。 ドライビングディスタンスは307.00ydで全体3位の数字をマークしたが、1ホール当たりの平均パットは2.0667で95位。グリーン上で苦しんだデビューラウンドは2バーディ、4ボギーの「74」。2

ティショットは「テーラーメイド M4」の3Wでスティンガー（低弾道）ショットを多用した。「ほぼ曲がる気がしない」と話す通り、大会4日間を通したドライビングディスタンスの平均は250.00ydで全体61位

「ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II」にスイッチした。クラブを替えたことで「ドライバー（ショット）もようやく調子が戻ってきた」と、復調の兆しをつかむきっかけになったという。 大会4日間のドライビングディスタンス

した。大会3日間のドライビングディスタンスの平均は236.167ydで全体31位だった。 ウェッジは21年発売の「テーラーメイド ミルドグラインド 3」を愛用。48、54、58度の3本構成で、状況に

、距離はあまり関係ない」と言う。そして今シーズンの片山はここまで、ドライビングディスタンス部門で30位台をキープ。昨年、一昨年と70位台だっただけに、難易度の高まりはむしろ好都合。5シーズンぶりの勝利への期待は、今週も高まっている。（山梨県富士河口湖町／桂川洋一）

叩いた。 「ドライバーは完璧」という内容は、フェアウェイキープ率71.43％が全体14位、ドライビングディスタンス323.5ヤードは2位。トータルドライビング（フェアウェイキープとディスタンスを

つける日々だ。ドライビングディスタンスは昨季から約20ydアップの平均238ydを記録するなど、成長も実感している。 今年7月のプロテストは不合格に終わり、日本女子プロゴルフ協会（LPGA）の正会員になれ

か。世界的にそういう傾向にある」と説明した。 ドライビングディスタンスが今季全体2位（260.59yd）の葭葉ルミは「気持ち的には届くロングホールから、長いミドルホールになった。私的には難しさは感じ

でしたが、そんなに難しい気はしなかった。ただ、グリーンが小さくて風が抜けていくところだし、気を抜かずにしっかりとやりたい」とドライビングディスタンス今季全体2位となる255ydを記録する飛ばし屋にとって

は5回で、最上位は8月「ニトリレディス」の3位。ドライビングディスタンス（251.90）と平均バーディ数（3.5857）で5位、パーオン率（72.6190）で6位と安定したデビューイヤーとなった

」と実感するところ。キャロウェイのエピック SPEEDでドライビングディスタンスは7位の298.92ydをマークしている。シャフトはスイス発のメーカー、TPT製。 ヘッドは4社のギアを組み合わせており

。吹っ切れたことで思い切りの良さもよみがえり、今季ドライビングディスタンス5位で同組の星野陸也と「同じところまで飛んでいた」という。 11番の1Wショットはわずかに右ラフにこぼれたものの、好感触を手に残した

ポイントランキング」で、前週今平に1位の座を明け渡したものの、わずか1ポイント差の2位につける。 平均ストローク、平均パット、パーキープ率、パーオン率、バーディ率、イーグル率、ドライビングディスタンス

道のり3キロを走り込み、「ショットの時の踏ん張りが最終ホールまでもった」と下半身の強化を実感。開幕戦を終えた時点の平均ドライビングディスタンスは、257.25ydで2位につけている。 葭葉が飛距離に

17番で計測された初日のドライビングディスタンス平均は、255.05ydの12位。昨年は4日間の平均で1位となっており、飛ばし屋“日本代表”としては物足りない成績だ。「コースの距離感はつかんだし

となるモンスターコースで、勝利を引き寄せた最大の武器は186センチの長身から繰り出される1Wショット…かと思いきや、今週は“飛びすぎ”に悩まされた。 ドライビングディスタンスの計測が行われた535yd

選手として迎えた今季のドライビングディスタンス部門では全体10位（296.15yd）につけている。キャディバッグに入ったウッドは2本だけ。2I代わりのアイアン型UT（ダンロップ スリクソン Z U45

。 「ドライビングディスタンス（DD）とパーオン率で明確に周りと差があった」。278.78ydのDDは80位、64.176%のパーオン率は70位。体型は175cm、74kgで平均的とはいえ、物足りない。12

ボギーの7アンダー「65」で2位発進。スコア、順位ともにプロ10年目のツアー自己ベストだ。 「飛距離は出ないんですけど」と何度も口にする。実際、今季のドライビングディスタンスは226.31ydで90位

1番(パー5／495yd)で230yd近くのセカンドを3Wで打ってグリーンに乗せ、1ピンの距離を沈めて渾身のイーグルを奪う圧巻のプレーを披露した。4番と16番で計測されたドライビングディスタンスは4