。シャフトとフェースのつながりもキレイに見えますね。けれど、ドライバー同様にヘッド形状とデザインが独特なので、これを受け入れられるかどうかが問題です。 【タッキー】形状やデザインに関しては何とも言えないけど…

【ミーやん】前回はドライバーを試打して、今回は同シリーズのフェアウェイウッドなんですが・・・スプーンのロフトは14度なんですよね・・・。 【タッキー】何ちょっとビビっちゃてんの？（笑）。オレは以前に…

投影面積、体積がとにかく大きいです。でも、昨今のドライバーが大きいためにあまり違和感を感じません。ヘッドの座りもよくライも合わせやすいです。打ってみると打球音が気持ちよく、スイング中のヘッド軌道がわかりやすくボールを拾ってくれます。

構えたとき、「NEW V-iQドライバー」と相似形なのでセカンド地点にきて、違和感なくスッと構えられます。打った感想は、捕まった高弾道で、シャフトの先端が仕事をしてくれるためどんなライからでも振り抜くことができます。

ドライバーと相似形なのでセットとして構えやすいです。フェースもシャローで、悪いライでも構えやすく座りのよいヘッドです。高弾道でインパクト時の弾きも軟らかく、コントロール性がいいですね。

投影面積が広く座りがいいので、傾斜のライにも合わせやすくなっています。つかまり過ぎず、シャープに振っていくことができ、ドライバーと同じ流れで打っていけます。 鹿沼72カントリークラブ

フェースが大きく安心感がありますね。ドライバー同様にシャフトがムチのようにしなるため、幅広いヘッドスピードに対応できますね。マレージング鋼の気持ちいい弾き感が最高です。 新東京ゴルフクラブ

構えた時はドライバーと同様にクラウン部分のデザインが特長的ですね。面長ヘッドで投影面積も大きく、構えた時の安心感があります。スピンを抑えた風に強い球が打てます。 新東京ゴルフクラブ

「フックが止まらないのですが…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ）：全体的に左に飛び出し、つかまり過ぎる傾向が強い ■アフター（グラファイトデザイン ツアーAD PT）：左への打ち出しが減り、ストレート弾道が増えた キックポイントが同じでも「振りにくさ」は異なる…！？ 月に1～2度ゴルフを楽しむ柳川さん。一度フックボールが出始めると止まらなくなってしまう悩みを持つ。 テスターのお悩み「フックボールを抑えたい！」 【テスター情報】 氏名：柳川 浩一さん 性別：男性 年齢：50歳 ゴルフ歴：18年 平均スコア：90 ラウンド頻度：月に1...

最初に感じたのは「いいボールを打ったら、いい結果が出てくれる」、そんな理想的なクラブという印象ね。自分を刺激させて、向上させてくれる感じがするわ～。 クラブデザインが惚れ惚れするほど美しくて、イケメンみた～い♪スタイリッシュだし色もキレイ。ゴルフクラブもここまで美しくできるんだなーって驚いちゃった。 そうそう♪女性向きっていうとカワイイ雰囲気になりがちだけど、オノフは大人の女性が好みそうよね。キラキラしていても上品だし、オシャレで機能性も兼ね備えているのがすごくいいと思う。 うん、カラーリングや、ソールデザインが凝っている感じ！機能を重視するとどうしても形がロボットっぽくなっちゃうけど、オノフ...

中古ショップが世の中に定着して10年。高い新品クラブを買ったけれど、自分に合っていない場合、以前だったら、それに合わせてスイングするしかなかった。今は自分に合わないクラブは、中古ショップで買い取ってもらい、自分に合うクラブを探すことができるようになった。 さて、中古ショップを上手く利用するコツは、買ったクラブを出来るだけ高く売ることである。新品クラブを衝動買いしてしまった。さて合うかどうか不安だ。まずダメだと思ったクラブは、1日でも早く売ることである。 大事なのはそのクラブで打つ最初の1発目が大切。まあ1発目は極端だが、最初の5球で上手く打てないクラブは、合ってない可能性が高いのでさっさと売る...

【ミーやん】FUBUKI（フブキ）の新シリーズの名称は「V」になりました。速度や速力を意味する「velocity」の頭文字から取ったもので、飛距離に特化したシャフトだそうです。カラーリングは、これまでのフブキと同様にホワイト基調ですが、手元部分がマット仕上げ、先端部分がグロス仕上げの凝った塗装になっています。 【ツルさん】ベロシティって、音の響きがいい英単語ですよね。映画好きの僕は『ターミナル・ベロシティ』という、チャーリー・シーン主演のアクション映画を思い出します（笑）。それはいいとして、僕は腰痛がマックスな状態なので、今日は軽めのスイングで試打しますね。インプレッションはできますが、弾道計...

地面から打ってもドライバーみたいに飛ぶ 【ミーやん】ムジークから新発売されたフェアウェイウッドは、徹底的に飛びを意識して作られたモデルだそうです。いわゆる地クラブなので、工房などでヘッドパーツとして…

つかまり感はありますが、弾くシャフトのわりに左に行きづらいのも特徴です。 【ミーやん】自分のエースドライバーと比べて、キャリーで10ヤードも飛んでしまいました。ぜひとも使ってみたいですが、サラリーマンに…

大きく感じません。『ローグ スター ドライバー』と同じく、ヘッドの据わりが良くて、フェースをスクエアにセットしやすいです。では、打ってみます。 【ツルさん】 試打クラブはロフト角15度の3Wですが…

最新フィッティング施設。ドライバーは「レガシーエアロ ドライバー」ロフト9.5度のI-MIX用ヘッドを使用し、カスタムシャフト7銘柄の2つの重量帯を、ヘッドスピードの異なる2名のテスターが打ち比べた…

さて今週はコブラ、バイオセルシリーズのアイアンよ！前回のドライバー、フェアウェイウッド同様、ユーティリティのロフト角も調整できる優れもの。5番や6番アイアンをクラブセッティングに加えてもいいし…

、なにより振りやすさを徹底していて、“手元の動き”をカバーしてくれるようなクラブってこと。女性ってどうしてもフェースローテーションが苦手な方が多いでしょ？ドライバー同様、スムーズなフェース…

ボールが上がりやすいのでやさしく打てます。予算があればこの組み合わせに3Wを加えるといいでしょう（後から買い足すこともできます）。 重量にこだわること！ドライバーよりも重いものを そしてFWを購入する場合…

キャサリンが楽しみにしてたVG3ドライバーを試打した感想は、期待通りだった？今週はVG3のアイアンを試打するわよぉ～。でも実はちょっと前にね、お先に楽しませて頂いちゃったんだけどね･･･。 えー…