2021/10/18新製品レポート
曲がりを恐れず強振できる直進番長 ヤマハ RMX VD59 ドライバー
）。思ったよりも低スピンの強い球が打てるし、なおかつサイドスピンが入りにくいので、とにかく球が曲がりません。これほどの大型ヘッドでも重心角が大きいので、球も適度につかまってくれる。プッシュアウトのミスが一
2011/09/06マーク金井の試打インプレッション
三菱レイヨン FUBUKI Kシリーズ
。バット部の剛性を抑え目にし、切りかえしでの大きなタメを作る“ 手元しなり”シャフトでありながら、『つかまりの悪さ・振り遅れによるプッシュアウト・シビアなインパクトタイミング 』といったデメリットを排除
2021/07/06topics
あなたのスイングに合うのはFW？UT？飛び系？ ロフト21～24度の選び方
多く、インサイドアウトの傾向が強い人は、左へ曲がるフックや打ち出し直後から右へ押し出すプッシュアウトが多くなるものです。どちらのミスの確率が高いのかを思い返し、自分のスイングタイプを把握してから、3つ
2022/10/13クラブ試打 三者三様
ブリヂストン B3 ドライバーを筒康博が試打「『JGR』の進化版」
『DD』のほうが、ボールのつかまり具合を強く感じます。ただし、決して『SD』がつかまらないわけではありません。試打する際は『SD』→『DD』の順で打ってみて、スライスやプッシュアウトが強い人のみ、『DD
2023/08/24クラブ試打 三者三様
BIG BERTHA ドライバーを筒康博が試打「ハーフで2回以上OB出る人に最適」
フェースの開閉をせず、ロフト角をやや立たせた状態で打ち抜けます。一般的にはロフトを立て気味にインパクトを迎えると、フェースが開いて右にプッシュアウトしたり、引っかけを嫌って右へのミスを引き起こしやすいの
2025/03/13クラブ試打 三者三様
G440 SFT ドライバーを筒康博が試打「支持率がより高まる予感」
プッシュアウト気味に打ち出してしまう人もいるかもしれません。が、重心距離が短く、軸回りの慣性モーメントが少し小さい『―SFT』では、フェースターンでボールをとらえる方からすると、操作性を高く感じたり、右のミスが
2026/08/17新製品レポート
まさにXXIOとSRIXONの“いいとこどりドライバー” スリクソン「ZXi RKT MAX」
モデルよりキャリーで10ヤード以上飛んでいました。
【コウタロウ】
たしかにやさしいし曲がらない。打球も吹け上がることなく安定しています。他メーカーのMAX系と違うのは、右方向へのプッシュアウトが1球も
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション
ヨネックス EZONE XPG ドライバー
捕らえやすい。ただし、振り遅れるとインパクトでフェースが戻り切らず、右にプッシュアウト気味の弾道が出やすい。
ヘッドスピードを46m/sに上げて弾道計測してみると、打ち出し角は14度前後で、スピン量は
2015/03/17マーク金井の試打インプレッション
ピン G30 LS TEC ドライバー
顔つきだ。
まずはヘッドスピード43m/sぐらいで打ってみた。スパーンと高めの金属音とともにボールはやや右に飛び出した。弾道はストレートから軽いプッシュアウト弾道。G30 ドライバーよりも、G30 LS
2016/06/07マーク金井の試打インプレッション
USTマミヤ MagicalATTAS（マジカルアッタス）
すると右へのプッシュアウトが出やすくなる。また、ヘッドスピードを上げるほどに、シャフトのバネ性が希薄な感じになってくる。
シャフトの重量、そして硬さ設定を考えると、マジカルアッタスは男女を問わず
2024/11/11新製品レポート
ドローヒッターと相性良し！TR以上の“つかまり感”「24 ベンタス レッド」
だと思います。
【ミタさん】
｢6X｣になるとどうですか？
【コウタロウ】
やっぱり先調子感が強いからボールがつかまる。プッシュアウトのミスとかに悩んでいる人には、ちょうどイイつかまり感だと思います
2024/12/16新製品レポート
“赤っぽくない赤”は 10Kヘッドと相性抜群 USTマミヤ「アッタス RX サンライズ レッド」
な走り系の感じではなく、右のプッシュアウトを抑えてくれる程度。ここはとても似ている。
コウタロウ試打データ/Ai スモーク MAX(9.0度)
シオさん試打データ/Ai スモーク MAX(10.5度
2025/01/27新製品レポート
例えるならば…今回の10Kは“MAX LS” 低スピンで飛ぶぞ！ テーラーメイド「Qi35 MAX」試打
ドローバイアスというほどではないけど、適度につかまる程度。高慣性モーメントのドライバーは右方向のプッシュアウトが怖いけど、そのミスは出なさそう。
【ミタさん】
「Qi35 MAX」は10Kのドライバーでありながら
2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン「DS-ADAPT MAX-K」
40m/sの私でも使えそう。
【ミタさん】
打った印象はどうでしたか？
【シオさん】
予想以上につかまりが良かったので方向性は安定しました。右にプッシュアウトするミスはなさそう。ヒール側のミスに強かっ
2025/06/09新製品レポート
性格違いの“トリプルダイヤ3兄弟” 合うやつはどれだ？キャロウェイ「ELYTE◆◆◆T／ーTD／ーMAX」試打
、ボールスピードも速い。ただし、ミスをすると右方向へのプッシュアウトが強烈でした。
【ミタさん】
「◆◆◆TD」はどうでしたか？
【コウタロウ】
「◆◆◆T」とは大きく異なり、想像以上のドローヘッドでした
2026/01/14新製品レポート
【最速試打】つかまりも打ち出し角もUP！今回のコブラは「みんな打てそう」だっ コブラ「OPTM X」ドライバー
た弾道となるようです。
【コウタロウ】
つまり、ヘッドはブレないけれど操作性は高いということですか？
【ミタさん】
はい。大慣性モーメントヘッドは操作性の低さが弱点で、右へのプッシュアウトなどが出
2024/01/10新製品レポート
ついにキタ！ 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打
期待できるので、スライスやプッシュアウト系のミスに悩んでいる方はぜひ試してみてください。
【ヨシダくん】
バックスピン量を抑えて、かつ右へ飛んでいくのも防いでくれる。しかもボール初速が出て飛距離が出る
2019/07/09マーク金井の試打インプレッション
シャープなヘッド、低スピンで飛ばす「ピン G410 LST ドライバー」
プッシュアウト気味にボールが飛び出す。つかまりは悪くなるが、チーピンのミスはまず出ない感じだ。
ヘッドの慣性モーメントの大きさに関しては申し分なく、芯を外して打った時、打点が左右にずれた時でもヘッドが
2016/02/09マーク金井の試打インプレッション
ピン G ドライバー
ので、テークバックやトップでフェースを開いたり、ダウンスイングで振り遅れてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。
純正
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション
ピン G LS TEC ドライバー
開いたり、ダウンスイングで振り遅れたりしてしまうと、右にプッシュアウトしやすい。シャットフェースに上げてスイングしたほうが、方向性は良くなり、飛距離も出るだろう。
純正シャフトのSフレックスは、トップ