METAL Ti フェアウェイウッド」は3万5000円（税抜）でしたが、こちらは4万8000円（税抜）になります。チーン！ 【ツルさん】うぐぐ・・・。買って使ってみたいけど躊躇するなぁ。でも、ドライバーだと思って買えばいいかな・・・。 メトログリーン東陽町

今週は引き続き、キャロウェイのX2 HOTシリーズのアイアンを試打レポートするわね。ドライバー同様、見た目は男前クラブね。 ワクワク♪今わたしが使用しているのは全モデルの同シリーズ。さらに進化して

難しい感じはしないし、球もしっかり上がってくれる。 ドライバーはクラウンの部分に溝があったでしょ？あの溝はインパクトの時に上部がたわんで、球を高く出す設計なんだけど、アイアンは旧モデルよりも重心を

。 ドライバーは「スリクソン Z585」を使用。投影面積が大きく安心感があり、重心深度が深いのでつかまりがよく、ボールが上がりやすい。発売から1年弱が経過して、中古ショップでは3万円くらいから探すことができる

さて今週はビッグバーサ ベータのレディスアイアンね！前回のドライバーも良かったからアイアンにも期待しちゃうわね。 うんうん。以前試打した、女性向けに専用設計されたっていうfilly（フィリー）よりも

。スリクソンのクラブは、ドライバーもそうでしたけれど、徹底的に左を警戒するゴルファーのために作られていますよね。特にユーティリティは、上級者が引っ掛けやすいクラブ。このモデルの見た目の安心感は、とても有効だ

さん】同シリーズのドライバーやフェアウェイウッドもそうでしたが、球をつかまえていけそうなヘッド形状ですよね。さっそく打ってみましょう！ 【ミーやん】おっ、球が上がりやすいですね。これがボクにとっては

】そもそもSLDRという名称は、ドライバーのソールに搭載されている移動式ウエイトのスライダーの略なんだろうけど、もちろんこのアイアンにはスライダーはありません。搭載されているのは、テーラーメイド独自の

【ミーやん】今回は『SLDR S』シリーズのフェアウェイウッド。ドライバーと同じく、白ヘッドに回帰して登場ですよ。構えてみると投影面積が大きくて安心感がありますね。従来の『SLDR フェアウェイ

ます。ちょっとモッサリ感がありますね。 【ツルさん】ドライバーと同じ調整機能が付いているから、ヘッドの小さいユーティリティだと太さが気になる人もいるだろうね。でも、フェースはキレイにスクエアに見えるから

・ダフナーとのプレーオフを制して世界ランク1位に華を添える劇的な勝利となった。 では彼のクラブセッティングをチェックしてみよう。タイトリストの契約プロらしく、すべてタイトリストで統一している。ドライバーは

っていうのはBIOCELLシリーズ同様。これだと、フェアウェイウッドのほかに、2打目の選択肢が増えて魅力的。 それにドライバー、フェアウェイウッドと同様、カチャカチャでロフト角を変えられるから、自由自在に

さてさて、前回はマットホワイトに驚かされたドライバーだったけど、今週は同ラプソディシリーズのアイアンを試打レポートします。 アイアンは爽やかなグリーンがアクセントになっていてとてもシンプルだね

セッティングにも徐々に変化が起きてきたのだ。 2～3年前から一気に飛距離性能が上がった感のあるスプーンだが、実は毎年劇的には進化していない。これまでの積み重ねにより、ドライバーとの飛距離差が埋まったスプーン

。ドライバーやウッド類は、ショットの時だけカバーを外し、打ったらすぐに装着すること。アイアンの場合はラウンド中以外アイアンカバーを装着しておくこと。クラブ同士が当たって傷がつく“当たり傷”を防止するには

アルファ 815 ダブルダイヤモンド ドライバー』を使うようなタイプのゴルファーには、ぴったりのユーティリティだと思いますよ。 【ミーやん】左へ行きづらいイメージもありません？ 【ツルさん】あります

フェースインサートに採用した初めてのパター。どのモデルも中古市場ではかなり低価格となっているが、なかなか綺麗な状態の個体は少なくなっている。ドライバーに置き換えると、10年という月日は“何世代前”という印象

V-iQ CLフェアウェイウッド、予想以上に打ちやすかったなぁ。打ち応えというか、しっかりとした打感もあって私は好きだなー。ドライバー同様、やっぱりこのターゲットアイ、インパクト強いね。 うん、最初

さもしっくりくるし、とてもいい弾道で飛んでいく感じがしたし、なによりきちんとコントロールできる感じがするんだよねー。まさに見た目以上に「打ちやすい」。 ドライバーもそうだったけど、まっすぐに飛んでいっ

さてシャープなお顔立ちのロケットボールズだけど、ドライバー、フェアウェイウッドときて、アイアンもかなり無駄のないすっきりとしたデザインね。 ヘッドがクロームっぽいカラーリングのせいか、ものすごく