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2014/10/21マーク金井の試打インプレッション

プロギア iD ナブラ RS01 ドライバー

。 アイアンで軽くウォームアップしてからナブラ RS01 ドライバーを打ってみた。「パーン」と乾いた金属音とともに、ボールは中弾道で力強く飛び出した。クラウンとソールが非常に薄いからだろう。フルチタンなの…
2017/05/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター フェアウェイウッド

から先端がクイッとしなる。 ウォームアップ後、さっそく打ってみた。「シュパーン」と乾いたインパクト音とともに、やや低めの弾道でボールが力強く飛び出した。ドライバー同様、クラウン部分にカーボンが配されて…
2017/01/10マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン TOUR B XD-3 ドライバー

ワッグルすると手元の剛性が高く、中間から先端側がしなる。 アイアンでウォームアップ後、XD-3 ドライバーに持ち替えて打ってみた。“シュパーン”と適度に弾き感があるインパクト音とともに、ボールは力強く…
2016/11/22マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 455 ドライバー

はワッグルすると手元がわずかにしなるが、中間部分は硬めだ。 アイアンでウォームアップしてから、“TW737 455 ドライバー”に持ち替えて、最初からしっかり振ってみた。「パシーン」と弾き感の強い金属…
2014/02/18マーク金井の試打インプレッション

コブラ BiO CELL＋ ドライバー

45インチでバランスはD5。クラブ重量は318.6gと重めだ。 アイアンで入念にウォームアップして打ってみると・・・スパンとやや硬質な手応えとともにボールはやや低めに飛び出した。真っ直ぐ打つもりで…
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

ウォームアップしてから打ってみると・・・「シュパーン」と心地良い金属音。ストレートを打つつもりでスイングしたら、1発目からストレート弾道。程よい捕まりで、なおかつボールも上がりやすい。前作に比べると…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

エンド計測で45.25インチとなっている。 アイアンで入念にウォームアップしてからR1を打ってみると・・・「カキーン」と硬質な金属音とともに、ボールは低めの弾道で力強く飛び出した。ストレート弾道を打つ…
2010/03/02マーク金井の試打インプレッション

プロギア GN502 TOUR 440 ドライバー

。 アイアンでじっくりウォームアップしてから、「GN502」に持ち替える。「バシーン」と軽い金属音とともに打ち出されたボールは、スピンがかなり少なめ。フェース中央付近で捕まえているのに「フライヤー弾道…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー

ウォームアップし、ヘッドスピード45m／sぐらいから打ち始めてみると・・・「スパーン」と弾きのいいインパクト音とともにボールは中弾道で「前に、前に」飛んでいく。長尺仕様だがボールがフワッと高く上がるタイプで…
2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

。 アイアンでウォームアップ後、ヘッドスピードを44m／sぐらいで打ってみると・・・インパクト音はチタンドライバーとは思えないほどマイルド。金属的な「カキーン」系ではなく、「スパーン」系だ。フェースはやや硬め…
2011/11/29マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ パーフェクトスイッチ ドライバー 390

。バランスはD3。長さはメーカ値が45インチで、実測値が44.75インチ。 アイアンで入念にウォームアップしてから、パーフェクトスイッチ 390を手にして打ってみると、「シュパーン」とやや低めのな金属音…
2014/11/18マーク金井の試打インプレッション

グローブライド オノフドライバー KURO（2015年）

しっかりしている仕上がりだ。 アイアンでしっかりウォームアップしてから打ってみると・・・「スパーン」とやや低めのインパクト音。前作よりも球離れが少し速く感じる。打感は相変わらずソフトだが、弾き感が増していて…
2017/01/24マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ TOUR WORLD TW737 450 ドライバー

。 しっかりとウォームアップしてから“TW737 450 ドライバー”に持ち替えて、シャフトに負けないように最初からしっかり振ってみた。「パシーン」と弾き感の強い金属音とともにボールが低めに飛び出した…
2014/01/21マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス RMX 01 ドライバー（ヘッド単品）

cpm。クラブ重量は301.7gでバランスはD0.5。長さはメーカー値が45.5インチで実測値とも45.75インチ（※60度法による計測）。 アイアンでウォームアップしてから打ってみると・・・ヤマハ…
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー

バランスはD0.5となっている。 アイアンで入念にウォームアップしてから、106Vフォージドを打ってみると・・・「スパーン」とやや静かな金属音。105Vと比較すると、音がやや静かになり、吸い付くような…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3ドライバー（2014年）

数は241cpm。クラブ重量は288.8gでバランスはD1.5。長さは実測で46インチ（メーカー値46ンチ）。 アイアンで軽くウォームアップしてから3代目のVG3を打ってみると・・・「スパーン」と中…
2014/07/22マーク金井の試打インプレッション

つるや GOLDEN PRIX X9 ドライバー

ではなく、適度な重さを感じるドライバーで、グリップ側にも適度な重量感があるのがいい。 アイアンでウォームアップした後、X9に持ち替えて打ってみると、1発目からドロー弾道。フックフェースの見た目通り…
2014/05/27マーク金井の試打インプレッション

ナイキ VR_S コバート 2.0 ツアードライバー

ウォームアップしてから打ってみると、「スパーン」と乾いた金属音とともにボールは低く飛び出した。コバートに比べると明らかにスピン量が少なく、強い弾道がオートマチックに打てる。 球筋は真っ直ぐ打てばやや右に…