2023/11/20新製品レポート こりゃ飛ぶわ…パー3でライバルをギャフンと言わせたいなら「ゼクシオ 13 アイアン」 ショットが打てるアイアンです。球が上がらない人はもちろん、ソール幅が広いのでダフリのミスに悩んでいる初心者にもおすすめです。 【シオさん】 初心者が直面する問題を解決してくれるアイアンだと思います
2019/12/10topics クラブは“顔”が命! 2019秋の最新アイアンを見比べ隊(後編) ライトに見えすぎない設計となっています。操作性がありながら、適度なグースネックで球をつかまえるイメージももてることで、多くのユーザーにおすすめできるアイアンといえます。 つかまるけれどつかまりすぎない
2023/05/16クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを西川みさとが試打「予想を裏切る打ちやすさ」 持っている人には、セットではなく5、6番だけの単品購入がおすすめ。特にそのようなプレーヤーは、見た目の形状にこだわりの強い人が多いと思うので、ロングアイアンから1本ずつ試してみると良いかもしれません
2016/08/17シャフトでこんなに変わるんだ! シャフトのマッチングが「シングル」への第一歩! を見直すことを強くおすすめしたい。 【取材協力】 ゴルフフィールズ http://www.golf-fields.com/
2014/06/18シャフトでこんなに変わるんだ! 上級者が嫌がる“逆球”を抑制するシャフト選び ほとんどないので、しっかりとボール初速が出て安定するモデルを選んで平均飛距離と安定性を両立させます。」 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! 1発のドロー回転よりもスライスの少ないシャフトを
2015/12/16シャフトでこんなに変わるんだ! コースでダメなら、「重さ」を疑え! ながら絞り込んでいきます」。 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! 「安定感」も重要ポイント! 今回関プロがテスターのために選んだシャフトは・・・ 【エストリックス ショックウェーブ ブラック
2019/11/05マーク金井の試打インプレッション ヘッドが進化 安定のストレート弾道と飛び「ヤマハ RMX 120 ドライバー」 、迷わず10.5度をおすすめしたい。9.5度は低めの弾道を打ちたい人、ヘッドスピードが速くて弾道を抑えたい人向けだ。 RMXはヘッド単体だけでも購入できる。シャフトは今回試打した「TMX-420D」に
2017/06/20マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレス UD+2 フェアウェイウッド 、ロフト角17度の5Wをおすすめしたい。 シャフトは純正『TMX-417F』のみがラインアップされており、フレックスはS、SR、Rが用意されている。やや軟らかめの設定なので、Sシャフトのストライクゾーンは39~44m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード42.8m/sで計測した数値)
2017/06/13マーク金井の試打インプレッション グローブライド オノフ フォージド アイアン KURO 3 ツアー125』をおすすめしたい。軽さで振りやすさを感じたい人は、カーボンシャフト『SMOOTH KICK MP-717I』をチョイスするといいだろう。他にも、特注でラボスペックのシャフトを装着することも可能だ。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード37.4 m/sで計測した数値)
2017/06/06マーク金井の試打インプレッション プロギア RED フェアウェイウッド 40 m/s前後ならばM-40がちょうどいいだろう。また、ある程度パワーがある女性にはM-35をおすすめしたい。M-40のストライクゾーンは37~41m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード43.5m/sで計測した数値)
2016/01/12マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX EIII sv ドライバー 。しっかり叩きたい人は、普段よりワンフレックス硬くすることをおすすめしたい。純正シャフトのSフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード41~44m/sくらいだろう。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード45.8m/sで計測した数値)
2019/02/09クラブ試打 三者三様 ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打 けど、非力な人にはもう少しやさしいほうを選ぶことをおすすめします。でも絶対に打てないということはないです。表現は難しいですが、いけなくはないけれどあえてそこにいかなくてもいいよねという感じです
2019/06/25マーク金井の試打インプレッション やさしくつかまりドロー弾道で飛ばす「プロギア RS E ドライバー」 、10.5度の2種類がラインアップされている。 ボールが上がりやすいので、ロフト角選びは普段と同じでいいだろう。ヘッドスピードが遅い人や、ボールを高く上げたい人には10.5度をおすすめしたい
2017/03/14マーク金井の試打インプレッション コブラ キングフォージドツアーアイアン ワンレングス れている。N.S.PRO MODUS3 TOUR 105のSのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが42~47m/sぐらいだ。重さを求める人は、ダイナミック ゴールドをおすすめしたい。軽さを
2015/04/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド エアロバーナー ドライバー イメージ通りの弾道が打ちやすい。普段、9度、9.5度を使っているならば、10度でちょうどいい。ヘッドスピードが遅めで、球が上がりづらい人は12度をおすすめしたい。 純正Sシャフトは平均的な硬さ。しなり感
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ! 「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え! 込んでいきます」。 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! とにかく曲がりを抑えたい人は、シャフトを硬くすると効果あり! 今回関プロがテスターのために選んだシャフトは・・・ 【三菱レイヨン
2016/06/15シャフトでこんなに変わるんだ! アイアンも「カーボンシャフト」で安定感アップ! それぞれ違うので結構弾道に違いが出るかもしれませんね」。 おすすめシャフト4本の弾道測定値をチェック! アイアンで重要視したいのは、安定した高さと方向 今回関プロがテスターのために選んだシャフトは
2016/01/20シャフトでこんなに変わるんだ! 飛ぶ日と飛ばない日の差を埋めるには? によってはつかまり過ぎてしまうものもあるでしょうから、実際に試打してつかまり度合いとチェックしつつ、ミスした時にスライスや飛距離ロスの少ないモデルを絞り込んでいきます」。 おすすめシャフト4本の弾道
2015/04/27topics パット適性診断 “損しないパター”はこう選ぶ! “逃がし系”のモデルを選ぶことをおすすめしたい。“逃がし系”とは、Aタイプで述べた『トゥヒールバランス』とは逆の『フェースバランス』。シャフトを手のひらに置き、フェースが真上を向く度合いが強いモデルが
2021/08/03topics いまや“飛び系”はひと括りにできない!? 人気アイアン8本を徹底比較 、芯を外したときは飛距離をロスしやすいので平均スコア80台の上級者におすすめ。それでも昔のマッスルバックに比べると、はるかにやさしい性能をそなえています。 6) とにかくやさしい「SIM2 MAX