2019/10/29マーク金井の試打インプレッション

シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」

M3ドライバー シャフト先端のしなり量は多めだが、挙動が安定しているので、慣性モーメントが大きなドライバーとの相性が良く仕上がっている。 具体的にはピンのG410シリーズ、ヤマハの「RMX 220…
2019/03/26topics

2019年新作ドライバー“兄弟モデル”の差を徹底検証

。もちろん慣性モーメントによるやさしさはありますが、すごく万人向けでバランスがとれたモデルになりました。兄弟モデルの『G410 SFT』はつかまりが良いだけではなく、弾道も高めの打ち出し角になり…
2020/06/11クラブ試打 三者三様

G710アイアンを筒康博が試打「G700より打ち応えアリ」

」。その後継モデルとして登場したのが、同社史上最高の慣性モーメントを誇る「G710 アイアン」だ。今回は「G700」と比べながら、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。変幻自在に球を操る…
2022/03/14新製品レポート

高弾道が打てるブレードタイプの飛び系 ピン i525 アイアン

ています。 【ツルさん】 さすが前作のオーナーは、チェックするところが細かいですね(笑)。ソールを見ると、「i525」はトウ側の幅が前作よりも広くなっています。おそらくヘッドの横方向の慣性モーメントが…
2023/01/26クラブ試打 三者三様

ステルス2 ドライバーを筒康博が試打「球持ちが長い」

「ステルス」シリーズから一年。2023年モデルとして新登場した「ステルス2」は、ヘッド後方に「特殊強化カーボンコンポジットリング」と呼ばれる新パーツを搭載し、慣性モーメントを飛躍的に向上させた。そんな安定…
2017/11/08新製品レポート

しっとり感が増した ミズノプロ 518 アイアン

た『MP-59』やその後継モデル『MP-15』を思い浮かべますが、『ミズノプロ 518』では新たにヘッドのトウ側に比重の重いタングステンが加えられました。ヘッド左右方向の慣性モーメントをさらに高めて…
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方

こともあります。逆に重めのクラブだと慣性モーメントが上がってスイングの安定感が増す上、ボールに対する衝突力も大きくなるので、安定して飛ばすことができます。 ですので、ゴルフクラブ(シャフト)は…
2020/05/12クラブ試打 三者三様

egg エクストリームを西川みさとが試打「意外とシンプル」

」。特大の慣性モーメントと深重心を達成したという新eggをピックアップし、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「強い…