2017/01/12新製品レポート 「厚く当てられるプレミアムなシャフト」三菱レイヨン ディアマナ X シャフト。そのリニューアルモデルが、2017年1月13日から発売となります。基本的には、工房でパーツ販売品として流通するモデルですね。今回は、三菱レイヨンの試打会場にお邪魔して打ちますよー。 【ツルさん…
2018/12/07中古ギア情報 今季国内でダントツ最多勝利のシャフト 2018年度の男女国内ツアーで、最も優勝回数が多かったシャフトが「藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4」だ。男子3勝、女子9勝の計12勝で断然トップだった。 使用プロを見ると、男子は稲森…
2013/07/04新製品レポート 「しっかり振れる軽量シャフト」トゥルーテンパー プロジェクトX PXv ツアー52 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 弾道イメージ ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】プロジェクトXから新登場したのは、重さ50グラム台の軽量ウッド用シャフトです。フレックスによって重さは変わりますが、S相当の5.5だとカット前の重量は約…
2014/03/20新製品レポート 「シャープに振れる長尺用シャフト」三菱レイヨン FUBUKI J 、長尺仕様にも対応したシャフトだそうです。 【ツルさん】フブキー♪♪♪何を隠そう「フブキ α」は僕の大好きなシャフト。仕事柄、普段からいろんなシャフトを使っていますが、結局エースシャフトとして使っている…
2014/09/22新製品レポート 「リシャフト初心者にもぴったり!」三菱レイヨン FUBUKI AT シャフト シャフトよりも値段が安いんですよ。希望小売価格で3万円です。 【ツルさん】ミーやんは知っていると思うけれど、何を隠そう僕は大のフブキファン。長年僕のエースシャフトとなっているのが、フブキシリーズの初代…
2014/04/14新製品レポート 「弾き感のある軽量シャフト」三菱レイヨン BASSARA P(フェニックス) プレーティング加工されていて、ホログラムまで入っています。 【ツルさん】軽量のバサラは、女性アスリート向けというイメージを持っている人も多いけど、この新モデルは軽量シャフトで長尺を使いたい男性にもぴったり。そのうえ…
2010/04/23新製品レポート 「操作性のいい走り系」フジクラ モトーレスピーダー VTシャフト 【ミーやん】モトーレスピーダーのシリーズに新シャフトが登場しましたよ。赤スピ(VC.0)、青スピ(VC.1)に続いて、今度は黒スピ(VT)とでも言っておきましょうか。ゴルフフェアで展示されて…
2021/06/09topics 知らなきゃソン! シャフト選びの真実 ~ミタナラバコウタロウ~ 』。今回は目先を少し変えて、ドライバーシャフトの選び方について紹介する。三田コーチが「全然、どうでもいいッス」と無関心だったのは、真っ先に気にするゴルファーも多いあの表示だった!? まずは「長さ」→「重さ…
2016/07/20シャフトでこんなに変わるんだ! 「重さ」で球筋が変わる!? 最適なシャフトの「重量」を探る! シャフトの重量が変わることで、同じ銘柄でもシャフト自体の性能は変わるのか!? 今回のテスターは、飛距離を求めドライバーを買い換えたいという方だが、自分に合った…
2017/07/13新製品レポート 「ストロークとフィーリングが向上」フジクラ MCパターシャフト 打ち切れないミスと打ち急ぎを改善 【ミーやん】パター用シャフト『MCパター』には、MCT(メタル・コンポジット・テクノロジー)とRCT(ラバー・コンポジット・テクノロジー)という独自技術が採用されて…
2017/07/15シャフトでこんなに変わるんだ! スチールとカーボン、結局どっちがイイの!? 根強い人気のスチールと、近年流行のカーボン 4~5年ほど前からトーナメントプロの間で流行し、使用率が増えたアイアン用カーボンシャフト。だが、まだ大半のプロは、スチールシャフトのままというのが現状だ…
2026/07/28ギアニュース 曲げ・ねじれ・つぶれの最適化で初速アップ グラファイトデザイン「ツアーAD EK」が9月発売 した「先太形状」を採用することで円環剛性を向上させ、カーボン繊維量を増やすことなく先端剛性を高め、変形を抑制する。「AD SHIELD」は、周方向(フープ層)にカーボン繊維を配置することでシャフトの
2016/12/21シャフトでこんなに変わるんだ! “キックポイント”に難しさは関係ない! 上達レベルは関係する? しない? 皆さんはシャフトを選ぶ際、「中調子」や「先調子」といった“キックポイント”を気にすることが多いだろう。ただ、そのキックポイントをしっかり熟知しているかと問われると…
2016/09/21シャフトでこんなに変わるんだ! 「ウッド」と「アイアン」、特性を合わせるべき!? 。それによって、ヘッドがかなり遅れてくるため、振り遅れになってしまっています。これでは理想的な飛距離を出すことは難しいと思われます」 シャフトのタイプが大きく違うと、どちらかが当たらなくなる! 関プロ…
2012/01/12中古ギア情報 FWを探すならシャフト重量にこだわれ! ゴルフクラブが大好き!という人でも意外に手を抜いているのが、フェアウェイウッド(FW)。ドライバーをメーカーカスタムにしているのに、FWが純正シャフトな場合、同じ表示フレックスがSでも、純正シャフト…
2015/06/25新製品レポート 「新世代のアイアン用カーボンシャフト」三菱レイヨン OT IRON 高さ ☆☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 【ミーやん】アイアン用のカーボンシャフトは、最近、ギア好きのゴルファーの間で話題になっていますよね。藤倉ゴム工業の『MCI』、エアロテックの『スチールファイバー』など…
2009/10/05ギアニュース 遼くん効果!ツアーイシューに注文殺到 と性能を気に入り、3番アイアンからSWまでアイアンのシャフト全てを『ツアーイシュー』へ切り替えている。 『ダイナミックゴールド』との違いは、より重量公差を厳しくした点。全番手においてセット間の公差を0
2016/05/18シャフトでこんなに変わるんだ! 「長ければ飛ぶ」というわけではない! :胡子 孝史さん 性別:男性 年齢:40歳 ゴルフ歴:15年 ハンデ:10 ラウンド頻度:月に2~3回 【テスターのお悩み】 「ドライバーのミート率が以前より良くなったので、少しドライバーのシャフトの…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? ! ■ビフォー[テーラーメイド R15 純正シャフト TM1-115、フレックスS、長さ45.5インチ/総重量311g]:全体的に右へのミスが多く、曲がり幅も大きい。 ■アフター[スピーダー…
2017/01/18シャフトでこんなに変わるんだ! クラブを短くして“平均飛距離”を上げる! という方は、手元の硬いシャフトのほうがタイミングは取りやすい傾向があります。いま使用しているモデルのキックポイントは“先調子”で、手元側が硬め。ですので、バラツキの原因は手元の硬さではなく、よくしなる…