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2024年下半期ドライバー最高評価は！？レッスンコーチ宮下敏弥&井上真熙のベスト3

.0【総合4.7点/☆4.5以上が4項目】第2位：インプレスドライブスター TYPE/S ドライバー（ヤマハ） 4.7点/4.5以上が5項目「前作までチタンフェースで結構弾き感は強かったですが、今

2025/12/05キャディバッグ積載量調査

三菱「アウトランダーPHEV」にキャディバッグ何個積める？後席使用でも3個さすがの包容力

大容量バッテリーは非常時には蓄電池としても利用できるもの。また、ヤマハが専用開発したオーディオシステム「Dynamic Sound Yamaha Ultimate」を搭載。お気に入りの音楽を臨場感

2013/03/20新製品レポート

「ハードなメン女系が登場！」本間ゴルフツアーワールド TW717 460レディスドライバー

クラブじゃないわね。過去に試打したヤマハのクラブもそうだったけど、男性用クラブではハイスペック過ぎるから、少しだけ振りやすさを加味したスペックにしているというレベル。このクラブを使いこなすには、そこそこ

2013/08/14新製品レポート

「軽量、シャローは女性の味方！？」グローレリザーブドライバー

☆☆☆☆ ☆☆☆1/2 【タカコ】さてさて、前回に引き続き、女性でも使えるメンズギア第2弾ということで、グローレリザーブドライバーを検証していきます！【キャサリン】前回のヤマハZ203 シリーズは

2016/09/29新製品レポート

「やさしいだけじゃないハイテク系」キャロウェイ STEELHEAD XR アイアン

】ヤマハの『インプレス UD+2 アイアン』のような超ぶっ飛びアイアンではないけれど、他のアイアンと比べればよく飛びますね。オフセンターヒット時にも強くて、実戦で助けてくれそうなアイアンです。「あ、やっ

2023/12/12topics

クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新アイアンを見比べ隊

出ている点も特徴のひとつです。スイープスイングに合うツアー系「VD/R」 ヤマハ「RMX VD/R アイアン」は、フェースの長さは短く小ぶりなサイズ感、ストレートネックでスクエア感のあるツアーモデル…

2023/09/26ツアーギアトレンド

「ムチッとした打感が好き…」原英莉花は手嶋多一と同じアイアンに

マミヤ The ATTAS V2(硬さ5S) フェアウェイウッド：ヤマハ RMX VD(3番15度)※2021年モデルシャフト：UST マミヤ The ATTAS V2(硬さ6S) フェアウェイ

2015/02/25ギアニュース

2015年、注目のゴルフクラブを一挙公開

850 フォージドアイアン・MP-15 アイアン・MP-H5 アイアン・TN-87 アイアン・JPX850 アイアン・MP-T5 ウェッジ ヤマハ ・インプレス RMX 01 ドライバー

2021/11/25クラブ試打三者三様

ゼクシオ 12 ドライバーを筒康博が試打「既存ユーザーは戸惑うかも」

」 ―ヘッドの変化は？「ヘッドはやや重心角が大きくなったように感じますが、ピン『G425 MAX ドライバー』やヤマハ『RMX VD59 ドライバー』のように慣性モーメントを高くしたり、重心距離をものすごく

2021/12/19topics

ステルスプラスドライバーを筒康博が試打「ウエイト移動の影響度は小」

ヤマハの高慣性モーメントヘッドとは違う動きをするので、買い替えて使う際には注意が必要です」 ―どのような人向き？「最近のモデルで主流になりつつある、高慣性モーメントのヘッドが合わないと感じていた人向き

2022/02/10クラブ試打三者三様

ローグ ST MAX ドライバーを筒康博が試打「見た目も性能も真ん中」

類似モデルは？「ピン『G425 MAX ドライバー』、ヤマハ『RMX VD ドライバー』、タイトリスト『TSi1 ドライバー』『TSi2 ドライバー』といった、慣性モーメントが大きい最新モデル群

2022/10/20クラブ試打三者三様

ステルスグローレドライバーを筒康博が試打「ロフト角選びは慎重に」

向き？「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち

2021/12/14topics

クラブは“顔”が命！ 2021秋の最新アイアンを見比べ隊

ソールの抜けが良いでしょう。安心感抜群！隠し技が光る「RMX VD40」 ヤマハ「RMX VD40 アイアン」は、他のプロモデルより二回り以上大きなサイズ感が特徴です。強いグースネックと丸いトップ

2022/12/26マトリックス図

22年秋の新作ドライバーのトレンドは？マトリックス図で比較

ビッグバーサドライバー」など、高弾道でつかまりが良いモデルを発売する海外メーカーが多く見受けられた。国産メーカーは幅広いユーザーを意識改めて住友ゴム工業、ブリヂストン、プロギア、ヤマハの国産メーカー4

2023/01/31クラブ試打三者三様

パラダイムドライバーを西川みさとが試打「慣れが必要な部分も」

、極端に過去モデルと違うとか、斬新なイメージ転換は感じられなかったので、やはり固定ファンがスムーズに移行できるモデルかなと思います。顔立ちやつかまりやすい性能でいうと、ヤマハのドライバーと重なる部分も

2023/02/07クラブ試打三者三様

ステルス2 HD ドライバーを西川みさとが試打「『D』が強く『H』弱め」

』要素が強いと言っても、あくまでも『ステルス2』というツアーモデル内での話です。他社の大型軽量モデル(ダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『インプレス』など）のつかまり具合と比べれば、それほどのドローバイアスの

2024/03/07クラブ試打三者三様

パラダイム Ai スモーク ◆◆◆ ドライバーを筒康博が試打「ロフトアップして使ってみたい」

、意外とライバルはタイトリスト『TSR3 ドライバー』ではないでしょうか。顔がスッキリしていて、打感と打音が気持ちよく、操作性が高いという、ヘッド自体の完成度の高さで共通点が多いと思います。他にはヤマハ

2024/02/29クラブ試打三者三様

パラダイム Ai スモーク MAX FAST ドライバーを筒康博が試打「キャロウェイ史上最強の軽量ヘッド」

『ゼクシオエックスドライバー』、もしくは最新作になってアスリートの雰囲気も感じさせる『ゼクシオ 13 ドライバー』になるでしょうか。または、高初速＋直進性が特徴のヤマハ『RMX VD/X ドライバー』も

2024/01/11クラブ試打三者三様

ゼクシオエックスドライバーを筒康博が試打「ダンロップ1Wを“全部乗せ”」

？「他社で対抗モデルを考えるなら、軽快に振れて高弾道で飛距離性能を感じられる共通点で、キャロウェイ『パラダイム MAX FAST ドライバー』、ヤマハ『RMX VD/X ドライバー』、ブリヂストン『B

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