履き心地。スニーカーと正直大きく変わらないですが、アッパーはしっかり感があります。そもそも普段履きで、ややゆとりを持って縛っていることもあるかもしれませんが…。 そして圧倒的な低重心。ラウンド時も

全国的に異例の早さで梅雨が明け、気温は6月末から一気に上昇。ラウンド予定のゴルファーは、例年よりも早めに暑さ対策を急ぎたい。今回は、GDOゴルフショップのバイヤーがおすすめする、夏ゴルフに最適な最新

するために パターを1本に絞るルールはなく、14本の構成は自由だ。ラウンド中の使用頻度を考えると、今まで“1本持ち”に疑問を抱かなかったことが不思議にも思えてくる。では、“二刀流”のメリットは何なのか

の悩みという。 テスターのお悩み「飛距離を元に戻したい！」 【テスター情報】 氏名：青海宏一さん 性別：男性 年齢：37歳 ゴルフ歴：15年 平均スコア：82 ラウンド頻度：月に1回 【テスターのお

ラウンドを約束する。 高いグリップ力を発揮するカーボンラバーは対磨耗に優れており、街中などあらゆるシーンでも履きこなすことができそうだ。 メンズ、レディスそれぞれ4色を展開する（※）。サイズは、メンズが

ですね」 ツアー通算26勝目を支えた齋藤優希キャディは「全部良かったけど、特にドライバーとパターですかね」と指摘した。 大会を通じてのフェアウェイキープ率は79％、パーオン率87％、1ラウンドあたりの

手にした。ツアー初勝利を挙げた7月「楽天スーパーレディース」と同じギアで3日間を戦い抜いた。 大会を通じてのパーオン率は76％（41／54）、1ラウンドあたりの平均パット数は27とショット、グリーン上

デザインに生まれ変わった。 アッパーに用いる防水性能の高いニット素材は、汚れにくい上に通気性と柔軟性にも優れ、足にぴったりとフィット。ソフトなクッションミッドソールとEVAインソールが、快適なラウンドを

お披露目された。一部トップ選手がテーラーメイドの新機種「SIM2」、キャロウェイの「エピック」シリーズの後継モデルを握って練習ラウンドに励んだ。 世界ランキング1位のダスティン・ジョンソン、昨年「全米プロ

負け”しないシャフトに仕上がった。 複数の男子プロがすでに試打を開始し、これまでもクロカゲ・ユーザーだった大堀裕次郎は「カシオワールドオープン」の会場でラウンドテスト。「飛距離が5yd、10ydくらい

。最終日が荒天のため中止となり、第3ラウンド終了時点で単独首位だった27歳が54ホールの短縮競技を制した。 16年からミズノ契約プロとしてツアーを戦う。1Wは今季からミズノの最新モデル『MP TYPE

入れ替えた。2016年10月から使ってきた1Wのキャロウェイ グレート ビッグバーサ ドライバーを、テーラーメイド M3 440 ドライバーにスイッチ。第1ラウンドを終えて「感触は悪くない。最後の方は良かっ

12位と際だった数値にはなっていない。しかし、平均バーディ数は14試合、44ラウンドで「3.5227」、申智愛、穴井詩らを抑えて1位。 ＜成田美寿々の使用ギア一覧＞ ドライバー：ヤマハ インプレス

R』は丸みを帯びたラウンド形状。ソフトな打感を実現する303ステンレスを採用した精密削り出し製法で、シルバーミスト仕上げだ。また、厚みのあるフェースによる優れたフィーリングと打音が特徴的なモデルとなっ

。 この日の練習ラウンドで新ドライバーを試打したマット・クーチャーは、「フィーリングもいいし、コントロール性も高い。飛距離も同じくらいだった」と初めて手にした感触を語ってくれた。新ドライバーは先行モデル

キープ率は111位の42.81％と劣るが、バーディ率は1ラウンド4.20回で、2位。平均パット数も1.7202で2位となっている。 ＜ホ・インヘの使用ギア一覧＞ 1W：テイラーメイド SLDR 430

の鏡面エナメルは見る角度によって光沢感が違うので、存在感がある。アスリートモデルはカラーも4色展開と豊富で、ウエアなどとコーディネイトしやすく、収納も充実しているから中上級者だけではなく頻繁にラウンド