2021/05/30ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス“名作”シューズをゴルフ場で試し履き という印象です。スイングでフィニッシュの際に、靴の中で足がターゲット方向にずれる感じもありません。ただ、通気性は良くないので、ハーフで一度ひもを緩め、ランチ中に換気することをおすすめします…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 高いので、切り返しで力んでしまうと、シャフトの挙動がやや不安定になる。力強くボールを叩こうとするよりも、フィニッシュまで一気に振り切るようにスイングした方が挙動が安定し、ボールの飛び方も安定する…
2010/04/23ギアニュース フューリックが今季2勝目 』(ウェスティンイニスブルックリゾート)に続き、今季2勝目を飾った。 フューリックは通算13アンダー(271)でフィニッシュ、ブライアン・デービスとのプレーオフを制し、通算15勝目を挙げた。 フューリック
2017/05/25新製品レポート 「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー 、フィニッシュまで振り切りやすいクラブです。持ち球が低いボクには、ラクに振っても球が高く上がってくれるところもありがたいです。けれど、気になる点が…。 【ツルさん】フックフェースが気になりますか? 【ミーやん
2017/07/20新製品レポート 「3年ぶり新作はエアーズロック型フェース」アキラ ADR ドライバー の良いところは、振り抜き感ですね。フィニッシュまで「スパッ」と振れます。 【ツルさん】ヘッドとシャフトが軽量な上、フジクラ製のオリジナルシャフトはしなりとねじれが抑えられていて、スピードを上げて
2017/06/15新製品レポート 「ルール上限の高反発」カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti ブラック ドライバー を発揮しそうなモデルです。ヘッドを軽く感じてフィニッシュまで振り抜きやすいので、ヘッドスピードも上げやすいと思います。 ■試打クラブのスペック カタナ ボルティオ ニンジャ FG 829 Ti
2018/08/01新製品レポート がっつり叩きたい人のための長尺 フォーティーン CT-518 ドライバー ハードです。 【ミヤG】 クラブ自体に重さを感じます。頑張って打たないと、フィニッシュまでクラブを振り切れません。このドライバーで18ホールを完走するのは大変そうです。 【ツルさん】 標準シャフト「FT
2016/12/22新製品レポート 「ドライバーとセットで使いたいFW」プロギア RED フェアウェイウッド 」。たわみ量が大きくて、軟らかく感じられるシャフトです。 【ツルさん】ボディターンで振るゴルファーに合いそうなシャフトですね。「バチン!」とヘッドをぶつけるように振るよりも、「ポーン」とフィニッシュまで
2015/07/09新製品レポート 「絶妙なヘッドの加速でビッグボールが打てる」三菱レイヨン BASSARA GG(ガーゴイル) ! 【ミーやん】なんて、振りやすいシャフト♪ 好感触です。切り返しからシャフトのしなりが感じられて、フィニッシュまで気持ちよく振り抜けちゃいます。ボクのヘッドスピード(43m/s)なら、この50グラム台のS
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト ているそうです。実際に僕が『FUBUKI α』を使い続けているのも、切り返しで手元がクッとしなりつつ、素早くしなり戻ってくるのが気に入っているから。切り返しのタイミングが取りやすくて、フィニッシュまで
2021/03/13クラブ試打 三者三様 SIM2 ドライバーを万振りマンが試打「完全アスリート向け」 」 ―どのような人向き? 「ヘッドの重さを苦にせず、フィニッシュまで振り切ることができるパワーのある人。HS40m/s台後半~50m/s近くは欲しいところです。40m/s台前半の人でも使えないことはないと
2021/04/12ゴルフシューズ試し履きレポート アディダス ZG21ボアを試し履き「ポイントはソールにあり」 クッショニングは、思わず「おおっ!?」と声が出てしまうほどの気持ち良さ。ワンサイズ(0.5cm)落としてジャストでしたが、私は足幅が狭いせいか、つま先周りの幅に遊びがあり、フィニッシュで左足が外側にググ
2021/05/10ゴルフシューズ試し履きレポート プーマイグナイトFASTEN8を試し履き「足との一体感といえばこの一足」 、完成度の高さを感じられます。ソールはフワフワ感がなく、やわらかすぎない履き心地。かつ高さを抑えた設計が安定感を生んでいます。アドレス、スイング、フィニッシュと、足裏の感覚がボヤけません。幅はやや狭め
2021/05/31新製品レポート ドライバーが苦手な人でも当たる! キャスコ UFO by パワートルネード DD ドライバー は43インチ前後でした。人間が無理なく振れる長さは、本来はこれぐらいが限界なんだと思います。本当にストレスなくフィニッシュまでクラブを振り抜けるし、とてもやさしいです。 【ミヤG】 球のつかまりが良く
2021/02/15新製品レポート 初速を出しやすくて見た目よりやさしい キャロウェイ エピック SPEED ドライバー だけあって、フィニッシュまで素早く振り切れる感覚があるし、ボール初速も出しやすい! オートマチックに高打ち出しの低スピンが打てるし、このドライバーは飛ばしのポテンシャルがかなり高いです。標準シャフトは
2021/08/02新製品レポート 安定したハイドローを打ちやすいブリヂストンの未発表ドライバー「B2」 。「B1」よりもクラブ重量が軽く感じ、シャフトも全体的にしなやか。そのおかげで、軽やかにフィニッシュまでクラブを振り抜いていけます。シャフトのしなり特性でも、球のつかまりと弾道の高さを補助してくれている
2017/08/07新製品レポート 「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド 、こちらのほうが球を上げやすく、つかまえやすい印象です。スライサーにも相性がよさそうですね。純正で装着されているフジクラ製シャフトとも相性バツグンで、「ズパーン」と加速しながらフィニッシュまで振り抜けます
2021/07/19新製品レポート 打ちやすくなった高性能ブッ飛び系 キャロウェイ エピック MAX FAST アイアン 、気持ちよく打てちゃいました。 【ツルさん】 僕も打ちやすく感じました。まったりとしたしなり感がありつつ、「スパーン!」とフィニッシュまで振り抜いていけます。このフジクラ製のオリジナルシャフトは、かなり
2020/07/06新製品レポート 直進性の良さに加えて打感が向上! テーラーメイド SIM MAX アイアン やすく、フィニッシュまで振り抜きやすいのも長所ですよね。テーラーメイドのアイアンはMシリーズからそうでしたが、直進性が高いのも大きな魅力。ヘッドがブレにくくてミスヒットに強く、本当に球が曲がりにくい
2023/01/30新製品レポート 直進性が高くてやさしさ満点 キャロウェイ「パラダイム X ドライバー」を試打 せいなのかは分かりませんが、“振り感”が軽快です。フィニッシュまで振り抜きやすく感じました。 【ホッシー】 スタンダードモデルと比べてどちらを購入するかで迷う人も多そうですが、僕のように若干のつかまりを