2018/05/08マーク金井の試打インプレッション ミスショットでもボールが上がる「テーラーメイド M4 フェアウェイウッド」 、純正の「三菱ケミカル FUBUKI TM5」のSフレックス。ドライバーと同様、ワッグルするとシャフトの中間から手元側がクイッとしなる。日本仕様ということもあり、Sにしては軟らかめだ。 まずはやや軽めの…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k 万円を超えるシャフトだということが外見からも一目で分かる。 対象ユーザーは女性、シニアゴルファーから、アベレージゴルファー、そしてハードヒッターまで幅広く対応。フレックスを8種類用意することで…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション クレイジー ロイヤルデコレーション ロイヤルデコレーション(R) (ヘッドテーラーメイドR11(ヘッド重量193g、接着寸35mm) 長さ46inch/重さ303.2g/バランスD3/振動数218cpm/センターフレックス値/3.32…
2019/01/30新製品レポート 飛ばせる高弾道ドローがラクに打てる キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー よりも少し軟らかく感じました。前作からの買い替えの際には、フレックス選びに注意してほしいですね。 ■試打したクラブのスペック キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー ●ロフト角:10.5…
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」 。 装着されるシャフトは「藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION for CW 60」のSフレックス。ワッグルすると手元がしっかりしており、中間から先端がクイッと少ししなる。 まずはやや軽めの…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS 3 のセンターフレックス値は3.87kg。60Sが4.51kg。そして70Sが4.74kgとなっている。今回は45インチで試打クラブを組み上げた…
2019/09/17マーク金井の試打インプレッション しっかり叩けて操作性が高い「スピーダー エボリューション 6」 シャフト重量は56グラム(メーカー値)で、振動数は254cpm。アフターマーケット用のSとしてはわずかに硬めの数値。中調子であるが、センターフレックス値は4.52と高めになっている。振動数に対して…
2017/10/02新製品レポート 「先端が硬くてブレない」グラファイトデザイン ツアー AD IZ シャフトは、クラブメーカーがカスタムシャフトとして用意することが多いポピュラーな60グラム台のフレックスSです。振ってみるとボクにはしなりが感じられず・・・。ただの棒のように思えてしまいます。 【ツルさん…
2015/03/03マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン KUROKAGE XT 振動数が261cpm。振動数は平均的だが、アフターマーケット用のSとしてはやや硬めの仕上がりだ。センターフレックス値は4.70と高い。手元側少し軟らかく、中間剛性が高いのが数値で読み取れる。シャフトの…
2014/04/01マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 Air Speeder ことが確認できているとアピールしている。 フレックスは1種類のみで非常に軟らかい。超軽量シャフトなので今回は46.5インチで試打クラブを組み上げた(※長さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドは…
2014/10/07マーク金井の試打インプレッション 三菱レイヨン ディアマナ R みると・・・60g台のSの振動数は253cpm。センターフレックス値は4.35。振動数に対してセンターフレックス値がやや高く、手元が少し軟らかく設計されていることがわかる。 メーカー側の資料によると…
2019/10/29マーク金井の試打インプレッション シリーズ史上最高の高弾道で飛ばす「UST マミヤ ATTAS JACK」 アップも豊富で、前作と同様40g台から70g台までの4つの重量帯に、様々なフレックスを展開している。 キックポイントは中央からやや先端寄りの中調子となっているが、剛性分布で見ると、手元側の剛性はそれほど…
2011/07/12マーク金井の試打インプレッション USTマミヤ ATTAS IRON シャフト )は、20g軽いだけでなくフレックス設定も少し軟らかめ。5番の振動数は304cpm。9(S)に比べると1フレックほど軟らかい。7(R)の振動数はさらに軟らかくて289cpmだ。 剛性分布(硬さの変化の…
2022/06/27新製品レポート 扱いやすさと初速が魅力の優等生! プロギア RS ドライバー(2022年) いるそうですが、たしかにボール初速を出しやすいですね。弾道も安定していて好感触です。 【ツルさん】 僕はシャフトのフレックス(S)に合わせて、ヘッドスピード43m/s目安で打ちました。球がつかまりすぎず…
2023/08/30ゴルフクラブABC 今さら聞けない「自分に合った重さはどう選ぶ?」ドライバーのシャフト重量について教えて 重さは表記で確認可能 【たけちゃん'sアンサー】 シャフトの重さは表記で確認することができます。「5R」、「6S」などがその重さを表す数字で、硬さ(フレックス)と一緒に表記されているものが…
2017/08/19シャフトでこんなに変わるんだ! とにかく飛ばしたい人の“落とし穴”って何…? ! ■ビフォー[テーラーメイド R15 純正シャフト TM1-115、フレックスS、長さ45.5インチ/総重量311g]:全体的に右へのミスが多く、曲がり幅も大きい。 ■アフター[スピーダー…
2011/03/08マーク金井の試打インプレッション ダンロップ Miyazaki KUSALA )。そして一番硬いのが手元調子のブラック(振動数263cpm)。振動数的には2番目なのにブラックが一番硬く感じるのは、センターフレックス値がシルバーよりも1割以上硬いからだ。 「miyazaki…
2019/05/14マーク金井の試打インプレッション 低スピン&強弾道で飛ばせる「テーラーメイド M6 フェアウェイウッド」 TM5 2019」(三菱ケミカル製)のSフレックスで、ドライバー用と同じシャフトだ。 ヘッドをポンと地面にソールさせると、フェースは少し右を向く。表示ロフト角は15度だが、リアルロフト角はそれほど大きく…
2016/10/11マーク金井の試打インプレッション フジクラ Speeder Evolution III 計測) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2。体積はルール最大級の460cc。ロフトは表示9.5度で、リアルロフトは10度前後というもの。 試打するシャフトの種類は569のSフレックス。50g…
2019/04/09マーク金井の試打インプレッション 効率良くヘッドスピードをアップ「NSプロ レジオ フォーミュラ B+(プラス)」 )。 試打で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460 ドライバー」。ヘッド体積は460cc、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフトは10度前後。 試打するフレックスはSで、重量は57グラム。ワッグル…