スタートした。 ドライバーを握った渋野の1打目は左ラフへ。2打目をグリーン手前のバンカーに入れたが、3打目を1m強につけてパーをセーブした。 日本勢はツアープレーヤー9人が全員出場。先陣を切ってスタート

、アイアンもドライバーもウッドも全部、替えてきた」と今週の14本はシンガポール仕様。今大会だけではなく、試合によっての微調整は毎度のことだ。 もともとクラブに関する興味は人一倍ある。「環境と自分の

の座を揺るぎないものとしている。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド Qi10（8度） シャフト：藤倉コンポジット VENTUS BLACK(重さ70g台、硬さX

かみ合わず、今週は「とりあえず“関西シリーズ”を頑張ろう」と思って迎えた。 「ドライバーに多少の不安はあるけどショットは全体的にいい」。前半13番は160ydを9Iでピン3mにつけてバーディ、14番は87

そういう時間が必要」。国内メジャーの直前に「全英オープン」を戦い、「球を低くコントロールする練習をしていたので、少しずつドライバーの高さを出せるように修正をしました」と“リンクスモード”からの脱却も図っ

がもっと楽しみ」と期待を寄せつつ、練習場で自分よりドライバーショットを先に運ぶ若手を見ると「曲がらないし、いいなあ」と愚痴もこぼれる。 自身のモチベーションはひたすら自己研鑽。「『若手に負けたく

。 大きく打ち下ろす左ドッグレッグのパー4となる16番は、右からの風と引っ掛けるイメージが少ない現状を踏まえ、1Wで左の林を越えていく最短ルートを選択。「左を消せるな、みたいなところはドライバーで。逆

プレーにはグータッチをしてたたえ、合間に適度なトークで和ませる雰囲気作りは河本ならではの部分でもある。 まだ初日、大会初の連覇は十分に狙えるポジションにいる。「ドライバーがすごくいい感じで振れていて

んでした。メンタルが弱いです」。敗因を、そうきっぱりと口にした。 大会期間中、ドライバーの調子が今ひとつと言い続けながら、プレーオフまで戦った。確かな底力を見せた。成長の手応えもある。しかし「（4

、飛ばし屋の称号を譲るつもりはなかった。試合では5割程度に抑えて振っているというドライバーショットを、「100％で振った」と一球目から渾身のショットを繰り出したが、2球連続でラフに入って計測不可。「1球も

、ピンに絡まない。前日まで平均75.9％(41/54)だったパーオン率も18ホール中9ホールの50％。「ショットがあんまり乗らんし、乗っても端っこばっか。ドライバーも心なしか左に行ってほしくないホールとか

。資生堂では“頑張んなきゃ”という思いが空回りしました」。残り3日。「このコースはほとんどドライバーを握れます」。飛距離を生かし、気負い過ぎることなく、優勝争いにしっかり絡みたい。（福岡県糸島市／加藤裕一）

、センターを狙えば以外に大丈夫と思えたり。考え方に余裕ができた気がします」 特に実感したのはドライバーショットの成長だ。例えば、やや左ドッグレッグで打ち下ろしの10番パー4。「（ティイングエリアに立つと

10アンダー首位に浮上した。 「もう少し伸ばしたかった。山下さんのことは気にせず、自分のプレーをするだけ」。この日のフェアウェイキープ率は57％（8／14）と安定感を欠いただけに「ドライバーの精度を

から渾身のドライバーショットを披露した。同組でプロ野球・元巨人監督の高橋由伸氏を前にナイスショットを見せると「やったー！」とガッツポーズ。「ジャイアンツでプレーされているときから見ていたので、すごく

期間は長かった。 「18年にシードを落として、（下部の）ステップに戻ってまたコロナの時期があって…。いろんな経過があった」。ストロングポイントのひとつだったドライバーの極度の不振にあえぎ、予選落ちが続い

スコアを出す要因にもなったドライバー不振からの脱却から始まった今季。序盤は思うような成績とはいかず、「前半はすごく悩む時間が続いた」と話した。 それでも、資格を得ていた海外メジャー「シェブロン選手権

た。 「ドライバーも、アイアンも全体的に細かいコントロールができなかった。その分、結果が出なかった」と下を向く。「ラフはそんなに長くないんですけど、それが逆に滑りやすくなってしまっているみたいで

10ydアップの240ydのドライバーショットに胸を張った。 「ボギー先行で流れは良くなかったが、後半につれて良いゴルフができたかな」。6バーディ、2ボギーの「68」でプレーし、通算10アンダーで3位

打差まで迫って迎えた8番。ドライバーを振り抜いた蝉川泰果のティショットは、わずかに右ラフに入った。 2打目地点に向かうと、ボールはディボット跡に入っていた。「なかなかついてないな、と」。気持ちを