2023/09/04新製品レポート
見た目がシュッとして◎ また“キャメスミ”使いそうだなぁ「ミズノプロ FLI-HI アイアン」
スッキリしています。
【シオさん】
ヨシダくんはすごく良い弾道が出ていましたが、私のヘッドスピードだと決してやさしいとは思えませんでした。たしかに弾き感があってボールスピードは出ていますが、低弾道で落下角が…
2025/03/22クラブ試打 三者三様
Qi35 LS ドライバーを小山内護が試打「強い弾き感の完璧プロ向けモデル」
でしょう。それほど今作の設定が、プロ向きツアー系の位置付けだからではないでしょうか」
―球筋もかなり強弾道？
「そうですね。HSによりますが、スピン過多で吹け上がることなく強弾道で飛んでくれます。低…
2025/04/26クラブ試打 三者三様
コブラ DS-ADAPT LS ドライバーを小山内護が試打「今季で最もやさしいLS」
やわらかく、ボールの上がり具合もほぼ一緒。最近の低スピンボールの傾向を踏まえたヘッドなのか、あえて競技志向の強い人からアベレージゴルファーまで使えるモデルとなっています。これまでのハードで強弾道が出る…
2017/03/30新製品レポート
「フィーリングが良くてミスにも強い」ミズノ MP TYPE-2 ドライバー
、打ち出し角とスピン量のバランスがちょうどいいドライバーです。ロフト角を10.5度に調整すると、ボクみたいに持ち球が低弾道でスピン量が少ないタイプのゴルファーが使っても飛ばせる弾道が打てます。個人的には…
2022/05/09新製品レポート
高弾道でやさしさを実感できる コブラ キング LTDx MAX ドライバー
。「キング LTDx MAX」は高弾道、スタンダードな「キング LTDx」は中弾道、「キング LTDx LS」は低弾道。球のつかまりは、弾道の高さに比例します。うまく作り分けられている3モデルだと思いますね…
2023/06/17クラブ試打 三者三様
プロギア LS ドライバーを万振りマンが試打「深重心化してより高さ重視に」
が出ている分、途中で上がりすぎてしまう感じはありました。追い風に乗ればもっと伸びてくれるとは思いますが、途中で失速してしまう傾向があるのは否めません。ただ、高弾道で低スピンという、まさにLaunch…
2023/07/22クラブ試打 三者三様
プロギア 01 アイアンを万振りマンが試打「守備範囲の広さが◎ やさしいツアーモデル」
？
「低重心設定なので簡単にボールが拾え、高弾道で攻めていけます。操作性の高いモデルですが、常にボールを一定の高さでまとめてくれる点は、即戦力としてスコアに直結する要素。オートマチックにピンを上から…
2024/10/05クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P7CB アイアンを宮下敏弥が試打「マッスルより最適スピン&高さ」
、少しだけ『P7CB』よりボールを潰す感じが強く、弾道は低めに出て、そこからめくり上がる球筋。一方で、今作は若干イマドキと思える低スピン&強弾道で、上からグリーンを狙える要素が強い。以前、今作の前身となる…
2025/02/04クラブ試打 三者三様
Qi35 ドライバーを西川みさとが試打「歴代コアで一番やさしい！ 難し過ぎない低スピンヘッド」
つかまって、無理せず弾道も上がってくれる。イメージ通りボールにコンタクトでき、ちゃんとコントロールしながら、しかも低スピンで飛ばすことができるドライバーに仕上がっています」
―見た目の評価は？
「グレーの…
2025/06/06東五反田ギア総合研究所
タイトリスト「GT2／3／4」を一斉計測 飛ぶクラブでなく“飛ばせる”クラブ／外ブラ1W研究#10
が短く深度も浅いです。今回計測した中ではトップクラスの浅重心モデルで、これが低スピン弾道を生み出します。上記GT3は9度のヘッド、本モデルは10度のヘッドを計測したため、ロフトを揃えて比べればGT4の…
2026/01/23中古ギア情報
「G440K」が出た今こそ…中古で「G」シリーズ名器レビュー10年史／ピン編
大きいため、一度フェースが開くと閉じにくい。合わないスライサーもいる。
LSTは上級者用…というわけではない
LST（LS TEC）は低スピン弾道を打ちやすくしたモデル。ツアープロが使うものがLST…
2026/01/16中古ギア情報
「Qi4D」が出た今こそ…中古で「M→SIM→Stealth→Qi」名器レビュー10年史／テーラーメイド編
より中古人気が高い。
やさしさ重視ならステルス2を
初代「ステルス」は総じて尖ったモデルで低スピン弾道を打ちやすい。価格的にもかなり割安感ある。「初代は飛ぶけど難しい」という声を受け、「ステルス2…
2014/05/22新製品レポート
「アルファよりも球がつかまる！」キャロウェイ BIG BERTHA ドライバー
☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ やさしさ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 弾道高さ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆
【ミーやん】新しい「BIG BERTHA」のドライバーには2モデルあって、どちらも「HOT…
2024/01/10新製品レポート
ついにキタ！ 俺も打てるテーラーメイド「Qi10 MAX ドライバー」最速試打
ロフト角9度で試打したので低弾道でしたが、ロフトを10.5度で試すとちょうどいいかもしれませんね。でも、何球打っても球筋や弾道の高さはそろっていましたよ。ヨシダくんはどうでしたか？
【ヨシダくん…
2023/03/22テーラーメイド特集
カーボンフェースの軽さが生み出した飛びとやさしさの秘密
た。バックスピン量が多いことによる球のふけ上がりを抑えた強弾道で、着弾してからのランによって飛距離も伸びるからだ。
「低スピンに必要なのは低重心にすること。一方で、打ち出し角を上げるには重心を後ろに…
2026/07/27東五反田ギア総合研究所
プロギア「RS DUO」を一斉計測 MAXで他社のLS相当 “飛びに全振り”3兄弟／26ドライバー研究＃9
テクニシャンも満足できる低スピンモデル
シリーズのスタンダードモデルとなるRSについて、松吉氏はこう分析する。
「重心高さがだいぶ低く抑えられている（26.6mm）ので、低スピンにつながります。ヘッドの慣性…
2015/01/08新製品レポート
「見た目で買っても失敗しない！」タイトリスト 915D3 ドライバー
ですもんねー。
【ツルさん】ソールデザインが秀逸ですよね。こちらの915 D3 ドライバーは、ヘッドサイズが440cc。915 D2 ドライバーと比べると弾道が低めで、低スピンを打ちやすく、なおかつ球…
2015/01/15新製品レポート
「待望の調整機能を搭載！」ミズノ JPX 850 ドライバー
では、ロフト角8.5度で中弾道。フェースの上目で球をとらえると、低スピンで飛ばせる弾道が打てました。ウエイトのポジションは、僕もスタンダードが良さそうでした。
【ミーやん】ウエイト位置を調整すると…
2015/04/27新製品レポート
「実は、誰にでも扱いやすい正統派」ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー
、フェースは開き気味に調整したほうがいいでしょうね。
【ミーやん】浅重心のヘッドで球が上がらないと悩んでいる、ボクのようなゴルファーにはピッタリ（笑）
【ツルさん】そうですね。適度な低スピン弾道です。僕…
2016/11/14新製品レポート
「機敏に動きすぎないアスリートFW」ブリヂストン TOUR B XD-F フェアウェイウッド
スピン量が2400回転ぐらい。まるでドライバーみたいな弾道になります。地面から打つと、やはりボクのヘッドスピードだと球が上がりきりませんね。低弾道でスピンが少ないからランを稼げそうですが、この球が使える…