打ち出し方向にセットアップしやすくなった。 スパイダー SRはツノ型のヘッド形状で、ソールにスチール製、後方（ツノの先端）にタングステン製のウェイトをそれぞれ2カ所ずつ配置。直進性と慣性モーメントを

モーメント(I)」とその物体の質量(M)の関係を表す計算式（I＝Mk2※2乗）に用いられる「回転半径(k)」という数値をもとに、ソール前方と後方、2カ所のウエイト位置を最適化。適度な重心設計を構築する

テクノロジーが注入された。ステンレス素材を精密に削り出すことにより、シルバーカラーをより引き立たせる美しい仕上がりに。ソールのトウ側とヒール側には交換可能な脱着式ウェイトが1つずつ搭載され、好みに合わせた

ソールにY字型の弾道調整機構を持つ「M3 460 ドライバー／M3 440 ドライバー」と、「M2」の後継である「M4 ドライバー」の3種が登場。「M4 ドライバー」は、ダスティン・ジョンソンが今月行わ

にて、構造紹介のために輪切りにされた実物モデルを手にした一部の関係者からは、「まるで食品のグミみたいな感触」といった感想の声があがっていた。 ラインアップは、ソール薄めのアイアン型「ギャッパー ロー

フィッターと専属契約し、オフにセッティングの調整を重ねてきた。 目を引くのはクラブの鮮やかなカラーリングだ。1Wのソールや軟鉄鍛造のアイアンヘッド全体には、宝飾とアクセサリーを扱う同社のこだわりが凝縮された

いう。 アッパー部分は上質なレザーを使用し、優れた耐久性とサポート力を実現。ミッドソールには軽量で低反発な素材を用いた。エア ジョーダンの証しであるジャンプマンのロゴがタンには刺繍、ソールにはプリント

5 月 19 日に発売する。 ツアーB XW-1は、同社契約プロが好むティアドロップ形状のヘッドデザインで、ソールのトウ側とヒール側を削った形状とすることで、状況に応じた自在なアプローチを可能にした

得られるよう開発した。 ヘッドは、「MP TYPE-1／TYPE-2 ドライバー」の技術を継承。特徴について、同社ゴルフ企画開発課の田中晶三課長は、「ソール部のフェース側とバック側に各6gのウエイトを

によるフェースカップが、ルール限界に近いボール初速や高初速エリアの拡大を実現。短尺化による飛距離ロスを補う。かつて一世風靡した「スティールヘッド」で採用されていた“ホークアイ・ソール”を現代風にアレンジ

ブレードアイアン）を握っていた。 テーラーメイド担当者によれば、ウッズのアイアンはトップブレード、ソールが薄く、一般的なマッスルバックよりもフェースがやや大きいのが特徴。ウッズは「基本的には（昔使っていたものと

ハニカム構造を採用することで軽量化し、その余剰重量をソール後方に割り当てることでヘッドを深・低重心化。あわせてフェース面のラウンド形状も見直し、直進性を高めた。 「マジェスティ ロイヤル ドライバー」の

。200yd（5番アイアン相当）もやさしく打てる」と、今週のコース攻略においても心強い味方になっている。 同アイアンは軟鉄鍛造のキャビティモデル。ソール部に搭載されているタングステンの重りはトウ寄りに配置さ

含めてベールに包まれているが、目を引くのはソール中央のフェース寄りに埋め込まれた小さなネジだ。片岡も「何でしょうねえ…」と言葉を選びながら、「コレのおかげなのか、ちゃんと捕まりながらも弾いている感じがある」と話し、宮里さんと同じく“弾き感”を特徴のひとつに挙げていた。

。 シャウフェレが使用する1Wは、日本未発表の「エピック フラッシュ サブゼロ」。日本では性能の詳細が明らかにされていないが、ソールには緑と黄色のデザインが施されている。最終日の平均飛距離は312.8

ドライバー』の特徴は、クラウン部分に複合素材を採用することで余剰重量をソール側に配置し、低重心化を図っている。また、従来モデル『R15ドライバー』にあった、重心位置をトウ・ヒールに移動することができるフロント

（フェース）、サテン仕上げ（フェース）、ブラック塗装（クラウン）、ミラー＆塗装（ソール） ・番手／ロフト角：『ブラッシーTi2』（12．5、14．0度の2機種） ・ヘッド体積：188cm3 ・シャフト

手に入れた。 新Z65シリーズのキャッチコピーは『波動で、飛ばせ。』。目玉はドライバーのソール部に設計された「パワーウェーブソール」と呼ばれる、波型の段差構造。この段差により、従来では実現できなかった

、ヘッド体積は440ccとやや小ぶりな洋ナシ型。チタンで作られたネックからトゥ部分にかけては青いが、クラウンからソールにかけてはつや消し加工が施された黒。ここにはナイキ社のボールのコアにもなる、軽量素材の

ドライバー」と同様、クラウンにカーボンを用いた複合ヘッド構造で低重心。ソール部分に8g、グリップエンドに20gのタングステンを搭載した「デュアルタングステンパワーシステム」も採用している。Type HD