2016/10/13新製品レポート
「ヘッド形状とデザインが良くなった！」テーラーメイド グローレ F2 アイアン
お試しスペック
番手：7番（ロフト角31度）
シャフト：N.S.PRO 930GH（フレックスS）
ミーやん ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ
2016/09/21新製品レポート
「右にミスしない大型ヘッド」ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー
お試しスペック
ロフト角：10.5度
シャフト：EX310J（フレックスS）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆ ☆☆☆ 打感 ☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作性
2016/06/09新製品レポート
「しっかり振って狙えるUT」タイトリスト 816 H1 ユーティリティ
お試しスペック
ロフト角：21度
シャフト：タイトリスト MCI 70（フレックスS）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作
2016/06/02新製品レポート
「メダルを総なめにした赤シリーズのUT」オノフ フェアウェイ ウィングス AKA
お試しスペック
番手：U4（ロフト角20度）
シャフト：SMOOTH KICK MP-516U（フレックスS）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構え
2016/08/18新製品レポート
「威圧感のない競技派アイアン」スリクソン Z565 アイアン
お試しスペック
番手：7番（ロフト角31度）
シャフト：NSプロ 980GH DST（フレックスS）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ
2017/03/27新製品レポート
「高次元の打感と安定性」ミズノ MP TYPE-1 ドライバー
お試しスペック
ロフト角：7.5～11.5度（調整式）
シャフト：TOUR AD J-D1（フレックスS）
発売日：2017年3月17日、価格：税抜63,000円(税込68,040円)
ミー
2017/04/06新製品レポート
「高さと安定性を備えた中空アイアン」タイトリスト 718 T-MB アイアン
お試しスペック
番手：7番（ロフト角33度）
シャフト：N.S.PRO 950GH（フレックスS）
発売日：2017年3月24日、価格：6本セット税抜192,000円(税込207,360円
2017/04/10新製品レポート
「巨匠が手掛けた日本人向けのセミグース」タイトリスト ボーケイ デザイン フォージド ウェッジ
お試しスペック
ロフト角：58度（バウンス角12度）
シャフト：N.S.PRO 950GH（フレックスS）
発売日：2017年3月17日、価格：税抜27,500円(税込29,700円)
ミー
2024/01/19キャロウェイ特集
パラダイム Ai スモーク ドライバーは、本当に芯を外して打っても飛ぶ？
、ドローヒッター、フェードヒッターともに持ち球をいかしながら、ミスなくまっすぐに飛ばしやすいモデルという。
「標準シャフトのフレックスSだと、推奨ヘッドスピードは43m/s前後。ロースピンのドライバー…
2024/06/14topics
「どうして分かってくれないの？」女子ゴルファーによる女子ゴルファーのためのクラブお悩み体験記
以来、長年苦楽を共にしてきた（苦の方が多い）。シャフトは大学時代に先輩から譲り受けた「M4 ドライバー」の純正シャフト「FUBUKI TM5」のフレックスR（約50g）。「軽いよりはいいかな」と、自分に…
2024/01/05新製品レポート
キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート
調子の標準シャフト「TENSEI 50 for Callaway」のフレックスSを試打してもらいましたが、いかがでしたか？
【ヨシダくん】
しっかりたたける安定感があります。切り返しで手元側が少し…
2024/01/22新製品レポート
軽量クラス最強！？ HS40m/s前後が気持ちよく飛ばせる「パラダイム Ai スモーク MAX FAST」
ドライバー」と同様にシリーズ最軽量となっており、クラブの総重量は約275g（フレックスS）と前作よりも約5g軽くなっています。
【シオさん】
ここ数年、各社から軽量モデルが続々と登場していますよね…
2024/02/03topics
ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？／女子プロクラブ考VOL.3
ある人も多いと思う。「6S」の「6」とはいわゆる60グラム台、「S」とはフレックスのSで、つまりドライバーのシャフトには、60グラム台のSを選んでおけば“大外れ”はしないということが、まことしやかに言わ…
2022/04/12クラブ試打 三者三様
ATTAS KINGを西川みさとが試打「ATTASイメージが変わる」
扱えるシャフトでしょう。今回使用したフレックスSでも、シビアな硬さを感じなかったので、HS30m/s台の方でも4Sは扱えると思います。特に『ステルス HD』との組み合わせを一度、試してみてほしいです
2022/05/04topics
「ステルス」爆売れの反動 中古モデル急増の実態は
に、「スペック選びの思い込みが大きいと思います」と小田切店長は続ける。
「フレックス表記が同じでも、『ステルス』の純正シャフト『TENSEI RED TM50』は、『SIM2 MAX』の『TENSEI
2022/02/08クラブ試打 三者三様
ローグ ST MAX ドライバーを西川みさとが試打「歴代ファンが納得しそう」
」
―純正シャフト「VENTUS」の印象は？
「カスタムの単体モデル『VENTUS』のイメージとは、全然異なります。試打モデルは5のフレックスSでしたが、しなり量は比較的に大きい気がします。HS30m/s
2022/11/07新製品レポート
兄弟モデルで中間的な性能の優等生 スリクソン ZX7 Mk II ドライバー
ZX-II60」のフレックスS。他の2モデルは「Diamana ZX-II50」なので、少し重めのシャフトが採用されています。
【ツルさん】
さっそく打ってみましたが、僕はシリーズ3モデルのなかで
2023/01/13新製品レポート
キャロウェイ「パラダイム ドライバー」はローグ STを超えるのか？ 注目はミスヒットへの強さと低スピン
使ったテクノロジーも改良され、まさに新技術がてんこ盛りになっているのですね。さっそくロフト角9度、標準シャフトのフレックスSで試打してみましょう！
【ツルさん】
フェースアングルはスクエア。アライメント
2023/02/21クラブ試打 三者三様
ステルス2 プラス ドライバーを西川みさとが試打「ハードルは下がった模様」
台&フレックス表示は同じでも、しなり量とキックポイントは大きく異なり、しっかりした印象を受けます」
―どのような人向き？
「ある程度はパワーに自信があり、HSは最低でも42～43m/sは必要です。ただ
2023/02/20新製品レポート
“曲がらなさ”はそのままに“振りやすさ”も ピン「G430 HL MAX ドライバー」
●フレックス設定なし
■マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Tour AD IZ 5 ●硬さ：S
ツルさん：キャロウェイ ローグ ST MAX ドライバー
●ロフト角：9度 ●シャフト：VENTUS BLUE 6 ●硬さ：X