いえません。やさしさは感じられますが、それは競技志向が強い人に向けた扱いやすさといえるでしょう」 ―良い意味で最近のドライバーっぽくない？ 「クラウンを見た印象では、カーボン製で打感のやわらかさが…

」 ―「B1」「B2」と比べてどう？ 「明らかにやさしさに振っているモデルで、『B1』『B2』に比べると、『B3』だけ明らかにカテゴリーが違うように感じます。Bシリーズの中では唯一、飛距離より寛容性を重視し…

め（13.5mm以下）で、飛距離より操作性に特化したモデル。“ロフト角”は30度より寝ているモデルが多い（上図参照・青色ゾーン）。 【3】見た目「スッキリ」なのに「やさしさ」を求めるなら、“ギャップ…

モデル。同時発売の「ST-X 230 ドライバー」は、「Z」よりも、つかまりの良さを重視しました。 【シオさん】 ちょうど1年前ですね。私にはどちらも結構ハードだった記憶が…。 【ミタさん】 安心して…

にとっては喜ばしいことですよね。 「T」はブレードが「低く」かつ「長く」→やさしさUP 【ミタさん】 まず｢ブループリントT｣から見ていきましょうか。前作のマッスルに比べて、ホーゼルからトップブレード…

テーラーメイドが2日に発売を開始した「Qi10」シリーズドライバー3機種のうち、海外の契約選手が軒並み選んでいるのが「Qi10 LS ドライバー」だ。やさしさを追求した「Qi10 MAX ドライバー…

、85点くらいですかね。「ゼクシオ」はやさしさを重視しているので、バックスピン量が多めになる傾向です。打球は上がりやすいですが、飛距離は伸びにくいのかなと思います。 【ヨシダくん】 私が打ってみても…

、または逆に大きさを全く気にしない性能重視な人など、小ぶりサイズの分野ではありますが多くのゴルファーにリーチしそう。他社のLSモデルと比べるとやさしさを感じる要素が備わっているので、試打前からハードルを…

“ど真ん中”に該当するアイアンかと思われます。寛容性も高さも距離も出せて、どんなライからでも自分の弾道がつくりやすい。スコアメーク重視派の中心的モデルといえるのではないでしょうか」 ―気になるデメリット…

軽量モデルとの違いは？ 「うーん…、違いはそこまではないかと思いますが、強いて挙げるなら、それほど軽さを重視していないところでしょうか。ピン『G430 HL MAX ドライバー』やキャロウェイ…

アイアンとして9月に発売する「04 アイアン」。優れた操作性をイメージさせる精悍さを保ちつつ、適度なグースとセミラージサイズのヘッドで飛距離とやさしさを両立した新設計アイアンとなっている。そんな同社…

やさしく見受けられます。カーボンヘッドの色味がややグレーがかっていて、投影面積は広く見え、真っ黒なカラーリングよりもやさしさを演出しています。主張しすぎない柔和な感じがとても好印象です…

。縦距離の安定感を引き出すなら、見た目と性能をもう少しだけ連動してほしかったです」 ―どのような人向き？ 「もちろん飛距離性能とやさしさはしっかり両立しているので、そこまでHSは必要ないといえます。1…

全てにカーボンシャーシを搭載したキャロウェイ「パラダイム」シリーズ。飛距離と安定性の両立を図った同シリーズの中でも、よりボールのつかまりを高めた「パラダイム X ドライバー」は、やさしさを求める…

グローブライド「オノフ ドライバー AKA」の評価は！？ オノフ ドライバー AKAをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 振り抜きやすさ・やさしさだけではなく、飛距離アップに…

フォーティーン「PC-3 アイアン」の評価は！？ フォーティーン PC-3 アイアンをフルスイング系YouTuberが試打したら…【万振りマン】 やさしさを求めるアベレージゴルファーに向けて発売され…

、邪魔に見える部分がなく、美しい。トウ先の多少の丸みを入れても、全体的に美しい三角形状に仕上がっている部分は、多くのプレーヤー好みだと思います。小さいけれど、すごくシビアに見せない。程よいやさしさを感じ…

100万以上のスイングデータを元に開発されたAiスマートフェースを搭載したキャロウェイ「パラダイム Ai スモーク」シリーズ。今回はドライバー4機種の中から、飛びとやさしさを両立したスタンダードモデル…