2024/10/29クラブ試打 三者三様 ミズノ JPX 925 FORGED アイアンを西川みさとが試打「スピードとパワーが必要なJPX」 アイアン」と比べてもシビア? 「そうですね。基本的には『925』も『923』も両方難しいのですが、前作『923』のほうがヘッドが少しだけ大きく見え、微小ながらミスヒットに強く見えます。打感も少しやわらかく…
2020/11/17クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 7を西川みさとが試打「究極の先走り系」 」(以下エボ7)。最新のドライバーヘッドに合わせた剛性設計となっており、新感覚のつかまりを体感できるという。そんな新たな走り系シャフトを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40…
2025/05/06クラブ試打 三者三様 ピン G440 アイアンを西川みさとが試打「やさし過ぎないチョイ飛び系」 ? 「基本的に、どんなHSの速さのゴルファーでも合うと思います。中でも同じ『G』シリーズのドライバーを使っている人が最適だと思いますが、アイアン単体でもそのボールの上げやすさでメリットは感じられると思い…
2017/12/12マーク金井の試打インプレッション 飛びの要素が満載 「キャロウェイ GBB エピック スター アイアン」 GBBエピックシリーズのドライバーは「禁断の飛び」を実現させるとして大ヒットしているが、同じコンセプトで開発されたのが「キャロウェイゴルフ GBB エピック スター アイアン」だ。一度打つと誰もが…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R1 ドライバー をフルに使うと、捕まりを改善させることが可能だが、ヘッドの基本的な挙動は「左に行きづらい」。この特性を考えると、スライスに悩むゴルファーよりも、左のミスを嫌うフッカーと相性が良いドライバーだ。そして…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707 男子ツアープロも愛用者の多いツアーステージX-DRIVEから、ついにフェースアングルを自在にカスタマイズ可能なドライバーが誕生した。ヘッドは前作の705 TYPE455のシャープな形状を継承し…
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 J ドライバー テーラーメイドの白ヘッドシリーズでは、アスリート系ゴルファーから人気の高いR11ドライバー。その特徴を残したまま、やさしさを搭載したのが日本限定発売のR11Jドライバーだ。実際に原型のR11とは…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー テーラーメイドのドライバーといえば、白いヘッドが定着してきた。その白ヘッドを採用した新ブランド「ロケットボールズ」。国内女子ツアーの会場でも今季開幕戦からよく目にするが、その実力をマーク金井が徹底的…
2011/08/09マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Motore XD410 ので、長尺ドライバーとも相性がすこぶる良い。今回は表示ロフト9度のヘッド、そしてヘッド重量を196gに調整して試打に臨んだ。 まずは軟らかい方のRから試打。ワッグルすると手元が硬く、中間部分がほんの少し…
2026/05/20東五反田ギア総合研究所 「クアンタム」を一斉計測 重心距離「短」傾向で“つかまえて飛ばす”時代に/26ドライバー研究#4 26年モデルの中でも注目されるドライバーの特性やポテンシャルを、重心データから読み解くこの企画。クラブデザイナーでありジューシー㈱を主宰する松吉宗之氏にヘッドの計測を依頼して、各モデルの性格を分析し…
2012/12/18マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 913 D2 ドライバー 、フェースはの厚みは約57ミリ。投影面積も大きいので、アスリート向けドライバーの中では「やさしい」印象を受ける顔付き。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状だ。ヘッドをポンと地面に置く…
2012/04/24マーク金井の試打インプレッション コブラ AMP ドライバー 米国男子ツアーの若手注目選手リッキー・ファウラーも使用しているコブラのAMPドライバー。リッキーのテーマカラー、オレンジをソール部に配した460CCの大型ヘッド。シャフト脱着方式で、フェース角、ライ…
2014/04/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2014年) 。 ・オーソドックスな形状が好きな人 ・打感の良さにこだわるゴルファー ・弾道調整機能を求める人 タイトリストの中でも日本人ゴルファーを強く意識したブランドなのが、今回試打するVG3ドライバー(2014年…
2024/08/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを筒康博が試打「52歳で飛距離更新! インパクトが長い」 刷新されたスピード&操作性 ご意見番クラブフィッターの評価は!? タイトリスト GT3 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 新素材クラウン+リング補強フェースで新境地を…
2014/04/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン PHYZ III ドライバー gほど重くなっている。 2作目となったPHYZ。前作同様、メインターゲットは団塊世代ゴルファー。モデルチェンジによって機能満載になったが、クラブで一番大事なのは基本性能。どこにこだわって作られているの…
2017/02/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M2 ドライバー スリット(溝)が入り、フェース下部でヒットした時の反発力が初代よりも向上したとメーカー側はアピールしている。 今回は同じく2代目のM1 ドライバーと比較しながら、2代目 M2 ドライバーの基本性能はどんな…
2024/10/25topics タンスにあった12年前のボールはまだ使える?/ゴルフの疑問調査隊・ボールの賞味期限 のカバーも樹脂製だ。基本的な構造はどのボールも同じだが、コアや樹脂、カバーの硬さや層の数をモデルごとに細かく設計することで、想定するユーザーにおける最適な性能を目指している。そしてこれらの素材には…
2019/09/30topics 新作FWの選び方は? 一目で特徴が分かるマトリックス図を大公開 グリーンまで距離のあるセカンドショット。少しでも近づけたいし、あわよくばグリーンオンしたい…。そんな時に役立つのがフェアウェイウッド(FW)。ドライバーの次に飛距離を出せるクラブだが、地面から打つの…
2014/11/25マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 915 D2 ドライバー 。アスリート向けドライバーの中では“かなりやさしい”印象を受ける顔付きだ。ヘッド形状はこれまでのタイト同様、トウ側が膨らんだ洋梨形状である。 モデルチェンジで劇的に変わったのがソール形状だ。915シリーズには…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? 、とにかく飛ばしたい!」 氏名:西尾 雄一郎さん 年齢:42歳 ゴルフ歴:12年 平均スコア:108 ラウンド頻度:月に1回 「正直ドライバーはあまり得意ではありません。ただミスしても基本はスライス…