テーラーメイドのアスリートブランドであるRシリーズ。ヘッドは2つラインアップされており、今回はヘッドが大きい方の“R15 460 ドライバー”を試打する。名前が示す通りヘッド体積はルール最大級の460CC…

2年ぶりにリニューアルされたヤマハの新「インプレス ドライブスター(INPRES DRIVESTAR)」ドライバー。前作の「インプレス ドライブスター」は1モデル展開だったが、今作は 「TYPE-S…

のHS（平均35.6m/s）にドンピシャではないでしょうか。ボールが吹け上がらないので、一般的なスピードの方でも問題ないと思います。ただ、14本全てのセッティングのバランスを考えると、ドライバー1本…

ターゲット層は極端で、選びやすいモデルだと感じます」 ―どのような人向き？ 「昨今のクラブの進化で、フェアウェイウッドやアイアンのヘッドサイズは小さいままなのに、ドライバーだけが大きくなりすぎて、打ちにくさを…

、まっすぐ飛ばすドライバーという印象が強く、左右に打ちわけるのは難しいと思います。 ヘッドの後方がやや出ている形状なので、お尻が大きく見えます。その分、まっすぐボールを出しやすい。あえてボールを曲げるような…

最大値に近づきます」 スピン量を決める最大の要素は、ゴルファーそれぞれのスイング。いくら低スピンモデルのドライバーでも、打ち方が合わなければ性能は十分発揮されない。だからといってドライバーに合わせて…

モノコック構造×新ミーリングフェース 大谷似な豪快スイングコーチの評価は！？ B3 MAX ドライバーを大谷翔平似な豪快スイングコーチが試打したら…【稲場智洋】 ブリヂストン史上最も高慣性モーメント…

タイトリスト「TSR3 ドライバー」の評価は！？ タイトリスト TSR3 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 米ツアードライバー使用率No.1を誇るタイトリストの新作…

！？ 「スイートエリアの広さを感じる」 ―率直な印象は？ 「『SIM ドライバー(以下SIM)』と比べても、かなりスイートエリアが広い印象をもちました。見た目はまったく一緒ですので、実際に打ち比べないと分から…

は普段やさしい性能のドライバーで2500回転を下回ることはめったにないので、性能的には結構尖っている印象です。 【ミタさん】 打ち出しが左に行っている割には、打ち出し角は取れている方だと思いますよ…

ccの『M1 460 ドライバー』をクラブアナリストのマーク金井が徹底試打し、ひと足早いインプレッションをお届けする。 ・低スピン弾道で飛ばしたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 ・球筋を打ち分けたい中…

） ●営業時間 平日 13：00～19：40（最終受付18：40）／土曜日 9：20～16：40（最終受付15：40） ●定休日 日曜日・月曜日・祝日 ●メニュー ドライバーフィッティング ●所要…

キャロウェイ「マーベリック ドライバー」の評価は！？ 『芯を外しても飛ぶ』と話題のキャロウェイ「マーベリック」シリーズ。打点がズレても飛距離が落ちない寛容性の高さがフィーチャーされているが、果たして…

グローブライド「オノフ ドライバー KURO」の評価は！？ ピン GLIDE FORGED PRO ウェッジをフルスイング系YouTuberが試打したら… ソール3カ所とグリップエンド1カ所に配置さ…

最注目シリーズの2代目 HS40m/s台のクラブフィッター評価は！？ ステルス2 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 カーボンウッドの新時代を打ち立てたテーラーメイド…

真っ直ぐ大きく飛ぶ！そのために生まれたという「フォーティーン CT-518 ドライバー」は、曲がりを気にせず、思い切り振っていけると話題になっている。マーク金井が、その大きな飛びの秘密を探るべく試打…

新機軸10Kのスタンダードモデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ Qi10 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 カーボンウッドだからこそ実現できた新たなヘッド構造…

“21世紀の王者”の13代目 屈強なレッスンコーチの評価は！？ ゼクシオ 13 ドライバーを屈強なレッスンコーチが試打したら…【住吉大輔】 “21世紀の王者”として2000年に誕生した「ゼクシオ…

ました。 【シオさん】 なるほど。正直言うと、これまでタイトのドライバーは、私のHSだとどうしても手強い印象が強かったんですよね。 【ミタさん】 「TSR」にも採用していた「スピードリングVFT…

程よいつかまり“SMOKE”ドローモデル HS40m/s未満の女子プロ評価は！？ パラダイム Ai スモーク MAX D ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 25万人分…