2025/04/18中古ギア情報
ミニドライバーは性能もお値段もやさしくない？ ギアマニアが中古目線で徹底分析
ドライバーは必要不可欠とはいえない。また、フェアウェイウッドのように地面から打てないこともないが、ライの状態がよっぽど良くないと難しく、技術的なハードルも高い。体積が大きければ大きいほど、地面から打つのは…
2025/06/24大人の社会科見学
そこまでやる？「Titleist」の品質管理の細かさにおったまげたハナシ ／大人の社会科見学 in USA #2
ます。ロフト、ライ、長さ、重さ、スイングウエートなど、その注文に合わせて組み立てられていきます」
ちょうど目の前では「T100アイアン」が組み立てられていて、ロフトとライ角を調整していた。「見てもらう…
2023/09/13駐在レップ米ツアー東奔西走
桂川有人の単身渡米奮闘記／駐在レップの米ツアー東奔西走Vol.4
あたりのリズムの作り方に難しさを感じているかもしれません。調整したい“ホットなうち”にクラブを触ることができず、我々も歯がゆい部分があります。
シーズン前半戦、パナマとコロンビアの連戦に旅立つ前に「ライ角…
2024/01/05新製品レポート
キャロウェイの新作“SMOKE”を打ってみた「パラダイム Ai スモーク MAX ドライバー」 最速試打レポート
を動かしてみると良いでしょう。
【ヨシダくん】
スタンダードモデルでこの飛距離性能は魅力的です。ヘッドのポテンシャルが高いので、ロフト角やライ角、ウエートポジションを調整して自分に合ったセッティングを…
2024/02/06クラブ試打 三者三様
Qi10 MAX ドライバーを西川みさとが試打「テーラーにはなかった安心感」
評価を行った。
「見た目の変化は超強力！ ただ私は『Qi10』派…かな」
―率直な印象は？
「同社のドライバーは、他社と比べてライ角がフラット気味なので（スタンダード設定58度）、上から見た際に少し…
2023/12/22中古ギア情報
「バンカーが苦手なあなた」へ贈る コスパのいい“中古お助けウェッジ”探訪
か」が問われるが、バンカーショットは、最初にコンタクトするのが砂であるため、成功か失敗かを把握しにくい。「脱出できた」「ピンに寄った」という“結果オーライ”込みで判断してしまいがちだ。
ヘッドの重…
2024/03/12クラブ試打 三者三様
Qi10 ドライバーを西川みさとが試打「フラット感がより強調された」
に地面に対してピタッとすわりが良く、同じライ角でもよりフラットに見える気がしました」
―フラット感は今までと同じなのに？
「そうですね。不思議ではありますが、色のせいなのか、ちょっとフラット感が強調し…
2024/04/30クラブ試打 三者三様
オノフ ドライバー AKAを西川みさとが試打「全てがちょうどいい」
ライ角は同じ61度）。ただ、多少のイメージの差はあるにせよ、両モデルとも構えやすいことは確か。それ以前のモデルではサイズ感が大きく、やさしさを前面に打ち出した形状でしたが、ここ最近のモデルでは同社のプロ…
2020/07/12topics
渡邉彩香の復活をもたらした「J015」の特性とは
戻ってくる球筋を得意としていました。ここ数年、不調が続いた時期に使っていたモデルは、つかまりの良さを追求したオートマチックなタイプ。ライ角はアップライトで、極端に例えるなら、つま先上がりの状態で打って…
2022/09/01クラブ試打 三者三様
PLD ミルド パターを筒康博が試打「性能云々は不要」
生かして高得点【総合評価4.6点】
【転がり】5.0
【打 感】5.0
【寛容性】3.5
【操作性】5.0
【構えやすさ】4.5
・全機種 ／ロフト角：3度 ライ角：70度 長さ：34インチ
・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X
取材協力／トラックマンジャパン株式会社
2022/08/25クラブ試打 三者三様
スコッティキャメロン PHANTOM X パターを筒康博が試打「キャメロンの浅重心マレット」
◎【総合評価4.7点】
【転がり】5.0
【打 感】5.0
【寛容性】4.0
【操作性】4.5
【構えやすさ】5.0
・全機種(5～12)／ロフト角：3.5度 ライ角：70度 長さ：34インチ
・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X
取材協力／トラックマンジャパン株式会社
2022/09/24クラブ試打 三者三様
フォーティーン LF-8 パターを大本研太郎が試打「良い意味で雑に打てる」
」
“雑さ”を得られるパター【総合評価4.2点】
【転がり】4.5
【打 感】4.0
【寛容性】4.0
【操作性】4.5
【構えやすさ】4.0
・ロフト角：3度 ライ角：71度 長さ：34インチ
・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X
取材協力／トラックマンジャパン株式会社
2022/09/22クラブ試打 三者三様
フォーティーン LF-8 パターを筒康博が試打「転がり過ぎないパター」
・ロフト角：3度 ライ角：71度 長さ：34インチ
・使用ボール：ブリヂストン ツアーB X
取材協力／トラックマンジャパン株式会社
2023/08/01クラブ試打 三者三様
キャロウェイ CB ウェッジを西川みさとが試打「オートマチックで抜けが良い」
？
「現在私は、マッスルバック形状のテーラーメイド『ミルドグラインド MG3 ウェッジ』を使用していますが、実はそれほど違いは感じませんでした。（試打した）ロフト角50度の割にボールを拾ってくれる感覚…
2023/08/10クラブ試打 三者三様
ドルフィンウェッジ DW-123を筒康博が試打「日本版ボーケイと呼べるのでは」
クラブ”ではなく、どんなライからでも100yd以内なら寄せられるという万能ウェッジだ。そんな同社の意欲作を有識者3人が採点。ご意見番クラブフィッター・筒康博の評価は！？
「お助け感より操作性が向上…
2023/09/14クラブ試打 三者三様
ミズノプロ 243 アイアンを筒康博が試打「スコアメーク重視派のど真ん中モデル」
やすかったです。ロフト角(7Iで32度)は、ものすごく寝ているわけでも立っているわけでもなく、どんなプレーヤーに対してもプレッシャーを与えない顔立ち。それなのに実際に打ってみると、ボールを上げやすく、距離が…
2024/10/15topics
巷ですごい！と噂の「PXGウェッジフィッティング」受けてきた その中身は？
編集Sに対し、アプローチの悩みや普段の寄せるイメージなどのヒアリングが行われた。編集Sのアプローチの悩みはこうだ。
・ライによって打点ズレがあり、イメージより飛びすぎたり、飛ばなさすぎたりする
・ミス…
2023/04/08クラブ試打 三者三様
マルマン シャトルを万振りマンが試打「ウッド好きにはたまらない」
れていて、特性によって微小ながらとらえ方や打ち方を変えてしまうものですが、このシリーズは全てFWの性能に統一されています。特に『マルマン シャトル ドライバー』は、フラットに見えるライ角や、フェースが…
2022/11/11キャロウェイ特集
素材でクラブ性能はどう変わる？ コスト度外視で開発したシリーズとは
ロフト角やライ角の調整が必要になるアイアンには不向きとされてきた。この常識を打ち破るために選ばれたのが「CP4」。他のチタンに劣らない強度を備えながら、「軟鉄に匹敵するほどの軟らかさを持つことが特徴」な
2024/11/19クラブ試打 三者三様
スリクソン ZXi MAX ドライバーを西川みさとが試打「MAXというよりスタンダードな印象」
ボールがつかまらない…。結構ライ角がフラットで地面に対して平行に見えるので、カチャカチャ機能で調整するなら、もう少しアップライトに設定したいと思いました」
―兄弟モデルと比べると？
「スタンダード…