ヘッドを入れるとドロー、ややカットに打つとイメージ通りのフェード弾道になった。 シャフトについては、標準装着のSpeeder Evolution II FW60は重量は約68gでトルクが4.0（※S

上がることなく、強弾道で飛ばせました。 【ミタさん】 今回の純正シャフトは、ニッケルチタンファイバーとカーボンを組み合わせてトルク値を抑えることで鋭い弾き感を実現し、ハードヒッターでも満足できる振り心地に

-116は重量が約54gでトルクが4.2（※Sフレックス、メーカー公表値）。中調子で中間部分のしなりを感じやすいシャフトである。振動数は254cpm。メーカー純正シャフトのSとしては平均的な硬さだ。長さは

と、2フレックス分ほど軟らかくなっている。硬さによって重量が異なり、Sフレックスの重量は53g（メーカー値）。トルクは4.1と少なめに設定されている。 長さはメーカー値、実測値ともに46インチ。クラブ