。ドライバー市場では常に注目を集めるMシリーズだが、アイアンはどうか！？ 前回の「M5 アイアン」のレビューに続き、兄弟モデル「M6 アイアン」を取り上げる。今回もヘッドスピード（以下HS）の異なる…

、マグレガー マックテック DS101 ブルー。体積はルール最大級の460CC。ヘッド重量が調整できるタイプなので、ドライバーの長さに対応しやすい。今回は表示ロフト9度のヘッドを使用して試打に臨んだ。 まずは…

。 ----------------------------------- ※今回試打したシャフトスペックは下記のとおり。 （ヘッドは「テーラーメイド R11ドライバー」を使用。ヘッド重量200g、接着寸32mm、長さ45…

。ネジを回すだけでシャフトが脱着出来る。同一ヘッドでシャフトを打ち比べられるので、シャフトの試打にはもってこいのドライバーである。60g台のSだけはナイキのVRプロリミテッドエディションを使用した…

テーラーメイド「SIM2 MAX フェアウェイウッド」の評価は！？ 革新的な構造で今春の話題をさらった、テーラーメイド「SIM2」シリーズのドライバー。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は着実に…

テーラーメイド「SIM2 MAX フェアウェイウッド」の評価は！？ 革新的な構造で今春の話題をさらった、テーラーメイド「SIM2」シリーズのドライバー。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は着実に…

テーラーメイド「SIM2 MAX フェアウェイウッド」の評価は！？ 革新的な構造で今春の話題をさらった、テーラーメイド「SIM2」シリーズのドライバー。中でも「SIM2 MAX ドライバー」は着実に…

3人が採点。変幻自在に球を操るクラブフィッター・筒康博の評価は？ 「ヘッド性能は文句なし！ 唯一の欠点は軽さ」 ―率直な印象は？ 「同シリーズの『エピック SPEED ドライバー』と同じく、飛距離性能…

。試打する前に思っていたイメージよりマイルドで、扱いやすい印象をもちました」 ―総合的にどのようなモデル？ 「そうですね。同じシリーズのドライバーである『RMX 220 ドライバー』は、ヘッドサイズが…

（ルール内）で、1ydでも遠くに飛ばした実績を記録として一つずつ残していくことが、ドラコンのプロの価値を築いていくことになるので重要な決断だ。 “ドライバーの飛び”に特化した性能 しかし、そもそも『X2…

（ダンロップ） 松山英樹が今シーズン使用したことで話題を集めた「スリクソン ZX」シリーズ。9月の全米オープンでは、ドライバーに続き「スリクソン ZX7 アイアン」の4番もバッグイン。ちなみに5番からPW…

」 ―相性の良いヘッドは？ 「今回のピン『G425 MAX ドライバー』も良かったのですが、慣性モーメント重視の大型ヘッドより、もう少し操作性のある、軽めのヘッドで初速を出して振り回すことができれば…

クラブのスペック 三菱ケミカル クロカゲ XD モデル：XD60、フレックス：S、重さ：64.5グラム、トルク:3.5、使用ヘッド：テーラーメイド M4 ドライバー（10.5度） 発売日：2018年3月2…

ありません。しなりは微小ながら感じます。ヒットできた時には、何となくアイアンのスチールシャフトで、うまく打てた時の感覚が残る。スチールの操作感で打てるドライバーシャフトといったところでしょうか…

？ 「これほどクセのないシャフトであれば、つかまりやすいヘッドで、特徴を持たせたほうがいいように思います。今回試打した『SIM2 MAX ドライバー』では、少しパキッとしたシビアな印象が残るので、ボールが…

』『G710』は、そもそも同社ドライバー『G410 PLUS ドライバー』『G410 LST ドライバー』をキューッと、アイアンの形になるまで小さくコンパクトにした感じのモデルなのです。見た目はアイアンですが

と思います。 ■試打クラブのスペック スピーダー エボリューション 4 モデル：661、フレックス：S、重さ：67.5グラム、トルク：3.7、ヘッド：テーラーメイド M2 ドライバー（2016年…

、振り遅れにくいシャフトなので重心が深めのヘッドがお勧めだ。ナイキのヴェイパー スピード ドライバー、ブリヂストンのJ815 ドライバー、タイトリスト 915 D2 ドライバーあたりをお勧めしたい。

走り感が全くないわけではない。つかまりの良いテーラーメイド『ステルス HD ドライバー』との組み合わせが、特にマッチしていたことも、高評価につながった要因といえます」 ―「ステルス HD」との相性の良…