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2016/01/20シャフトでこんなに変わるんだ！

飛ぶ日と飛ばない日の差を埋めるには？

) -0.5 136 ボール方向(度) -3.9 -2.7 打ち出し角(度) 10.8 12.4 ■ビフォー（グラファイトデザイン Tour AD クアトロテック MDシリーズ）：打ち出し方向がやや広角…
2017/05/20シャフトでこんなに変わるんだ！

「上級者ほどシャフトは硬め」は昔の話！？

どちらにも曲がってしまう」 ■ビフォー [フジクラ プラチナム スピーダー 6 X]：左右どちらにも大きく曲がっている ■アフター [グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 65 S]：曲がり…
2015/12/15マーク金井の試打インプレッション

コブラ KING LTD ドライバー

ドライバー。注目の飛び性能やどんな弾道が打てるのか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブは、ノーマルポジションでロフト角10.5度に設定。シャフトは、標準装着されているコブラ・グラファイトデザイン…
2017/02/15シャフトでこんなに変わるんだ！

“大型ヘッド”に合うシャフトは？

■ビフォー（フジクラ ONYX Speeder）：曲がり幅は少なめだが、飛距離にバラつきがある ■アフター（グラファイトデザイン Tour AD TP）：弾道の高さ＆方向性が安定し、飛距離のバラつきも減少…
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド

池田勇太プロの復活優勝を支えた、硬派な本格的正統派ドライバー。注目のグラファイトデザインの新しいツアーADを装着している。ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド。ドライバー…
2015/09/16シャフトでこんなに変わるんだ！

「粘り系」と「弾き系」でどう違う？

「フックが止まらないのですが…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ）：全体的に左に飛び出し、つかまり過ぎる傾向が強い ■アフター（グラファイトデザイン…
2015/03/19topics

渡邉彩香「小ぶり445ccを選ぶ理由」

紹介！ 2014公式ドライビングディスタンス第4位 ※ 渡邉彩香のセッティング ブリヂストンゴルフ J715 B5 ドライバー（9.5°） × グラファイトデザイン ツアーAD PT（45.5インチ…
2015/04/02topics

工藤遥加「450ccのやさしいMP」

こだわりを探っていこう。 2014公式ドライビングディスタンス第9位※ 工藤遥加のセッティング ミズノ MP CRAFT ドライバー（9.5°） × グラファイトデザイン ツアーAD BB（6S…
2021/02/02PGAツアーオリジナル

これぞ名器？ PGAツアープロが長年使い続けるクラブ

てクラブの変更はなおさら難しいものとなった。 ＜仕様＞ ドライバー：キャロウェイGBBエピック（9度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GP6 TX フィナウとケプカのナイキ…