優作が使うほか、契約プロの多くが手にする人気モデルだ。 3種類がラインアップされたG400シリーズの低スピンモデルで、男子契約プロでは昨季のドライビングディスタンス1位のチャン・キム、同4位で日本人…

年の北田瑠衣、13年の一ノ瀬優希、16年の大江香織ら飛距離よりショットの精度やステディなプレーでゲームを作る選手が多かった。 20歳の竹田は、昨季のドライビングディスタンスが平均258.91ydの…

を通してドライビングディスタンス1位（353.2yd）を記録した“飛ばし屋”キャメロン・チャンプ、大会初出場となるジョーダン・スピースにも注目だ。

ヒッターの勢力図に変化は起きたのか？予選ラウンド2日間を終えた時点の平均ドライビングディスタンス（各日7番と12番の2ホールで計測）トップ10と使用1Wを調べてみた。 9位タイ：川岸史果 245yd 1W…

を手に臨む選手が多かったが、そのひとりで今季平均ドライビングディスタンス1位（319.44yd）に立つ優勝候補の本命が、前評判通りのパワーを披露した。8番目に打った石川遼が333ydでトップを記録した…

に行きたかったのではないだろうか。 小平の持ち味といえば、数字が証明する通り、飛んで曲がらないドライバーショットだろう。ドライビングディスタンスが292.38ydで13位、フェアウェイキープ率は65

」で地クラブメーカー、プログレスの「BB-4 ドライバー」を使った。 2018年のドライビングディスタンス第1位で、今年もトップ(※4月8日時点)をキープしている葭葉ルミは、スポーツライフプラネッツの

れるツアー予選会）の苦しさを知る23歳は、少し遅れてきた新星と言える。小平プロの魅力は、キレのあるスイングからの飛距離だろう。ドライビングディスタンスで常に上位をキープしている彼は、タイトリストと契約

、飛距離アップ。さらに「ヒジや手首が曲がらないのでフェースの向きが変わらない。スイングを見ただけで曲がらない選手だろうなと想像がつきます」。身長158センチと決して大柄ではないが、昨季はドライビングディスタンス

アマチュアゴルファーのクラブ選びにおいて、男子プロよりもヘッドスピードや飛距離の近い女子プロのほうが参考になりやすい。今回は、2022年国内女子ツアーの平均ドライビングディスタンス上位4人が使用する

たいファンや、PGAツアーでお馴染みの掛け声「クゥゥゥゥーチ」をやってみたいファンが集まった。 クーチャーは39歳で、身長193センチと大柄だが、2017年のドライビングディスタンスは148位と、決して

今シーズンの松山英樹は優勝こそまだないが、トップ10フィニッシュが5回、予選落ちすることなくプレーしている。パッティングには少々苦戦しているようだが、ドライビングディスタンスは24位と、昨シーズンの

ウェッジ」、アイアンは「スリクソン Z745 アイアン」を使用している。 畑岡が米国ツアーで戦う大きな武器は、他の選手との体格差をものともしないドライバーの飛距離だろう。ドライビングディスタンスは26位

の7位タイ。今季のドライビングディスタンス部門で1位（342.7yd）を走る20歳のウィルコ・ニエナベール（ともに南アフリカ）が初勝利へ向け3アンダー9位でスタートした。

（火）に発表予定で、詳細は明かされていない。ただ、R&Aのルール適合ドライバーのリストでは「Rouge」（ローグ）という名前を確認できる。 昨季平均飛距離16位のシャウフェレは新ドライバーを使用し、大会3日間でドライビングディスタンス3位につけている。

チャンピオンに。各スタッツはドライビングディスタンス279.1ヤード、フェアウェイキープ率57.69％、パーオン率72.22％、ストロークスゲインド／パッティングは0.967だった。 ＜J.センデンの仕様

。各スタッツはドライビングディスタンス282.4ヤード、フェアウェイキープ率60.71％、パーオン率72.22％、ストロークスゲインド／パッティングは1.600だった。 ＜M.エブリーの使用ギア一覧

ドライビングディスタンス310.8ヤード、フェアウェイキープ率41.07％、パーオン率58.33％、ストロークスゲインド／パッティングは1.039だった。 ＜P.リードの使用ギア一覧＞ ドライバー

、最高位は「ANAオープンゴルフトーナメント」の34位タイ。同大会で行われたドライビングディスタンスでは、最終日に344ヤードを記録して1位に輝くなど、ツアー屈指の飛ばし屋として知られる。

。フジカワは155センチと小柄ながら、柔道で鍛え上げた強靭な肉体を武器に300ヤード近いドライビングディスタンスを誇る。日本ツアーにも今年4月の「中日クラウンズ」に出場するなど、日本のゴルフファンにも馴染みは