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2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

ノーマルポジションだと、リアルロフト角は9度。表示ロフト角よりもリアルロフト角の方が小さい。フェース角は－1.25度なので、アドレスしてみるとロフト角がかなり小さく感じられる。ライ角は63.5度と非常に…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー

方式が採用されており、これでフェース角、ライ角、ロフト角が調整できる。シャフトは純正で新シリーズの「Miyazaki Kaula MIZU（水）」が装着される。今回試打するのは60g台のSシャフト。 Z…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン J715 B5 ドライバー

。 ノーマルポジションだと表示ロフト角が9.5度でリアルロフト角が10.5度。フェース角が＋0.75度。アスリート向けとしては珍しく、ややフックフェース。ライ角は59度。重心角は23度。ライ角を除くと…
2014/06/10マーク金井の試打インプレッション

アダムスゴルフ XTD ti ドライバー

カーとの相性がいいドライバーである。 ノーマルポジションの場合、表示ロフト角が9度に対してリアルロフト角が9.5度。フェース角が＋3度でライ角は58.75度。フェースの向きは強めのフックフェースで、ライ…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

イメージしやすい。重心距離は40ミリ（メーカー値）と、460ccとしてはやや長めで、XPG ドライバーに比べると、0.8ミリほど短くなっている。 ライ角は59.25度で重心角は24度（アナライズ計測…
2011/03/03中古ギア情報

男は黙ってマッスルバック！

の綺麗なものが減ってきている。 軟鉄鍛造アイアンは、ライ、ロフト角の調整が出来る。中古で手に入れたらライとロフトをチェックしたい。打ちこなせるかどうかわからないが、一度は手に入れて使ってみたい。男は黙ってマッスルバックだ！でもダメなら早めに買取保証で・・・。
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

の中ではライ角がフラットだ。これにより、つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きになっている。 シャフトはアフターマーケット用だけあって硬めの設定。ワッグルすると手元側が…
2022/06/25クラブ試打 三者三様

GLIDE 4.0 ウェッジを万振りマンが試打「バンカー対応力が向上」

？ 「あらゆるライから対応可能なSグラインドと、バンカーショットに特化したEYE2グラインドを試しましたが、ソール形状の違いでこれほど変わるのかと思えるほど、かなり印象が違うことに気づきました。形状の違いを…
2015/07/28マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション SFD X7 ドライバー

アマチュアに満足度が高いドライバーである。 ロフト角9.5度表示でリアルロフト角が10.25度。フェース角が±0度。市販ドライバーの中では、表示ロフト角とリアルロフト角の差が少ない。ライ角は63.5度…
2015/01/13マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 915 D3 ドライバー

ゴルファーと相性が良いドライバーである。 ノーマルポジションだとロフト角9.5度表示でリアルロフト角が10度。フェース角が-4.5度。ライ角は58.25度で重心角は22.5度。915 D2 ドライバー同様…
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー

ロフトが11.5度とやや多めの設定。フェース角は－1.5度とオープンフェース。アドレスするとフェースはやや開いた感じになっている。ライ角は58.25度とフラット。重心アングルは21度と小さめ。ライ角と…
2014/10/24中古ギア情報

賞金女王へ驀進中！ アン・ソンジュの好調を支えるクラブ

ヒットに強くボールも上がりやすい隠れた名器といえるモデルだ。軟鉄鍛造というと“打感のよさ”がメリットだが、もう一つ忘れてはならないのが、調整幅の広さだろう。ロフト角、ライ角が調整できるので、より
2009/01/27中古ギア情報

今後楽しみ取り外し対応クラブ

有名ですが、ほかのメーカーからも自分でシャフトを取り外しできるクラブは発売されています。ナイキの今春発売のモデルなどは、シャフト装着時の簡単な調整だけでフェイス角やライ角まで変えられます。結果、弾道調整