と思ってやっていた」。地道な歩みが花を咲かせた。 ＜クラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス プラス(10.5度) シャフト：藤倉コンポジット スピーダー569 TR弐(硬さR…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック SPEED プロトタイプ(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD XC-5(硬さX、46インチ) フェアウェイ…

思う」と“保険”にするつもりでいる。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン ツアーB JGR(9.5度) シャフト：藤倉コンポジットスピーダーNX(45.5インチ、硬さSR…

、「（平均）320ydは切りたくないという気持ちが芽生えてきた」ところ。優勝会見で確認した今大会の平均は325.88yd。「OKです！」とうなずいた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー…

ている感じ。私にはハマりました」。初の年間複数回V、いまだ手にしていない国内メジャータイトルを目指すシーズン終盤戦で心強い相棒となる。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト…

「今後、それがバッグの中身に反映される可能性はあります」と話す。“現状維持”に甘んじることなく、貪欲に進化を求めていく。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ピン G410 PLUS(9度…

。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン ZX7 Mk II(9.5度) シャフト：三菱ケミカル TENSEI プロ ホワイト 1K(重さ50g台、硬さS、45インチ…

の共催試合で、欧州ツアー2勝目を虎視眈々と狙う。 ＜中島啓太のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス（9度） シャフト：グラファイトデザイン Tour AD CQ（重さ…

バーディを奪取。「獲りたいホールではあるけど、飛距離で攻めるのではなく、しっかり自分のゲームプランを心がけた」と冷静なジャッジが光った。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：タイトリスト TSR…

HOT PROユーティリティ』も用意している。 同社によれば、いずれも一月下旬の発売を予定しているとのこと（一部スペックは2月発売予定）。また、ドライバーやアイアンも同時期の発売を予定し、2月より…

パーオン率100%（18／18）に貢献。終盤17番では堅実なフェアウェイキープから、PWで4mにつけて“決勝バーディ”を呼び込んだ。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヨネックス EZONE…

スイートスポットはどこ？って思うくらい、芯をとらえるのが難しかったのが正直な感想。ドライバーもそうだけど、上級者向けのクラブだよね。見た目からしてとてもハードだから、アスリートゴルファーにはお薦めだ…

セッティングをチェックしてみよう。すべて中古ショップでも大人気のタイトリストのクラブで構成されている。ドライバーは『タイトリスト 915 D2 ドライバー』（シャフトはPGAツアーで人気の『アルディラ…

、ドライバーの飛距離を伸ばすこと。ドライバーで距離を稼ぎ、なるべく短い距離でのセカンドショットでパーオンできるようになりたいと意気込む。（テスター・詳しいプロフィールは次のページで→）。 テスターのお悩み…

苦手。インパクトをダウンブロー気味に入れて打つタイプ 「GBB エピック スター ドライバー」と比べ、明らかに打感が柔らかくなったのはグッド。直進性がとにかく高いため、ドライバーショットが左右に散らかる…

【ホッシー】 「ローグ ST MAX LS ドライバー」は、ロースピン弾道を打ちやすく設計されているモデル。本シリーズの中ではヘッド後方部が短くなっていて、すっきりとして見えますが、構えたときに不安…

多くのゴルファーがドライバーショットのスライスに悩んでいるが、スイング自体を直すのはそう簡単なことではない。それならばスライスしにくいドライバーを使ってみてはどうだろう？ スライスしにくいドライバー…

【ホッシー】 「ステルス2」シリーズのドライバーには、「ステルス」と同様に販売店が限定される「プラス」のモデルがあります。シリーズの中で唯一、ソール前方部にスライド式のウエートを搭載している浅重心…

要因はショットの正確さと、安全にグリーンセンターを狙い、チャンスを待つマネジメントにあるだろう。 ドライバーの正確性を表す「DRIVING ACCURACY」（フェアウェイキープ率）は75.22…

。RSシリーズで採用されている「Wクラウン設計」が『RED ドライバー』にも取り入れられていて、フェースの高初速エリアがさらに広がっているとか。46インチの長尺なのに、クラブ総重量が269グラム（M-40…