2025/03/10新製品レポート
これぞコブラの“エントリーモデル” ほぼ10Kなのに低スピン「DS-ADAPT MAX-K」
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト
2025/03/17新製品レポート
中空なのにナニこの柔らかさ “打感の進化”が止まらない テーラーメイド5代目「P790」アイアン
フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
2025/03/24新製品レポート
この春、「単に軽いクラブ」から卒業します！まさに万人向けLIGHT級 キャロウェイ「ELYTE MAX FAST」
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/01/17新製品レポート
【最速試打】コブラ「DS-ADAPT X」 出たぞ！25年新ドライバー内の最速スピード 進化したカチャカチャにも驚いた
情報
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティーアール レッド） 6 ●硬さ：X
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
2025/03/31新製品レポート
エッホエッホ…今回のSFTは“低スピン”って伝えなきゃ ピン「G440SFT」試打
（コウタロウ）●硬さ：S（シオさん）、X（コウタロウ）
■ マイクラブ情報
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED（ベンタス ティー
2025/02/24新製品レポート
猛毒キター！コレを操るモノこそ真の飛距離を手に入れん コブラ「DS-ADAPT LS」ガブッと試打
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/02/28新製品レポート
本当にポケキャビ？僕らでもイケちゃうツアーアイアン ブリヂストン「258CBP」試打
●硬さ：S
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX
2025/04/18中古ギア情報
ミニドライバーは性能もお値段もやさしくない？ ギアマニアが中古目線で徹底分析
）。1万円台後半で見つかるだろう。ヤマハ「RMX 116」（2016年）も445ccとコンパクトサイズで1万円を切る。
12度のロフト角がラインアップされているテーラーメイド「SIM MAX」（2020
2025/02/21新製品レポート
アッ！と驚く球が出た！ HS40m/s以下でも味わえるスピード体験 タイトリスト「GT1」試打
■ マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：NSプロ レジオ フォーミュラ MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X
2025/11/07中古ギア情報
ギアマニアが初心者向けに中古セットを考えたら「8本」体制に その判断基準は“3/5”
、ドライバーを打ちたいと思うのがゴルファーの性。ロフトは10度以上、可変スリーブが付いたモデルがおススメだ。ロフトを増やすことで基本的にフックフェースになり、ボールもつかまるようになる。
ヤマハの
2026/07/03中古ギア情報
“飛び系アイアン”3つのワナ 「本当に僕らの味方なのか？」を中古で考える
みた。
飛び系アイアンの元祖は「UD＋2」
2007年に発売されたプロギア「eggアイアン」が飛び系アイアンの元祖だろう。2014年にヤマハが出した「インプレスRMX UD+2」を経て、2016年の
2024/01/29新製品レポート
リシャフトしたらアラ不思議。HS40m/sがどハマり「パラダイム Ai スモーク トリプルダイヤモンド」
：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S
ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/01/10新製品レポート
ついにキタ！ 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打
+ 55 ●硬さ：S
ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/02/05新製品レポート
ムムっ！ 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」
■マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S
ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/01/05新製品レポート
キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート
Fomula MB+ 55 ●硬さ：S
ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/01/22新製品レポート
軽量クラス最強！？ HS40m/s前後が気持ちよく飛ばせる「パラダイム Ai スモーク MAX FAST」
●硬さ：S
■マイクラブ情報
シオさん：ピン G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S
ヨシダくん：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/02/03topics
ドライバーシャフト「6S神話」はもはや崩壊か？／女子プロクラブ考VOL.3
している。神谷が使うヤマハの新作「RMX VD/M」は、ロフト角10度にしてヘッドはある程度のやさしさを出し、シャフトは藤倉コンポジット「VENTUS BLACK」の「X」というハードスペックにして
2024/03/19新製品レポート
歯ごたえたっぷり！この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」
G430 SFT ドライバー
●ロフト角：10.5度 ●シャフト：Regio Fomula MB+ 55 ●硬さ：S
コウタロウ：ヤマハ RMX VD/X ドライバー
●ロフト角：9.5度 ●シャフト：VENTUS TR RED 6 ●硬さ：X
2024/12/06topics
待ってました冬ボーナス！マークダウン「Qi10」「Ai スモーク」を“いま買う”考え方
」、ヤマハ「インプレス DRIVE STAR TypeD」、コブラ「ダークスピード MAX」あたり。どれも高い慣性モーメントを売りにした直進性の高いモデルです。
●純正シャフト装着モデル
定価：95