2025/01/11オグさんのPUTTER偏愛日記 オデッセイ「マイクロヒンジ」研究!ホワイトホットインサートとの違いは?/オグさんのパター偏愛日記#3 います。インパクト直後に順回転がかかるようにするためです。表面がフラットなホワイトホットインサートとはブレイクポイント(曲がる地点)などが微妙に異なるでしょうから、ゴルファーによって合う合わないが
2025/03/12オグさんのPUTTER偏愛日記 「PLD」新3モデル試打 “浅溝ミーリング”の効果とは /オグさんのパター偏愛日記#5 「パッティングラボ」にて培った研究結果やデータによって設計されています。1mmの狂いもない完全フラットなパターレーンを設置し、ツアープロのストロークや転がりを分析。プロの求めるフィーリングや転がりなど
2025/11/04東五反田ギア総合研究所 「ボーケイ 58度」ソール7種を達人が試打 アベレージは「D」上級者は「T」が◎/25秋ウェッジ研究 #3 のトウ、ヒール、トレーリングエッジにグラインドを施した万能型。ソールがフラットで、とくに硬めのライでボールを捉えやすい。 丸山「バウンスを“ドン”と当ててスピンをかけられるし、ソールを生かして打てます
2017/02/07マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド M1 460 ドライバー 10.5度。フェース角が-3度。見た目どおりにオープンフェースの度合いが強く、アドレスするとフェース面は右を向く。ライ角が54.5度と非常にフラットで、重心角は18.5度と小さめ。ノーマルポジションだと
2026/07/14オグさんのPUTTER偏愛日記 プロにジワリ人気「ALLY BLUE ONSET」考察。ゼロトルク系に見えるけど…/オグさんのPUTTER偏愛日記#15 に刺さっているため、調整できるネックがないからです。性能を追求するうえで仕方のないところなのでしょうが、個人的にはほんのちょっとだけフラットにしてみたいなと感じました。とはいえ、ライ角が少し合わない人
2013/07/08ギアニュース 『HOT LIST JAPAN 2013』クラブ開発の背景に迫る!Vol.5(テーラーメイド編) フェースが薄くなって反発性能も向上しています」 RBZ ステージ2のフェアウェイウッドは、スタンダードとツアーの2モデルがラインナップされているが、シャローフェースとフラットクラウンの採用によって
2014/06/26topics 「新シリーズと二代目でHOT LISTを席巻!」 ~キャロウェイ編~ 2014年 Vol.3 フラットなユーティリティの場合は、フェースの反発をルール上限まで引き上げるのが非常に難しくなります。ヘッドを大きくすれば解決できるのですが、ユーティリティというクラブの性格上、ヘッドが大きすぎるとラフ
2013/07/08topics 「白い三代目R1ドライバーは、“フル・アジャスタビリティ”に」 ~テーラーメイド編~ 2013年 Vol.5 の2モデルがラインナップされているが、シャローフェースとフラットクラウンの採用によって、スタンダードのヘッド体積は前モデルよりも3番ウッドで約20cc小さくなっている。両者でヘッド性能の違いはほとんど
2023/06/29駐在レップ米ツアー東奔西走 「We are 水曜日までの男たち」ツアーレップのお仕事ハイケン/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.3 ではなく、「ダウンブローに打ちたいからロフトを寝かしましょう」、「手元を低くしたいからライ角をフラットにしましょう」といった、スイングの手助けとなるような調整を求められます。 彼らはバリバリの
2023/09/13駐在レップ米ツアー東奔西走 桂川有人の単身渡米奮闘記/駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.4 を変えたい」と本人が言っていたものの、どうしてもタイミングが合わず、その2試合は違和感を抱えたままプレーすることになってしまいました。実際はアイアンのライ角を約1度フラットにしたかったんです