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2011/12/20マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z202 ドライバー（2012年モデル）

。 ・とにかくスライスを軽減したい人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ・打感、打音の良さにこだわる人 これまでのヤマハはアベレージゴルファー向けにDシリーズを展開していたが、そのDシリーズよりも…
2018/03/27topics

良くも悪くも右にまっすぐ テーラーメイド M4 ドライバー

ことが多く、ドローで球をつかまえたい人向け 強み：オフセンターヒットに強いが、M3ほどではない。ヒールヒットには弱く、ヘッドがかなり暴れる こういった人向け：ボールがつかまりすぎる人、フッカー向き…
2007/08/07マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン ZR-700 ドライバー

2006年の夏、プロ・上級者向けのドライバーとして発表された「ZR-600」。それから一年、ZRシリーズの2代目となる「ZR-700」が2007年9月に発売されるということで、初代と2代目の違いを…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

衝突」しやすいように作られているという。スライサー向けのドライバーはいくつかあるが、アウトサイド・イン軌道向けなことを強く唱っているドライバーは珍しい。いつにもまして、アウトサイド・イン軌道での試打も…
2009/11/05マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ViQ ドライバー（2010年モデル）

性能を味わえるのか、そしてスライサー向けなのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブは10.5度で、シャフトは純正SR（VT－50W）ワッグルするとシャフト中間部分がクイッとしなる…
2011/11/25新製品レポート

「上がる、飛ぶ、曲がらない」タイトリスト AP1 アイアン 712

性が高いから初心者のスライサーが使っても問題ないだろうけど、どちらかというとフッカー向けかな？ 【ミーやん】そのへんは、フッカーが多いアメリカンな雰囲気があるということですね。僕はどちらかというと和…
2011/01/13中古ギア情報

名器だけじゃない！中古ドライバーの選び方 フッカー編

先週のスライサー編に続き、今週はフッカー編。フッカー向けのドライバーは、スライサー向けドライバーに比べ、随分と選択肢が増える。これは昨今のクラブヘッドの大型化によるものが大きい。クラブヘッドが
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

少なかった。スライサー向けでなく、ここ一番で左のミスを減らしたいタイプの人と相性がいい。 「VG3」はヘッド重量、大きさ、そしてシャフトのマッチングが素晴らしい。単純に飛距離を求めるゴルファーには…
2008/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダイワ オノフ ドライバー（2008年モデル）

オススメなのかを徹底調査した。 【試打スペック】 ロフト：10度／フレックス：R ・つかまりをよくしたい人 ・スライサー向け 数あるゴルフクラブの中でもブランドコンセプトにこだわっているのがダイワの…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

パワー不足、スライスに悩むゴルファー向けに開発された「ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー」。前作に比べて0.5インチ短くなり、クラブ性能にどのような変化をもたらしたのか、人間試打マシーンこと…
2008/12/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GRドライバー（2009年モデル）

ミスを減らしたい人と相性が良さそうだ。反面、テークバックでフェースを開くスライサーは見た目ほど捕まった球を打てないと思う。 かなりやさしいアスリート向けモデル。ヘッドスピードが40m／sぐらいの人でも…
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

飛ばせると評判だ。そのハードヒッター向けモデルが「X2 HOT PRO ドライバー」。ツアーでも使用者が多い、噂のドライバーをクラブアナリストのマーク金井が徹底試打分析する。 ・左のミスを減らしたいフッ…
2011/05/31マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX800 ドライバー

心地良い手応えとともに、ストレート弾道。フックフェースが強い割には捕まり過ぎない。見た目よりはスライサー向けではなく、真っ直ぐ打てば、真っ直ぐ飛ぶタイプだ。 弾道計測してみると、打ち出し角は16～18度…
2013/07/09マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX825 ドライバー

デコラティブ。立体感のあるデザインで力強さを演出しているのだろう。 アベレージゴルファー向けのドライバーであるが、フェースの向きはスクエア。スライサー向けではなそうに感じる。前作同様、シャフトはグリップ…
2007/11/06マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ ViQドライバー（2008年モデル）

最大級の460CCになっている。 アドレスしてみると、フェースの向きがピシッと目標を向く。そして、フェースのラウンドが少ないこともあって、シャープな顔つき。アベレージ向けではあるが、顔にこだわる中・上級…
2007/10/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ V-GTドライバー

。アップライトなライ角度に加え、フェースアングルはフック1度。アドレスするとスライサー向けに見えるが実際の弾道はニュートラル。つかまり重視ではなく、左右の曲がりを抑えた仕上り。スライサー、フッカーに関係なく…