2024/10/24クラブ試打 三者三様
ミズノ JPX925 HOT METAL アイアンを筒康博が試打「結果につながるJPX」
、前作との比較というより、他社との比較で好き嫌いで大別されそう。しっかりボールを潰せて食いつく打感が好きな方や、フェードとドロー、ロフト角を操作して高さをコントロールしたい方には、他シリーズを勧める…
2026/02/06中古ギア情報
ゴルファーを悩ます大問題「ショートウッドorユーティリティ」 その選び方を中古モデルで指南
並ぶリーディングエッジ（フェース下の部分）のラインとの間隔のことを言う。値が大きくなると特性がウッドに近づき、小さくなるとアイアンに近づく。ヘッド形状が似ていても、FPの大小でボール位置が変わりアドレス…
2023/05/16クラブ試打 三者三様
ステルス HD アイアンを西川みさとが試打「予想を裏切る打ちやすさ」
に対して狙った位置や距離にボールを運ぶアイアンの要素を十分に感じることができます。UTのように払い打つ必要がなく、ボールを上から打ち込んでいける点は、このモデルの最大の魅力だと感じます」
―打ち込めるのは…
2023/05/06クラブ試打 三者三様
The ATTAS V2を万振りマンが試打「安定的にキャリーをプラス」
勧めです」
―どのような人向き？
「高弾道でキャリーを伸ばしたい人向き。シャフトのクセが少ないだけではなく、簡単にボールがつかまり、適度に高さを出してくれる点で、スイングやボール位置を変えず、今PGA…
2023/12/10topics
クラブは“顔”が命！ 2023秋の最新ドライバーを見比べ隊
9本を並べてみた。
ブレずにやさしく短尺化した「13」
ダンロップ「ゼクシオ 13 ドライバー」は、丸みを帯びた形状と強いフックフェースが継承され、フェース面が平らであることで更なるボールのつかまりの…
2025/02/25クラブ試打 三者三様
Qi35 MAX ドライバーを西川みさとが試打「パシッ！と打感が進化」
K”を維持しながら、ミスヒットにさらに強くなったと評判のテーラーメイド「Qi35 MAX ドライバー」。フェース面上の重心位置を低くしたことで低スピンで飛ばせる打点エリアが拡大。初速が落ちにくいことで…
2024/05/18クラブ試打 三者三様
Qi アイアンを稲場智洋が試打「打ち込まなくても高さが出る」
サイズ感のみ？
「上から見たときのトップラインの厚みと、グースの入り方も気になります。マッスルバックよりはもちろん大ぶりで、ボールを包み込むイメージは持てますが、ややつかまりすぎてしまう危険性も同時に…
2023/11/30クラブ試打 三者三様
APEX PRO アイアンを筒康博が試打「意外にも基準となるアイアン」
思いますが、他社のボールでも同じようなフィーリングが感じられるでしょう。極端にいえば、ディスタンス系の単一層ボールであっても結果は同じ。それほどボールへの食いつき感は抜群でした」
―フィーリングに影響し…
2023/09/30クラブ試打 三者三様
タイトリスト T100 アイアンを堀江智史が試打「ボールを押せる感じが増大」
大きいと思います。フェース下部が予想以上に肉厚で、ボールへの当たりが若干強い印象を受けます。細かく言うと、分厚くなっているというより、分厚いゾーンが高い位置まで広がっているという表現が正しいでしょうか…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション
タイトリスト 917 D2 ドライバー
ウエイトを入れ替えることで、重心位置を調整できるようになっているのだ。
そして前作同様、シャフト脱着式の弾道調整機能も付いている。これまで以上に調整機能が増えたことで、より細かいチューニングが可能になっ…
2016/09/20マーク金井の試打インプレッション
テーラーメイド グローレ F2 ドライバー
スリット（溝）がより幅広で深さも増している。前作との違いは重量調整ネジ位置。重量ネジがバックフェース側に移動し、重心をより深くしたい意図が窺える。
シャフト脱着方式の弾道調整機能（可変機能）がついているが…
2025/06/21クラブ試打 三者三様
Qi35 TOUR フェアウェイウッドを小山内護が試打「プロ好みの強烈ティショット用」
でボールを運ぶことができました。今作だけボディがチタン製で、そこは好みが分かれるところ。私はもう少し打音の響きが抑えられるステンレススチール製のコアモデル『Qi35 FW』のほうが落ち着いた音色で…
2024/05/14クラブ試打 三者三様
Qi アイアンを西川みさとが試打「1Wとの距離感が縮む MAXと相性◎」
強いフィーリングなので、狙った位置にボールを止められるかどうか、少し心配な部分は残りました…」
―見た目の顔立ちは？
「ボッテリした顔立ちですが、大きすぎてアイアンらしさを失ってしまうほどではありません…
2025/03/01クラブ試打 三者三様
Qi35 MAX ドライバーを小山内護が試打「低スピン過ぎないやさしさ◎」
“10K”を維持しながら、ミスヒットにさらに強くなったと評判のテーラーメイド「Qi35 MAX ドライバー」。フェース面上の重心位置を低くしたことで低スピンで飛ばせる打点エリアが拡大。初速が落ちにくい…
2023/11/02クラブ試打 三者三様
ブリヂストン B1ST ドライバーを筒康博が試打「国産の逆襲モデルになり得る」
評価を上げているブリヂストン新「B」シリーズ。「スリップレス バイト ミーリング」と呼ばれる独自のフェースミーリング加工により、ボールへの食いつき感が飛びに直結すると話題だ。果たしてその性能は本物か…
2022/09/13クラブ試打 三者三様
ヨネックス EZONE パターを西川みさとが試打「評価が分かれるパター」
(※一般的には70～72度)を考えると、ヘッドから少し離れ、棒立ち気味に構えたほうが的確に構えられるコンセプトに感じました。私は一般的なモデルに慣れてしまっているせいか、ボールが目線の真下に位置しない点…
2023/02/02クラブ試打 三者三様
パラダイム ドライバーを筒康博が試打「新幹線→リニア並みの進化」
！ 異質な新しさを感じる」
―率直な印象は？
「今まで打ってきたドライバーヘッドの重心位置とは全く異なる印象を受けます。カーボンボディによる重量配分のおかげか、空力効果をアップさせた影響からか、ものすごい…
2009/01/20マーク金井の試打インプレッション
ヤマハ インプレスX 4.6 D r.p.m
、相変わらず重心距離は短めなのだろう。
スピン量はフェースセンターで捕らえると、2500～2800回転。吹き上がる感じはまったくなく、放物線弾道でボールが飛んでいく。メーカーの意図通り、前作に比べると重心位置…
2023/11/21クラブ試打 三者三様
テーラーメイド P790 アイアンを西川みさとが試打「飛びすぎない“イマドキ中空”」
多かったですが、『P790』のような複合素材の中空構造は、ボールがフェースにしっかりくっついてから飛び出るフィーリングがあります。スピンが効いて止まってくれるイメージが湧き、フィーリングでの手ごたえ…
2022/05/30topics
「ステルス」を手放す前に！ いまこそ見直すべき調整法とは
位置を調整すること。「原始的な方法と思われるかもしれませんが、ボールが上がらないと悩む人にとって、ソール後方への装着は効果大。インパクトロフトを増やし、打ち出し角を高めることができます」
また、鉛を…