4月に行われる「マスターズ」は2020年、新型コロナウイルス感染拡大の影響で11月12日に開幕が延期されました。今回は直近10年のチャンピオンたちの使用ギアを紹介。あなたのキャディバッグにあるその1

商品の「ごるトレ」からは、指部のストレッチが可能な『Jelly Pad』など、3モデルが8月末に発売予定。また、ゴルフ用ショックアブソーバー搭載のスタンドハンドルやキャディバッグ運搬時のヘッドや

円、木の庄キャディバッグ5000円、ジュニアゴルフセット3000円、ウエア4枚1000円などなど、新品＆リサイクル品含めまさにお宝満載だった。 次回の開催は今のところ未定だが、顕在する課題もでてきたと

『GELACEレジェンドマスターSL』（TGN901プロトタイプ）、〇キャップ：スリクソン、〇グローブ：スリクソン、〇キャディバッグ：スリクソン、〇ウエア：スリクソン（シャツSMP4193X、パンツSMS

本格的な削り出しのパター『KRONOS GOLF（クロノスゴルフ）』、初代『六風舎（りくふうしゃ）』で人気を博した帆布バッグ、バイカラーのファッショナブルな『HEAD』の軽量キャディバッグなどを展開

」と今月の「関西オープンゴルフ選手権競技」からキャディバッグに入れた。「ヘッドの“顔”はこれまでの流れに沿っていて、すごく大きな変化があるわけではなかった。違和感の無い範囲」と910シリーズでも選択して

勝みなみが米LPGAの試合に向けて、今週初めに渡米した。その勝と一緒に旅立ったキャディバッグの中に、15本のクラブが入っているのはご存じだろうか。勝は試合に応じて、15本の1軍選手の中から1本を抜い

アップデートしたい。選手のキャディバッグの中身を撮影していると、タイトリストのウェッジ、ボーケイデザイン「SM10」の多さが目立つ。同社契約外の選手も含めた多くのプロが新ウェッジにスイッチしているようだ

テーラーメイドを選んだ。キャディバッグに入るその14本の内訳と、戦略を聞いてみた。 ドライバーは「低スピンのヘッドを自分で操作するのが好き」と、女子プロにしては珍しい好みをみせる。元々使用していた

女子メジャー制覇の快挙を遂げる約1週間前、渡仏した古江のキャディバッグはまだ日本にあった。 荷物の運搬トラブルに遭遇し、使い慣れたクラブでプレーさせるのを諦め、新たにフランスに送るスペアのギアを

アンダー9位タイの好発進を決めた比嘉一貴。キャディバッグの中を久しぶりにのぞくと、その14本は“ガラッ”と替わっていた。 ビッグチェンジのひとつがドライバーだ。今週から契約するブリヂストンの新しいヘッド

ミズノという印象が強かった。軽井沢で彼女のキャディバッグの中身をのぞいてみると、その14本はガラッと変わっていた。 ドライバーとアイアンはタイトリストに統一。ドライバーは新しい「GTシリーズ」の中で

、賞金王になった松山英樹選手、賞金女王になった森田理香子選手などの活躍も理由として挙げられます。特に松山選手と契約した7月以降は、スリクソンのクラブ、ボールに加えて、キャディバッグなどの用品も売上を

で成立？ 「単品使用を想定して作っているかと思わせるモデルのことです。通常のドライバーだけでなく、方向性を重視したもう一本を、キャディバッグに入れたい人に最適だと思います。同社製のドライバーを使ってい

三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「前作よりスッキリ見える」 ―率直な印象は？ 「私のキャディバッグにはアイアンは7番までしか入っていないので（より長いクラブはすべてウッド

という人には、絶対にキャディバッグに1本入れておいたほうが有利に働くと思います。バンカーに入れてしまっても慌てず安心してプレーができる、という点で大きな効果があるかなと…」 ―「1(前作)」と比べてどう

では自分でツアー用のキャディバッグを担いで回って7アンダーを出しました。「手引きカートが借りられると思ったんですが…」とキャディ無しでのラウンド。セルフ用のスタンドバッグではなく、通常のツアーバッグ