を取り入れ、飛びと精悍さを両立するモデルが増えた。あなたの好みはどの顔か！？ クラブ設計家・松尾好員氏の解説付きで、最新モデル12本を並べてみた。 インパクトエリアに集中しやすい「i230」 ピン「i…

）、その下のUWは「i230」（2023年）を使用している。 「ブループリント アイアン」は、ピン史上初の鍛造マッスルバックモデル。コンパクトなヘッドサイズでソール幅も狭めだが、同社のアイアンらしく…

使ってきた「i210アイアン」を、7月のセガサミーカップ時に「i230アイアン」にスイッチ。新しいアイアンを本人に渡した翌週に、いきなりスイッチしたというから担当者も驚いたという。「構えたときの“顔…

に飛ぶ典型的な“飛び系”ではなく、コントロールしつつも、前にグッと押し出してくれる点で、類似モデルは中空アイアンではない気がします。ピン『i230 アイアン』のような中空とキャビティアイアンの中間的…

の新しい「ピン i230 アイアン」へ。新しくピッチングウェッジを入れた。 ウェッジは「ピン GLIDE 3.0 ウェッジ SS」を継続して使用。ただしロフトピッチに変化があり、これまで46、52…

『ステルス2』シリーズのウッドのときにも感じましたが、同社と三菱ケミカル『ディアマナ』との相性の良さを実感しました」 ―他社でいうと類似モデルは？ 「うーん…そうですねー、ライバルはピン『i230…

あった。ヘッドは昨年と同じピンのi230で、藤倉コンポジットのアイアン用シャフト「TRAVIL（トラヴィル）」を装着。ボールの落下角に特化したシャフトで、「ドライバーの話と通じますが、高さ出してスピン…

から見つかるだろう。 ウッド系は2019年モデルを愛用しているが、アイアンはピン「i230」（2023年）に変更している。金谷が長く使っていた「i210」の後継作で、今年1月に発売されたばかりのため…

。左へ巻く球が出ないようにと、シャフトを先端しっかり目の「VENTUS HB」（70R）に挿し替えた。 アイアン「i230」(6I～W)とウェッジ「GLIEDE 3.0」（50、54、57度）の流れ…

省エネで居られる、まさに“ズルく飛ばせるアイアン”。そこがすごく変わった感じがします」 ―同社の他シリーズ（『i530 アイアン』『i230 アイアン』『G430 アイアン』）と比べると？ 「『G…

、寛容性を含めて『ブループリント S アイアン』に近い。同じツアーモデル『i230 アイン』は比較するとやや大振りで、見え方に多少の違いがある点でツアー仕様ではあるものの少しカテゴリーが異なるイメージを…

と、今作はツアープロが使用する『ブループリント』や『i230』に近いコンパクトな形状で、すごくきれいなシルエットに仕上がっています。前作より若干スッキリしていて、キャディバッグに入れても絶対に飛び系と…

入ってグリーンで止まるボールを打ちたい人。また、逆に『ブループリント アイアン』や『i230 アイアン』を使っていたけれどちょっと距離が出ない、スピン性能自体は変えたくないけれど、もう少し飛距離を出し…

、ピン『i230 アイアン』も比較対象になるのではないでしょうか。ややハードさは上がりますが、マッスルバックとしてやさしさにも配慮しているダンロップ『スリクソン Z-FORGED II アイアン』に…

は？ 「サイズや形状、打ちやすさや直進性の高さ、ツアープロもアベレージゴルファーもフィッティング次第で十分使いこなせるあたりは、ピン『i230 アイアン』と類似点は多いように感じます。ミスを抑えて十分…

、寛容性も十分に兼ね備えたアイアン。そういう点でいうとピン『ブループリント S アイアン』『i230 アイアン』が類似モデルとしてライバルになるでしょうか」 ―どのような人向き？ 「メインターゲットは…

） フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルス2（3番15度） アイアン：ピン i525（3番18度）、ピン ブループリント（4番～9番、W）、ピン i230（U） ウェッジ：ピン GLIDE 4.0

ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX Mk-II（3番19度、4番22度、5番25度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD HY-75 フレックスR アイアン：ピン i230(6番～W…

年前の優勝時から使用してきたピンの「i230」を、キャロウェイの新作「X FORGED STAR（フォージドスター）」にスイッチ。契約選手の間でも評判が良く、西村優菜、藤田光里らが早速替えていた。契約…

ゴールド AMT ツアーホワイト(X100) アイアン：ピン i230(5番～PW) シャフト：トゥルーテンパー ダイナミックゴールド AMT ツアーホワイト(X100) ウェッジ：ピン GLIDE…