2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー ミズノのアスリート向けブランド「MP CRAFT」シリーズ。プロからの要望を取り入れ、ヘッド体積が410ccとなり、操作性の高いクラブを調査すべく、クラブライターのマーク金井が徹底検証を行った
2013/03/19マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT XTREME ドライバー 石川遼が使用して話題となっている「キャロウェイ RAZR FIT XTREME ドライバー」。ツアープロが認めるドライバーの性能を調査すべく、人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った
2011/01/11マーク金井の試打インプレッション グラファイトデザイン ツアーAD DJ 国内男子ツアープロの中でトップシェアを誇るグラファイトデザイン。最新モデルの「DJシリーズ」の性能を調査すべく、スペック違いの製品を3本集めて試打検証を敢行した。 ・飛距離とコントロール性を両立させ
2019/02/05マーク金井の試打インプレッション AI技術による驚きのボール初速「キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー」 詳しく検証する。 ・フェースの反発にこだわる人 ・スピンを減らして飛ばしたいゴルファー ・適度につかまりの良いクラブを求める人 2年ほど前、ヘッドのフェース裏側に2本の柱を埋め込む「JAILBREAK
2018/10/30マーク金井の試打インプレッション 弾きが良いのに手応えはソフト「テーラーメイド M グローレ アイアン」 様々な独自のテクノロジーで飛距離性能と寛容性が高められた「テーラーメイド M グローレ アイアン」。どれぐらいやさしく飛ばせるのかマーク金井が検証し、どんなユーザーに向くクラブなのかインプレッション
2017/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー ドライバー』。常識外れのボール初速と低スピンを実現したと話題となっている。クラブアナリストのマーク金井が、試打と計測を敢行し、エピック スターの飛距離の秘密を徹底検証する。 ・スピンを減らして飛ばしたい
2019/07/16マーク金井の試打インプレッション 空気抵抗を減らしヘッドスピードを上げる「USTマミヤ ハドラススマッシュ」 世界初のナノグラステクノロジーを採用したシャフト「USTマミヤ ハドラススマッシュ」は、その高い飛距離性能で話題となっている。マーク金井が試打を行い、どんなゴルファーに向くのかを徹底検証する
2018/04/03マーク金井の試打インプレッション 低スピンで左へのミスを軽減「キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー」 ことで弾道を調整できるシステムが採用されている。 サブゼロとネーミングされたモデルは、いずれも左のミスが出づらく設計されているが、ローグシリーズでもその特性が踏襲されているのか、じっくり試打して検証し
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455 すべく、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・つかまりのいいドライバーを求める人 ・ハードなシャフトが好きなゴルファー プロモデルの代表格ブランドであるブリヂストンの
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション フジクラ ダイヤモンド スピーダー を追求しているそうだ。マーク金井がその飛距離性能を検証すべく、試打テストを敢行し、徹底インプレッションする。 ・シャフトで飛距離アップを狙いたい人 ・インパクトの手応えにこだわるゴルファー ・追従性が
2016/06/14マーク金井の試打インプレッション コブラ KING フォージド TECアイアン 受賞した『コブラ KING フォージド TECアイアン』は、軟鉄鍛造ボディながらハイテク素材を投入し、カッコいいうえに打ちやすいと評判だ。マーク金井がその評判を検証。徹底試打してインプレッションする
2016/07/05マーク金井の試打インプレッション シンカグラファイト LOOP プロトタイプ FW six がアピールする「違和感」とは、この重量感を伴った力強い弾き感のことなのだろう。 高速度カメラで検証してみると、インパクトゾーンでのシャフトの先端側の動きが少ない。ヘッドがアッパーに動く感じがほとんど
2016/06/28マーク金井の試打インプレッション ヨネックス EZONE XPG ドライバー 以前からカーボンコンポジットにこだわり、飛距離を追求してきた。その集大成とも言える『EZONE XPG ドライバー』。マーク金井がその話題の飛距離を徹底検証、熱くインプレッションする。 ・重めのヘッドと
2024/06/25新製品レポート “ミニドラ界”のやさしさ代表 キャロウェイ「パラダイム Ai スモーク Ti 340 ミニドライバー」 ドライバーの代わりということかな? 【コウタロウ】 それは打ってから検証しましょう! アマチュアはドライバーの代用として選択肢に 【コウタロウ】 まずはドライバーと同じようにティアップして打ってみ
2024/03/23topics ブレード、マレット、ネオマレット…パターの形状一番人気は?/女子プロクラブ考VOL.8 クラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。8回目はパター選びについて。ヘッド形状とネック形状でそれぞれ傾向を割り出した。 一番人気のヘッド形状はやはり「ブレード型」 ヘッド形状を、ブレード型
2024/02/22topics ドライバーの次に入れるクラブ “ロフト何度”が正解?/女子プロクラブ考VOL.7 元に、女子プロの傾向をギアマニアが分析・検証していく。7回目はフェアウェイウッド(以下FW)のロフトピッチについて。 スプーンの「15度が定番」は変わらず 今回調査した 40人中33人が15度の
2024/02/18topics アイアンの「ストロングロフト化」は本当か?/女子プロクラブ考VOL.6 データを元に、女子プロのクラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。6回目はアイアンのロフトについて。 みなさん自分の7番アイアンのロフト角知っていますか? そもそも「ロフト角」とは何を指すか
2024/02/09topics 3番ウッドの傾向は?チタンヘッドがじわじわ増殖 /女子プロクラブ考VOL.5 データを元に、女子プロのクラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。5回目はスプーン(3W)選びについて。 「チタンヘッド」がじわじわと増殖傾向に クラブ契約を結んでいる選手よりも、フリーの選手が何
2024/03/28topics ウェッジ何本が正解?「54度」が人気ってホント!?/女子プロクラブ考VOL.9 の傾向をギアマニアが分析・検証していく。9回目はウェッジのロフトピッチについて。 2本体制は意外と少数派?イマドキの女子プロウェッジ本数 アマチュアゴルファーでは 2本派が圧倒的に多い印象だが、女子
2023/09/11新製品レポート 今回のヤマハはいい! 打感がいいのに初速が出るぞ「RMX VD/R ドライバー」 センターだと認識できるようなヘッド設計を採用しています。そのため、今まで通り普通に打てば、飛びの三要素がそろった打点で打てるはずです。 【シオさん】 ではそのヤマハの狙いを、さっそく試打して検証しましょ