2018/02/01topics 美しいフェードを目指す人へ ピン G400 LSテック ドライバー 少なくしたい人 こういう人に向かない:ボールがつかまらない人。ボールの高さを出せない人 ヘッドの投影面積は「G400」と比べやや小ぶり。左へのミスを抑えてくれる中・上級者向きのクラブだといえる。重心
2018/03/01HOTLIST2018 豊かな操作性と低重心 エポン AF-303 アイアン 、トップラインはアスリート向けクラブとして矛盾している点はない。また、鍛造技術の品質にも疑問の余地はない。1977年に設立されたエポンは、世界有数の鍛造工房である遠藤製作所の子会社であり、この…
2018/02/01HOTLIST2018 ロフトに応じてヘッド形状が変化 ミズノ ミズノプロ S18 ウェッジ 。ロフトが増えるとともに、ブレードのトップ方向により重量が配置されるようになっているが、これにより重心位置が上昇する。こうすることで、弾道のコントロールとスピン量の増加という、高ロフトのウェッジを使用
2018/03/25HOTLIST2018 フェースは着陸装置用の鋼 ピン G400 フェアウェイウッド 問題に対処した。フェースのインサートには、小型飛行機の着陸装置に用いられるC300マレージング鋼が使われている。これにより、より薄くてフレキシブルなフェースとなり、ボールの初速と弾道の高さが出やすく
2018/03/22HOTLIST2018 許容度と初速に重点 テーラーメイド M4 ドライバー 、許容度の高さと初速に置かれている。カーボン複合素材のクラウンと薄いフェースが軽量化を実現。しかし、M4ではその重量を可動式ウェートに回すのではなく、後方の遠く低い位置に重心を寄せることで、芯を外した
2018/03/26HOTLIST2018 伝統的スタイルと最新技術の融合 タイトリスト 818 Hシリーズ ハイブリッド 分けられる。新モデルは816シリーズに比べて小さくなったが、安定して高弾道が出る。 コメント 【上級者】ルックス、パフォーマンス、飛距離の調和が完璧で、このクラブを手にすると簡単に自信が得られる…
2018/04/01HOTLIST2018 アライメントが一番の売り クリーブランド TFI 2135サテン パター クリーブランド TFI 2135サテン 総評 隆起した白黒のアライメントラインの高さが、ちょうどボールの赤道と同じため、アドレスでの目線に関係なく、プレーヤーをしっかり補助してくれる。ミスヒット時の
2019/04/26中古ギア情報 「飛び・顔・打感」コスパ抜群の中古1W シャフト「VIZARD」の性能は評判も高く、特性や重量帯に多くの展開がある。多くのプロたちが使用していたことが、飛距離性能の高さを証明している。 「ツアーワールド」シリーズはヘッドとシャフトのバリエーションが非常に多い。ラインアップをチェックして、自分に合いそうなスペックを調べてみてはどうだろう。
2010/03/10上達ヒントの宝箱 高く上げるアプローチをマスター! を積極的に使っていくこと。このように打つことでボールは更に上がりやすくなります。思い通りの高さ、距離感が身につくまで、繰り返し練習してみてください! 【協力】ゴルフサンクチュアリ広尾
2009/02/24中古ギア情報 ウェッジ充実の年 MT-28」・・・この両雄のニューモデルが揃い踏み。性能は良いに決まっている訳で、ルックスの美しさも含め魅かれます。クリーブランドも永遠の定番588シリーズ等のニューモデルが登場。これまた抜群に完成度…
2017/12/23RED HOT Tips 地面からの反発力で飛距離アップ/ライアン・アーマー 変えること。トップオブスイングで左ひざを少し曲げて地面に対する反発力をため込みます。その左ひざを曲げる動きを切り返しのきっかけとし、インパクトで伸ばすことで地面からの反発力を飛距離と弾道の高さに変換
2018/10/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 低スピンでハードに叩ける タイトリスト TS3 ドライバー まったく違います。フェースの高さを感じますし、自分の持ち球が打ちやすそうにも感じます。 打ってみると、かなりスピンレスな強い球が出ました。フェースに乗せてガッツリ打ったのですがスピンの少ない中弾道で
2017/08/12金谷多一郎のクラブ一刀両断 「どんなスイングでもタイミングを合わせやすい」マルマン シャトル NX-1 ドライバー ね。また、重心角が大きいので、つかまりの良いドライバーであると推測できます。 スイートスポットがフェースの中心にくるよう設計されていて、コンポジット構造を採用したクラウンのたわみ効果と併せてやさしく…
2018/02/01HOTLIST2018 黒くなっただけはない ピン GLIDE 2.0 ステルス ウェッジ ピン GLIDE 2.0 ステルス 総評 ピンのGLIDEウェッジの最新モデルは、単に仕上げの色が黒くなっただけではなく、溝と4種類あるソールグラインドの耐久性が向上している。特に目を引くのは、高…
2018/02/01topics 前作に比べ低スピン&つかまりを抑えた ヤマハ RMX 218 ドライバー 大きな重心角で、つかまりの良さが特徴だった前作「RMX 216 ドライバー」と異なり、自然なつかまりとミスヒットでもボール初速が落ちない飛距離特化型クラブになりました。本来のブランドコンセプトである…
2024/04/04振るBODYメソッド 球がつかまる首の動きとは 鈴木愛のトレーナー直伝 「首トレ」第3弾 回転。真横を向きます。胸も一緒に回したり、アゴの高さが下がって右斜め下を向いたり、首が前に傾かないように注意しましょう。 (3)右を向いたまま5秒キープ。ゆっくり元に戻して、再び右を向きます。これを3
2022/03/30ゴルフ・トライアウト無限大3 ティモンディ高岸が目指す500ydへの道 “ドラコンクイーン”高島早百合編 ・師匠からドライバーの飛ばしの秘訣を学びます。 ティモンディ高岸が目指す500ydへの道 “ドラコンクイーン”高島早百合編 ■ゴルフ・トライアウト無限大とは 人気芸人のティモンディ(前田裕太・高岸…
2018/03/21HOTLIST2018 怪物級のトラック キャロウェイ ローグシリーズ ドライバー カーボンクラウンが特徴的なジャンボな見た目は、許容度の高さを実現。そして前モデルから25パーセントの軽量化がなされた内部の“ジェイルブレーク”構造がパワーを提供する。フェースの背後でソールとクラウンを…
2009/10/28上達ヒントの宝箱 1mのアプローチで距離感をつかむ 、ランが多くなるのが分かるはずです。この時、弾道の高さと、球が転がっていくイメージを目に焼き付けてください。アプローチの距離感が劇的に向上します。 撮影協力:FAVOR GATE…
2018/03/03金谷多一郎のクラブ一刀両断 「曲げたくても曲げられない!?」ヨネックス EZONE GT ドライバー 今回は「ヨネックス EZONE GT ドライバー」を試打したいと思います。 ヨネックスといえばカーボンクラウンですが、このモデルでは素材と構造を見直すことで、さらに軽量化されています。このクラブ最大…