表現な気がしました。純正シャフト『ツアーAD』はカスタムモデル並みに芯が強く、振り抜き感は良好。低弾道で強い球筋が出るため、普段は吹け上がり気味の私でも、ロフト角10.5度で問題ない設定に感じます…

面積は「―MAX」が一番大きいです。 【シオさん】 でも打ってみるとやさしさはあまり感じられませんでした。シンプルに重い気がします。 【ミタさん】 純正シャフトの「ツアーAD for COBRA」は…

なら買い取りの時に、しっかりチェックしている。不安なら店員さんにいろいろ尋ねてみればいい。今話題のクレイジーシャフトや、石川遼が愛用するグラファイトデザイン ツアーAD DIが入ってるクラブも、リシャフトするより安い値段で手に入るかもしれない。これも中古ショップのディープな魅力の一つだ。

『グラファイトデザイン ツアーAD DI 8』を装着する必要がある。トータルするとかなり高価になるので、コストパフォーマンス的にはあまりオススメではないが・・・熱烈な松山英樹ファンなら、是非手に入れて使ってみてほしい逸品だ。

ます。このモデルは、純正のシャフトも振りやすくていいですよねー。2つの純正シャフトが用意されているんですが、今回の試打クラブに装着されているのはツアーADの専用設計のものです。 【タッキー】中央が

「シンカグラファイト ループCL プロトタイプ」、李は「UST マミヤ アッタス パンチ」を装着。片山は「グラファイトデザイン ツアーAD TP-6」をチョイスしている。シャフトの選択は選手によってそれぞれ

、グラファイトデザイン社のツアーAD DIが入っているカスタムモデルはないが、純正シャフトなら2万円～2万5千円ぐらい、カスタムシャフトでもかなりお求めやすい価格で手に入る。 ドライバーが捕まらない

スプーンを見ると、低重心設計である点では共通しており、彼の好みがうかがい知れる。ちなみに、スプーンの装着シャフトはグラファイトデザイン ツアーAD DI 9（ツアーモデル）で統一されている。 中古市場で

【ミーやん】ツアーAD のシャフトは、JGTOツアーで使用率ナンバーワン！アマチュアゴルファーにもファンが多いですよねー。その最新作は、ご覧のとおりイエローのシマシマで登場しました。 【ツルさん

11.5度まで調整できるのに加え、アップライト角でも8.5度から10.5度まで調整できるので、ひとつのヘッドで自分に合わせたセッティングにすることができます。純正シャフトはツアーADの58グラム

初代R9のツアーAD EV6装着モデルのシャフトをカチャカチャ抜いて入れてみるということが、簡単に出来る。人気のR9も二代前のモデル。カスタムシャフトが入っていても2万円ちょいと、シャフトだけ購入して

向いている。昨年から今年に発売された、シャフトメーカー各社のNEWシャフトは、実にFWに相性がいい。ディアマナ ahina、アッタスT2、ツアーAD DJなど、これがシャフトの定価より安く買えてしまう

だろう。 ゴルフショップ『ゴルフガレージ』港北ニュータウン店の波多腰隼太店長によると、松山がドライバーに挿すグラファイトデザイン「ツアーAD DI」シャフト（2009年発売）への問い合わせも相次いでいる

低重心設計となっている。中古ではレアで、なかなか見つけることはできない。 なお、3Wのヘッドは頻繁に替えている一方で、シャフトは一貫してグラファイトデザイン「ツアーAD DI」を使用している。

下りてくれるのはうれしいですね」 昨シーズンの途中からグラファイトデザインの「ツアーAD TP 」(6S)を先端カットして使っていたシャフト自体のスペックも継続する予定。「もうほんと今すぐにでも（試合で）いけそうっす」と手応えは上々だ。（編集部・服部謙二郎）

取りやすいけど、クセがある。何だかこれも分かりづらいな（笑）。ただ、手元が大きくしなるので、手元が硬いシャフトが好きな人には合わないでしょうね。 【タッキー】そうだね。ツアーADのEVシリーズみたいな

持って構えられます。実際に打ってみても、そのイメージどおり（笑）。僕にはロフト9度はちょっと手強いですねー。10度でちょうどいい中弾道の球が打てました。シャフトは、純正でツアーADのDI-6が採用されて

。かなりハードだぁ（汗）。 【タッキー】ヘッド性能は完全に上級者向けだし、純正シャフトもしっかりしてるからね。シャフトは、ツアーADのオリジナル仕様で60グラム台なんだけど、いい意味で何もしないタイプ

）。 【タッキー】デザインもそうだけど、純正シャフトの挙動はツアーADのDIに似てるよね。手元のしなりを感じやすいから、多くのゴルファーが振りやすいと感じるんじゃないかな。 【ミーやん】カスタムシャフトも用意されて

。シャフトは、カラーリングからもうすぐ発売されるグラファイトデザインのツアーADのTPシリーズであることが推測される。 さて気になる『XR16 Sub Zero ドライバー』だが、日本仕様が存在しないため