2009/10/06マーク金井の試打インプレッション
クルーズ HAMMER ドライバー
が軽め。長尺効果で飛距離アップを狙っている。後者は通常の長さで重さは、アベレージ向けにしてはやや重め。
ヘッドスペックは10.5度のフェースアングルは＋0.75度でリアルロフトが12.75度。上がり…
2016/06/02マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ RMX フェアウェイウッド（2016年）
ライ角がややフラットなことを考えると、スライサー向けというよりは、ヘッドの特性はニュートラル。フッカーにも扱いやすく仕上がっている。実際、スイングしてみてもヘッドの挙動はニュートラルで、インサイドから
2019/08/20マーク金井の試打インプレッション
飛距離とやさしさをとことん追求「プロギア NEW SUPER egg 480 ドライバー」
（クラウン側、ソール側に向けて包み込むような構造）を採用することで、高反発エリアを前作比150％に拡大したとメーカーはアピールしている。
ソール側の配色は、クラウン側と同じくブラック仕上げで、高級感のある…
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション
ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー
エイト ドライバーと同様に、このゼクシオ ナイン ドライバーもスペックがつかまり重視になっている。フッカーよりもスライサーと相性が良いドライバーである。
純正シャフトのMP-900は前作（MP…
2026/06/09東五反田ギア総合研究所
コブラ「OPTM」を一斉計測 完成度の高い「X」とHSを問わない「MAX-K」 ／26ドライバー研究#7
重心深度（37.5mm）の数値が近くて、ヘッドの動きが素直。自分でヘッドを操作して戻しやすく、球をつかまえやすいです。このモデルはHSが速いスライサーが打っても、ヘッドを返して球をつかまえにいける…
2014/06/26topics
「新シリーズと二代目でHOT LISTを席巻！」 ～キャロウェイ編～ 2014年 Vol.3
新たなテクノロジーが詰め込まれています。
ビッグバーサ アルファ ドライバーは、開発当初から中～上級者に向けて設計したモデルです。グラビティコアという新発想のウエイトを使い、縦方向の重心位置を調整…