シャフトの重量が何グラムなのか分からないとのこと。今回はシャフトの「重量」に注目してフィッティング例を見ていこう。 「スライスもフックも出てしまう……」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック

度以上あれば、グリーン上で止めることができるだろう。フィッティングでも落下角度が重視する傾向にある。基本的にはグリーン上のポイントを狙うことが求められるアイアンには、「飛ばすこと」より「止めること」の価値にもっと目を向けて欲しい。（文・田島基晴）

覚えることもない。フィッティングや試打などで相性の良いシャフトを見つけ、中古でお気に入りのシャフトを購入しておけば、「シャフトが合わない」リスクは減らせる。中古でドライバーを買う前に、自分のスイングに合う

」 （次のページで、関プロのフィッティング開始！→） 原因はタイミングの「ズレ」！ 関プロ「伏見さんは、強いタメを使って飛ばしていくスイングです。ですので、タイミングが外れてしまうと、大きく曲げて

は最高で248ydが出ましたよ！ 【ヨシダくん】 全体的に飛んでいましたよね。でもシオさん、バックスピン量が1000～1400回転ですよ。もし僕がフィッティングをする側だったら、このモデルはオススメは

。 ファルドアイアンパター＝ マスターズ3勝、全英3勝のニック・ファルドがクラブデザイナーのデビッド・イーデル氏とコラボしてプロデュースしたアイアン＆パター。カスタムフィッティングでゴルファー一人ひとりに合っ

」は、カスタムフィッティングされたプレミアムパターを取り扱うピン認定販売店で購入可能となっている。 ソルハイムは「PLDプログラム全体の結果やフィードバックについて、我々はとても満足しています。これ

ドライバーを経験したのは、デイとペレイラだけではない。ピンのツアーレップで、2022年「シュライナーズチルドレンズオープン」前に多くのドライバーのフィッティングを個人的に手掛けてきたケントン・オーテス氏は火曜

スコッティキャメロンでパターフィッティングと選手開発を統括するポール・ビザンコと、“シンプルでクール”な色合いの新しいカスタムのブレードパターの設計に関する作業を行なった。 「ポールとは（2021

気持ち良く振れたのが良い数値につながったのだと思います。振り心地はその人にしかない独自の基準。これを無視し数値だけでフィッティングしても、飛ばせば良いだけのスポーツではないゴルフでは決して良い結果は得

。これまでカーボンを使っていた人も、一度スチールを試してみても良いかと思います」 ■筒康博（47） 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング＆レッスンスタジオ「PCM Labo」総合

が多すぎる人におすすめしたいモデルです」 ■筒康博（47） 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング＆レッスンスタジオ「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上の

。ちょっと遊びが少ない感じですかね」 ■筒康博（47） 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング＆レッスンスタジオ「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーに

フィッティングが可能になる。 ロフト角は5種類（8.5度、9.5度、10.5度、11.5度、12.5度）もラインアップされている。前作ゼクシオ エイト ドライバーに比べるとリアルロフトはそれほど大きくないが

） 変幻自在に球を操るクラブフィッター。クラブフィッティング＆レッスンスタジオ「PCM Labo」総合コーチ。プロアマ問わず7万人以上のゴルファーにアドバイス経験を持つ。身長168cm。 万振りマン「楽

BLUE」で試打したが、契約しているショップでフィッティングをしてシャフトを選ぶのがPXGの特長的なシステムだ。 「TENSEI CK BLUE」Rシャフトのストライクゾーンは43～47m/sぐらいか。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.0m/sで計測した数値）