4
行くのはイヤだけど、ヘッドをコントロールしたい”というところを目指しているのでしょう。それでいてヘッドが大きくて、MOIもしっかりあります（4836g・cm2）」
松吉氏が「年齢を重ねた競技ゴルファー…
2015/08/13topics
手軽に夏ラフ攻略！ “お助けウェッジ”徹底検証
上げるのが苦手という人に最適です」。
◆どんなゴルファーに向いているのか
・ソールの滑りを感じたい人
・スピンコントロールをしたい人
・ボールが上がらない人
パターのようなウェッジ 『プロギア R…
2024/06/15クラブ試打 三者三様
ピン i530 アイアンを稲場智洋が試打「飛距離性能UPなのにスピンもUP」
飛んでしまうことが多いのですが、今作は飛距離性能が上がっているのに、スピンが変わらず入ってくれます。スピン量は変わりませんが、飛び性能が増したことで前作より長い距離でもコントロールできる。今まで飛び系を…
2025/03/21キャロウェイ特集
プロが「クロムツアー」を選ぶ理由と3モデルの強みとは
コントロールしやすいCHROME TOUR Xボールか、それとも、さらにしっかりめの打感でロングゲームのスピン量を抑えたCHROME TOUR ◆◆◆ボールか。アマチュアはどのボールを選べばいいのか、聞いて…
2021/05/29クラブ試打 三者三様
ハイ・トウ ロウ ウェッジを万振りマンが試打「2度立ったロフト推奨」
はヘッドが効いているため、低弾道でキュキュッと鋭く止めるという感じではなく、高さを出しながらバックスピンも計算に入れて、コントロールできるタイプといったウェッジです」
―スピン性能は相当高い？
「はい…
2025/03/08クラブ試打 三者三様
ELYTE X ドライバーを小山内護が試打「DIを挿して打ってみたい」
石川遼も選んだドローバイアス設計 ジャンボ軍団の元祖300ydヒッター評価は！？
ELYTE X ドライバーをジャンボ軍団の飛ばし屋が試打したら…【小山内護】
AIを駆使し、コントロールポイントを…
2025/04/30東五反田ギア総合研究所
ドライバー職人・野仲茂が「ELYTE」試打 EPICを彷彿とさせる初速感！／外ブラ1W比較研究（キャロウェイ編）
引っ込んで見えるので、球がつかまりそうな印象です」（野仲、以下同）
実打をすると、フェードヒッターの野仲がドローになる球のつかまり。そして、2000回転を切る超低スピンでランを稼ぎ、トータルで280ydを…
2019/01/22マーク金井の試打インプレッション
ハードヒッターも安心、抜群のコントロール性「ミズノプロ モデル-S ドライバー」
スピン弾道。フェースのやや下側で打てばスピンが入ってフワッと浮く弾道になる。球筋だけでなく、スピンコントロールもしやすく仕上がっている。
ヘッドスピードを46m/sまで上げて弾道計測してみると、打ち出し…
2014/12/29ツアーギアトレンド
2014年PGATOURギアトレンド（5）ピン
ポピュラーであり、これはターフへの入りが良く、打ち出し角が力強く、スピンコントロールが利くためとのことである。
プロトタイプとTour Gorgeには幾つか明確な違いがあり、光沢仕上げもその一つで…
2025/12/02topics
「ロフトを1度寝かせました」その効果にびっくり／鍛治郎が行く！アイアンフィッティング最前線 #2タイトリスト編
（DISTANCE）コントロール』（安定したキャリーディスタンス）、『ディスパーション（DISPERSION）コントロール』（少ない左右のバラつき）、『ディセント（DESCENT）アングル』（最適な落下角度を…
2019/01/08マーク金井の試打インプレッション
マッスルバックアイアンのような心地良い打感「ブリヂストン ツアーB X-CB」
～19度で、スピン量は5600～6100回転。ロフト角は32度。アイアンらしいスピンが効いた弾道で、グリーンにピタッと止まる球が打てる。飛距離よりもコントロール性が高いアイアンだ。
ロフト角のわりに…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション
マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー
ので、コントロールされたドローが打ちやすい。
さらにヘッドスピードを46m/sくらいまで上げ、弾道計測してみる。すると打ち出し角は12度前後で、スピン量は2300～2800回転。リアルロフト角が小さい…
2011/06/21マーク金井の試打インプレッション
本間ゴルフ BERES C-01 ドライバー
振り抜きやすいが、やや当たり負け感がする。シャープな挙動で球筋を打ち分けやすく、スピンコントロールもしやすい。ヘッドの軽さを考慮すると、ややパワーが落ちてきた50歳以上の熟年アスリートゴルファーと相性…