2013/03/11新製品レポート

「高弾道でフケずにドーン!」ピン G25 ドライバー

お試しスペック 【ロフト】9.5度 【シャフト】TFC360 D(S) ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】今年のピンの主力製品となる「G25」シリーズ。ヘッド体積460ccのドライバーは、シャローバックでヘッドが後方に長ーい。簡単にいうと見た目がデカイ! カラーリングは、メーカーによるとマットチャコール。少し薄めのブラックという感じですね。 【タッキー】ロフト9.5度のモデルだけど、構えてみるともっとロフトがあるよ...
2013/03/14新製品レポート

「プロも使える初心者向け?」ピン G25 アイアン

お試しスペック 【番手】7番 【シャフト】CFS MAX(S) ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】「G25 アイアン」は、前モデルから印象がガラッと変わりました。前モデルの「G20」はグースが強くて、いかにも初心者向けという感じでしたが、「G25 アイアン」はグースが抑えられてトップラインも薄め。シャープになりましたねぇ。 【タッキー】すっきりして構えやすくなったね。それでも「i20アイアン」や「アンサーアイアン」...
2010/05/21新製品レポート

「ピンの軟鉄鍛造モデル」PING アンサーアイアン

お試しスペック 【番手】7番【シャフト】PING AWT(S) ミーやん タッキー 飛距離 普通 普通 弾道高さ やや高 やや高 打感 やや硬 普通 スピン量 普通 普通 やさしさ 普通 良 【ミーやん】ソールにはタングステンが埋め込まれていて、さらに中空構造。ピンが久しぶりに開発したフォージドアイアンは、ハイテク感に溢れてますねー。構えてみると、適度にグースがあってピン独特の形状です。フトコロが深い感じがしますね。 【タッキー】このアイアンの形状、けっこう好きだなぁ。これまでのピンのアイアンのなかでは、個人的にはいちばん構えやすい!打ってみても、自分が思った高さで飛んでいくし、...
2010/10/22新製品レポート

「ゴルフの概念を変える簡単さ」PING K15 ハイブリッドアイアン

お試しスペック 【番手】7番 【シャフト】TFC 530i(S) ミーやん タッキー 飛距離 良 優 打感 普通 やや良 構えやすさ 良 やや良 操作性 良 良 やさしさ 優 優 【ミーやん】「ここまでやるか!」っていうぐらいにソールが広いですね。トップブレードも厚くて、7番アイアンでもユーティリティみたい。多少ダフってもソールが滑ってくれるのでミスになりません! 【タッキー】簡単に高い球が打てるし、トップしても球が上がってくれる。右にも左にも行かずにまっすぐ飛んでいくね。本当にやさしいクラブだよ。 【ミーやん】アイアンの顔にはうるさい僕ですが、ここまでユーティリティ形状だと、まった...
2011/08/15新製品レポート

「フッカーがドーンと飛ばせる」PING G20 ドライバー

お試しスペック 【ロフト】9.5度 【シャフト】TFC 330 D(S) ミーやん タッキー 飛距離 やや優 優 打感 やや優 優 構えやすさ 優 やや優 操作性 良 優 やさしさ やや優 優 弾道高さ やや優 優 【ミーやん】前作のG15よりも扁平感が増して、安心感のあるヘッド形状になりました。投影面積が大きいので、45.75インチの長尺シャフトも長く感じませんねー。クラウンはグレーっぽいカラーになりましたが、三日月型の転写マークは健在です。 【タッキー】外見からは分からない特徴もあるんだよ。ヘッドは200グラムを超える重量級ヘッドになっていて、さらにスイングウエイトを変えないように...
2011/07/22新製品レポート

「これぞ本命!怒濤のラインナップ」PING ANSER パター シリーズ

お試しスペック 「ANSER」、「ANSER 1」、「ANSER 2」、「ANSER 3」、「ANSER 4」、「ANSER 5」、「ANSER 6」 ミーやん タッキー 打感 優 優 構えやすさ 優 優 ミスの寛容性 良 やや優 転がり 優 優 距離感 優 優 【ミーやん】キターッ!これは来ちゃいましたね。ピン型パターの元祖メーカーであるピンから、新製品のパターがどどーんとリリースされます。ピン型のモデルだけで、なんと7種類もあるんですよ。僕、コーフン気味です! 【タッキー】定番のクランクネックのアンサー型から、ショートスラントネックのモデルまで勢揃いするラインナップ。これだけモデル...
2011/07/25新製品レポート

「抑えた球でスピンがキュッ!」PING ANSER ウェッジ

お試しスペック 【ロフト】52度(バウンス12度)、56番(バウンス12度) 【シャフト】ダイナミックゴールド スピナー ミーやん タッキー 操作性 良 優 構えやすさ 優 優 スピン性能 優 優 打感 やや優 良 【ミーやん】昨年、軟鉄鍛造アイアンとして話題になった「ANSER アイアン」の流れを汲むウェッジが登場しますよ。ネックセル付きでピンらしくないとも言えますが、他のモデルから持ち替えても構えやすいですよね。日本人ゴルファーには、このほうが好まれそう。 【タッキー】形状はとてもオーソドックス。ソールが薄めで手強そうだけど、スイートエリアは広く感じるね。上級者モデルのようだけど、...
2011/07/29新製品レポート

「安定性+操作性のいいところどり」PING スコッツデール パター ケアフリー

ミーやん タッキー 打感 良 優 構えやすさ やや優 良 ミスの寛容性 優 優 転がりの良さ 優 優 距離感 優 優 【ミーやん】前回のアンサーシリーズに引き続き、今回はスコッツデールシリーズの新パターを持ってきましたよ。2011年モデルとして新たに7つのモデルが加わったんですが、僕が一番気になったのがこの「ケアフリー」なんです。ちなみにスコッツデールというのは、アリゾナ州フェニックスにある道の名前なんですよ。あと、ケアフリーの意味はですね・・・。 【タッキー】それにしてもヘッド形状が変わっているよね。なんというか「ツインビー」みたい。 【ミーやん】「ツインビー」というのは、あの伝説的...
2011/08/19新製品レポート

「やさしさの三拍子が揃う」PING G20 アイアン

お試しスペック 【番手】7番 【シャフト】PING CFSスチール ミーやん タッキー 飛距離 優 優 打感 優 やや優 構えやすさ やや優 やや優 操作性 やや優 優 やさしさ 優 優 弾道高さ 優 優 【ミーやん】歴代Gシリーズのアイアンは、やさしく打ちやすい設計が特徴。最新モデルの「G20 アイアン」にもワイドソールが採用されていて、キャビティが深くてグースも強め。見るからにやさしそうですね。 【タッキー】頑張らないゴルフを目指してから、個人的にはこういうモデルが大好きになったんだよね。最新モデルにはバックフェースにエストラマー樹脂が挿入されていて、打感も向上しているとか。さっそ...
2012/10/29新製品レポート

「ピシャーっと気持ちいい」ピン アンサー ハイブリッド

お試しスペック 【ロフト】20度 【シャフト】INZ 70 ミーやん タッキー 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆1/2 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆1/2 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆1/2 弾道高さ ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆1/2 【ミーやん】アンサーシリーズのユーティリティは、i20と同じマットブラックのウッド型。でも、こちらのほうはヘッドが大きくて安心感があります。 【タッキー】上級者モデルのi20はヘッドが小さかったし、かといってG20はグースの付いたタイプだった。このモデルはアベレージ層に扱いやすい、ちょうどい...
2012/11/02新製品レポート

「日本国内で彫った精密な溝」ピン ツアーウェッジ

お試しスペック 【ロフト】58度(SS) 【シャフト】PING CFS(S) ミーやん タッキー 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ スピン性能 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆1/2 ☆☆☆☆ 【ミーやん】ジョージかと思ったら、ゴージでした。新しいピンのウェッジは、「Gorge」というフェースの溝が最大のウリになっています。ゴージとは、峡谷という意味だそうで。 【タッキー】溝がギラギラ光っていて、いかにも切り立った峡谷みたいだね。何か特別な溝なの? 【ミーやん】ピンはご存じのとおり海外メーカーですが、このウェッジの溝は国内で1本ずつ精密に削られてい...
2015/03/09新製品レポート

「安定感のある新しいアンサー」ピン ケーデンス TR Anser W パター

ミーやん ツルさん 打感 ☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 寛容性 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆ 転がり ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 距離感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】このモデルは、いろいろ説明することが多いんですよ。まずケーデンスというのは、ヘッド重量を選べるのが特徴の新しいパターシリーズ。フェースの色の違いで重さを識別できるようになっていて、青いほうはアルミ製の軽量タイプ、黒いほうはステンレス製の重いタイプです。ストロークのテンポの速さによって、重さを選ぶことを推奨しています。 【ツルさん】テンポが速い人は軽量ヘッド、遅い人は重いヘッドがいいらしいですね。僕自身はテンポが速いほうな...
2015/03/30新製品レポート

「強烈なロースピンが得られる」ピン G30 LS テック ドライバー

お試しスペック ロフト角:9度 シャフト:TFC390D(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 【ミーやん】ピンのG30シリーズから、3つめのドライバーが登場しました。スタンダードモデルよりも浅重心化されていて、低スピン弾道が打てるように設計されているのが特徴のモデルです。 【ツルさん】商品名の「LS」というのは、ロースピンの略なんですよね。僕は以前にも試打しましたが、とにかく球が強いドライバーです。けっこう使い手を選ぶクラブですよ。 ...
2016/02/04新製品レポート

「空気を切り裂く強烈弾道」ピン G ドライバー

お試しスペック ロフト:9度 シャフト:ATTAS G7(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】ピンの『G30 ドライバー』の新モデルは、数字がなくなって『G ドライバー』という名称になりました。今回試打するスタンダードモデルのほかに、低スピン弾道が打ちやすい『G LS TEC ドライバー』と、球をつかまえやすい『G SF TEC ドライバー』がラインアップされています。 【ツルさん】新モデルは、クラウンの後方部分が特徴的...
2015/10/15新製品レポート

「弾くフェースでまっすぐ高弾道」ピン G MAX アイアン

お試しスペック 番手:7番(ロフト角30.5度) シャフト:N.S.PRO MODUS3 TOUR 105(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】ピンの新しいアイアン『G MAX アイアン(以下、G MAX)』は、従来の『カーステン アイアン』の進化版ともいえるモデル。ラージヘッドでワイドソール。いかにもやさしく打てちゃいそうなアイアンです。 【ツルさん】ピンは、この『G MAX』と同時期に発表している『i アイア...
2016/04/07新製品レポート

「ピン史上でもっとも深・低重心」ピン G ハイブリッド

お試しスペック 番手:3番(ロフト角19度) シャフト:ALTA J60(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】今回は、Gシリーズのユーティリティを試打しますよー。こちらの新モデルは、フェース素材が高強度のカーペンター455スチールに変更されて、重心位置が5%深く、33%低くなったとか。ピン史上でもっとも深・低重心のユーティリティだそうです。 【ツルさん】ユーティリティにも、ヘッドの空気抵抗を減らすタービュレーターという...
2013/11/25新製品レポート

「ピン史上でもっともシャープ!」ピン S55 アイアン

お試しスペック 番手:7番 シャフト:CFSスチール(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆ ☆☆☆ 弾道イメージ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】トップブレードが薄くて、ネックはほぼストレート。とってもシャープな形状のアイアンがピンから登場しました。バックフェースもシンプルですね。カッコええなぁ。 【ツルさん】海外のピン契約のツアープレーヤーには「S56 アイアン」を使っている人が多かったけれど、これはその後継モデル。ロフト設定が前モデルとは少し変わって、4...
2014/03/31新製品レポート

「一ノ瀬優希プロの勝利アイアン」ピン i25 アイアン

お試しスペック 番手:7番 シャフト:CFS(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】ピンの「i20 アイアン」の後継モデル「i25 アイアン」です。前作よりもグースが少なくなって、シャープ感が増しましたね。 【ツルさん】実は、僕が冬場にエースアイアンとして使用していたのが、フジクラシャフトのMCIを装着した「i20 アイアン」。寛容性と操作性がちょうど良くて、かなりお気に入りモデルだった。なので、この新モデルと...
2014/05/01新製品レポート

「見た目どおりのマイルドな打感」ピン カーステン TR アンサー2

お試しスペック シャフト長調整機能付き ミーやん ツルさん 打感 ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 寛容性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 転がり ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 距離感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】ご覧のとおり、見た目はカッパーのような色合い。ステンレス素材にこういったPVD仕上げが施されているようです。これはこれでカッコいいですね。フェースには独自のTR溝が掘られていて、芯を外したときにも芯でヒットしたときと同じ転がりが得られるようになっています。さらにこのモデルのTR溝は、インサートではなく削り出しだそうですよ。 【ツルさん】ピンのパターでは定番になった、長...
2014/03/27新製品レポート

「強弾道で直線的に打てる」ピン i25 ドライバー

お試しスペック ロフト:9.5度 シャフト:PWR 65(S) ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 弾道 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 【ミーやん】ピンの新しいドライバーには、ご覧のとおりクラウンにラインが描かれています。これがスクエアなアライメントと、正しいテークバックに貢献するのだとか。 【ツルさん】このレーシングストライプを描くのに、数年かかったらしいよ。曲面のクラウンに対してまっすぐに見える線を載せるのは、相当難しいことなんだね。ちなみにストライプがヘッ...