2024/06/03新製品レポート

真ん中の”つぶれ”でアッパー軌道に HS30台の救世主！？日本シャフト「バルカヌス」

度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/03/11新製品レポート

“MAX戦線”に殴り込みオノフ「ドライバー AKA」の意外な万能性

：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X

2024/03/04新製品レポート

思ったより手ごわい？ "1万超え”合う人合わない人「G430 MAX 10K」

Fomula MB+ 55 ●硬さ：S ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X

2024/06/17新製品レポート

これぞ“ニッポンのMAX” フルチタンの打感がチョベリグプロギア「RS MAX」

●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/06/25新製品レポート

“ミニドラ界”のやさしさ代表キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」

G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/07/08新製品レポート

進化した“クセのなさ” タイミングがドンピシャ三菱ケミカル「ディアマナ BB」

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/01/15新製品レポート

AIの力恐るべし…スライサーの芯喰うドライバー「パラダイム Ai スモーク MAX D」

Fomula MB+ 55 ●硬さ：S ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X

2024/08/09新製品レポート

ダウンスイングから加速する超ロースピンモデルタイトリスト「GT4」ドライバー

クラブ情報シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー

2024/08/02新製品レポート

本当にコンポジット！？カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー

クラブ情報シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー

2024/09/02新製品レポート

名器「PT」の再来？はたまたそれ以上かグラファイトデザイン「ツアーAD GC」

■ マイクラブ情報シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X

2024/11/04新製品レポート

モンスターシャフトが進化した！棒の中に感じる“メリハリ感”「24 ベンタスブラック」

●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/11/11新製品レポート

ドローヒッターと相性良し！TR以上の“つかまり感”「24 ベンタスレッド」

ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/12/16新製品レポート

“赤っぽくない赤”は 10Kヘッドと相性抜群 USTマミヤ「アッタス RX サンライズレッド」

レジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/12/23新製品レポート

打倒ベンタスの本命かっ！フェードヒッターの芯食うシャフト USTマミヤ「LIN-Q WHITE EX」

フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2025/01/08新製品レポート

【最速試打】テーラーメイド「Qi35」コア “10→35”でやさしさUP 打感もチタン風味に

)●硬さ:共にS ■ マイクラブ情報シオさん：ピン G430 SFT ドライバー ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ

2025/01/15新製品レポート

【最速試打】ピン「G440 MAX」低スピン化した新MAXはLSTとSFTのいいとこどり「G440 MIX」！？

●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロレジオフォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2025/01/27新製品レポート

例えるならば…今回の10Kは“MAX LS” 低スピンで飛ぶぞ！テーラーメイド「Qi35 MAX」試打

コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタスティーアールレッド） 6 ●硬さ：X

2024/12/25東五反田ギア総合研究所

タイト「Tシリーズ」を計測してびっくり！見た目と真逆の今どき性能／'24鍛キャビ研究#3

はずです」「近年のヤマハはトレンドを検証する製品作りを行っています。日本のプロの意見を取り入れたであろう本モデルは、重心が高くて慣性モーメントが小さいのが特徴。ややクラシカルな特性に若干ですが飛距離

2025/02/03新製品レポート

やさしさの進化が止まらない！HS40m/sでもイケるLS ピン「G440 LST」ドライバー試打

：ヤマハ RMX VD/X ドライバー ●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X

2025/02/10新製品レポート

ボールスピードにワクワクする！25年最新モデル中の最速か？！キャロウェイ「ELYTE ◆◆◆」試打