：三菱ケミカルTENSEI CK プロ オレンジ（45.25インチ 硬さS） フェアウェイウッド：スポーツライフプラネッツ ロッディオ (3番、5番) ユーティリティ：0317X ハイブリッド

Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ B（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ダンロップ スリクソン Z F85 フェアウェイウッド（3番15度）、ダンロップ

：キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー（10.5度） シャフト：三菱ケミカル クロカゲ XD -50（硬さSR） フェアウェイウッド：キャロウェイゴルフ ローグ スター フェアウェイウッド（3番

G400 LSテック ドライバー（10度） シャフト:ピン ALTA J50（45.5インチ、硬さS） フェアウェイウッド：ピン G400 フェアウェイウッド（5番17.5度、7番20.5度

た。 ドライバー:テーラーメイド M3 440 ドライバー(9度) シャフト:藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 4(硬さS、44インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M1(3番

ドライバー (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD BB-6(45インチ、硬さX) フェアウェイウッド：キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 816 フェアウェイウッド (3番14度

（45インチ、硬さS） フェアウェイウッド：グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO（3番15度） ユーティリティ：ピン G ハイブリッド（3番19度、4番22度） アイアン：ダンロップ

手放せない一本になっている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー TR 661（硬さX、45.25インチ

位に入っている。 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：キャロウェイ ローグ サブゼロ ドライバー（9度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション569 4（44.25インチ、硬さS

＞ ドライバー：テーラーメイド M2 ドライバー（9.5度） シャフト：藤倉ゴム工業 スピーダー エボリューション 569(硬さS) フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 ツアー フェアウェイウッド（3番15

:ピン ALTA J50（45.5インチ、硬さS） フェアウェイウッド：キャロウェイ GBB エピック フェアウェイウッド（3番15度）、ピン G400 フェアウェイウッド（7番20.5度

ディアマナX（プロトタイプ）（45インチ、硬さX） フェアウェイウッド：スポーツライフプラネッツ ロッディオ T‐spoon（3番13度） ユーティリティ：PXG 0317X（3番19度、4番22度、5

（プロトタイプ）（47.25インチ、硬さX） フェアウェイウッド：スポーツライフプラネッツ ロッディオ N-Sole（3番）、スポーツライフプラネッツ ロッディオ R-Sole（5番） ユーティリティ

シャフトは「グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 55」（硬さS）のまま「ミズノ MP タイプ2 ドライバー」（8.5度）にたどり着いた。 「今のドライバーは強弾道で風に強い。フェアウェイ

（ベロコア テクノロジー）」を搭載。優れたボールコントロール性能とともに、シャフト先端の高い曲げ剛性によりボール初速の最大化を実現するという。 「RED」「BLACK」ともに、50g台は硬さRとS。60g台

.2%（52/72)とショットにも安定感があった。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー:テーラーメイド SIM グローレ（10.5度） シャフト：セブンドリーマーズ（硬さS） フェアウェイウッド

.5度） シャフト：三菱ケミカル ディアマナ ZF（60g台、硬さX） ユーティリティ：キャロウェイ APEX UW（19度） アイアン：キャロウェイ APEX CB（4、5番）、APEX MB（6番

)（2015年）（9度） ＊シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GP -6（硬さ：SR） フェアウェイウッド：グローブライド オノフ フェアウェイアームズ ラボスペック TS358（3番15度

もあった。本当にうれしいです」 ＜最終日の使用ギア一覧＞ ドライバー：ピン G ドライバー （10.5度） ※シャフト：／ピン ALTA J50（硬さ：S） フェアウェイウッド：キャロウェイ

ァイトデザイン ツアーAD MJ-6（45インチ、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド M2 フェアウェイウッド（3番15度） ユーティリティ：タイトリスト 816 H1 ユーティリティ（17度