【ミーやん】今回はスゴイのを持ってきましたよ。数量限定の受注生産モデルです。まずは手に取ってみてください。 【ツルさん】これってオノフだよね。うわっ、ヘッドがちっちゃい。なんじゃこりゃー！！ 【ミー…

。というか、僕、このモデルの13.5度を持ってるんですよね。「HOT LIST JAPAN」で試打し終えてから、すぐに買っちゃったんです。 【ミーやん】余程、気に入ったんですね～。やっぱり低スピンが魅力…

モデルが登場しているから、調整機能付きモデルの後発としては少し物足りないように感じるね。けれど、ヘッドとシャフトを別々に購入できるようにしたのは英断だと思う。シャフトにこだわるゴルファーには、これは…

【ミーやん】前回は『M1 460 ドライバー』を試打しましたが、今回は兄弟モデルの『M2 ドライバー』です。ソールの移動式ウエイトが省かれているのは従来モデルと同じですが、ヘッド設計にトウ側のソール…

【ミーやん】今回試打するのは、JPX900シリーズのユーティリティです。マットブルーに塗装されたヘッドは、ボディがソフトステンレス、フェースは高強度のマレージング鋼が使われています。前モデルJPX…

【ミーやん】以前に『JPX900 フォージドアイアン』を試打して好感触だったのですが、「スピードメタル」と名付けられたこちらのモデルは、ミズノのいわゆる飛び系アイアンです。従来モデル『JPX850…

【ミーやん】前回、ツアーワールドにはヘッド体積の異なる2種類のフェアウェイウッドがあると紹介しましたが、ユーティリティにも2つのモデルがあるんです。モデル名に小文字の「c」が付くのは、コントロール…

【ミーやん】ルール限界の長尺ドライバーとして、アマチュアにも大人気だった『CT-112』。その後継モデルとなるのがこちらです。長さは、もちろんルールぎりぎりの47.75インチ。ツヤ消し仕上げのヘッド…

【ミーやん】JPXシリーズの新ドライバーは、ツヤ消しの青いヘッドで登場しました。ヘッド体積は前モデルよりも10ccアップして450ccに。ヘッド形状が少しシャローになって、構えたときの安心感もアップ…

みたいですね。917シリーズには従来どおりにヘッドタイプの異なる2モデルが用意されていて、『917 D2』はヘッド体積が460ccで、うーん・・・ちょっと変わったヘッド形状です（笑）。まずは基本性能を…

【ミーやん】2年に一度の周期で新モデルがリリースされているゼクシオ。『ゼクシオ ナイン ドライバー』という名の通り、この最新モデルがゼクシオの9代目になります。歴代モデルが売り上げナンバーワンを誇っ…

【ミーやん】マルマンのシャトルは、アマチュアゴルファーにとって打ちやすいフェアウェイウッドを輩出してきたブランド。この最新モデルも「HOT LIST JAPAN」でシルバー賞を獲得しましたね…

の新製品が僕の前を通り過ぎていったことよ。 【ミーやん】うまいことカッコつけて言ってますけど、自分が歳をとっただけでしょ。それはいいとして、新しい「ゼクシオ エイト ドライバー」は前モデルから10…

機能も搭載しているよね。このドライバーはコースでも使ってみたけど、2014年モデルのなかでも。かなりの飛び系です！ 【ミーやん】標準のセッティングだとロフト角9度。これではボクが打つと球が上がりません…

初代モデルを踏襲しているようですよ。 【ツルさん】初代グローレは、発売されてからジワジワと人気が出たモデルでしたよね。何が良かったかというと、振りやすさと打ちやすさ。ボールが上がりやすく、つかまえやすく…

、こちらの『J715 B3 ドライバー』です。ドライバーはヘッド体積の異なる2モデルが用意されていますが、こちらは大型ヘッドのほうになります。 【ツルさん】僕は、この「B」のマークが好きなんですよね…

上がり方も、悪くないです。 【ツルさん】オーソドックス！ 【ミーやん】それだ！非常にクセのないフェアウェイウッドですね。ツルさんは、打ってみてどう感じます？ 【ツルさん】操作性のいいモデルですよね。左右…

【ミーやん】いつも言っていることですが、オデッセイは商品ラインナップが豊富です。今回試打するのは、フェースまで軟鉄削り出しのメタルX ミルドというモデルと、ツートンカラーでアライメントをとりやすい…

【ミーやん】こちらの「APEX アイアン」は、『HOT LIST』でゴールド賞を獲得したモデル。セミラージのヘッドには、適度にグースが付いています。想定ユーザーとしては中級者のゴルファーでしょうね…

【ミヤG】 「エピック フラッシュ」シリーズには、フェアウェイウッドが2モデルあります。今回試打するのは「スター」のほう。ヘッドが大きくて、構えたときに安心感がありますね。 【ツルさん】 「スター…