2019/10/19クラブ試打 三者三様 ツアーB JGR HF3 アイアン/ヘッドスピード別試打 評判の新JGRシリーズ アイアンの評価は? ドライバー、フェアウェイウッドに続き、ブリヂストン「JGR」シリーズから新作「ツアーB JGR HF3 アイアン」をピックアップ。果たして、ドライバーと…
2019/11/09クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 6 /ヘッドスピード別試打 注目のシャフトだが、果たしてアマチュアゴルファーにとってどのようなモデルなのか!? 今回もヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30m/s台の女子…
2019/08/31クラブ試打 三者三様 TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打 大型1Wとのギャップをどう埋めた? フォーティーン新規格アイアン フォーティーン「TC-920 フォージド アイアン」は、現在主流となっている大型ヘッドのドライバーと小ぶりなアイアンとの間にできた…
2023/06/09テーラーメイド特集 “感覚派”山内日菜子の初優勝を支えた周囲のサポートとクラブ性能 テーラーメイドの担当者の方が声を掛けてくれました。それがきっかけで、テーラーメイドのクラブを使い続けることができています」 初めてクラブの名前を意識して使ったのがテーラーメイドの「R7 ドライバー」だっ…
2023/06/26ゴルフプライド特集 「全米オープン」で経験値アップ 永野竜太郎のグリップのこだわりには超ベテランの助言も がこのグリップだった。シャフトにテープを3~4枚巻いてから、同タイプのミッドサイズをドライバーからウェッジまで全てのクラブに挿している。 ■グリップエンドからシャフトとの境目まで太さが同じ 国内外を…
2023/05/01topics 練習場のレンジボールはコースボールと何が違う? 曲がり幅の“差”を徹底調査 。(編集部・内田佳) 中心左右ブレは最大で約20yd! ただしサイドスピン量はほぼ一緒 同じ状況下の室内打席にて、1ピースと2ピースのレンジボールと4ピースのコースボールで、ドライバーショットを測定し…
2014/02/28topics テーラーメイド/ゴルフ活性化に向けての仕掛けとは『ゴルフ業界トップに聞く2014年の展望』 発売した“SLDRドライバー”は10年に1度の製品と言えるほどの完成度で、すべてのゴルファーに圧倒的な飛距離を体感していただけるメリットがあります。昨年に比べ、天候や、世界経済も改善する見込みですので…
2018/12/15クラブ試打 三者三様 スリクソン Z785 アイアン/ヘッドスピード別試打 高い操作性をもつ「スリクソン Z785 アイアン」をピックアップ。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブ…
2017/10/17マーク金井の試打インプレッション 操作性◎のアイアン型ユーティリティ 「本間ゴルフ TW-U フォージド」 過ぎず、風に強い球がオートマチックに打てる。 フルショットで弾道計測すると、打出し角は13~14度で、スピン量が3400~3800回転。ドライバーのヘッドスピードが46m/s前後の人が打っても、吹き…
2015/11/03マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP-5 アイアン の許容範囲が広く、やさしく感じられる。今どきのキャビティアイアンに比べればハードで、ある程度の技術とパワーが求められるが、昔ながらのアイアンらしいアイアンだ。ドライバーのヘッドスピードが44m/s以上…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 硬派なアイアン。ドライバーのヘッドスピードが44m/s以上あり、球筋を打ち分けたい中・上級者にとって、非常に使い勝手が良い。 5番アイアンのロフト角は25度。以下、6番が28度、7番が32度、8番が36…
2019/02/16クラブ試打 三者三様 TW747 P アイアン/ヘッドスピード別試打 、高弾道で飛距離を追求したポケットキャビティ構造の「TW747 P アイアン」をピックアップ。ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ…
2019/02/09クラブ試打 三者三様 ツアーB X-CB アイアン/ヘッドスピード別試打 。そんな打感にもこだわったアイアンを、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が試打。前作の2016年モデルと比較しながら、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台の…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション 心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」 。 7番で弾道計測すると、打出し角は20~21度でスピン量は5900~6400回転。ボールがグリーンに落ち、ワンクラブ転がって止まる弾道が打てる。ただし飛び系アイアンに比べるとキャリーは出ない。ドライバー…
2019/03/26マーク金井の試打インプレッション レーシングマシンのようなレスポンスの速さ「フジクラ デイトナ スピーダー」 で使うヘッドは「テーラーメイド M3 460ドライバー」。ヘッド体積は460ccで、表示ロフト角が9.5度で、リアルロフト角は10度前後。 試打するフレックスはS。ワッグルしてみると手元側の剛性が高く…
2019/03/12マーク金井の試打インプレッション しっかりたたけてシャープに振りぬける「三菱ケミカル TENSEI CK プロ オレンジ」 設計していることがうかがえる。 今回はシャフトの重量バランスを考慮し、45.75インチと少し長めに試打クラブを組み上げた。(※60度法計測) 試打で使うヘッドはテーラメイドの「M3 460 ドライバー…
2013/06/20○○の実験隊 最新フェアウェイウッドの飛距離を測定! によって、キャリーで30ヤードも飛距離が違いました。飛ばせるものはドライバーと同程度、飛ばせないものは5番ウッドと同程度の飛距離でしたから。 【上條】私の場合も、モデルによって20ヤードは飛距離が違いまし…
2018/09/22クラブ試打 三者三様 スピーダー エボリューション 5/ヘッドスピード別試打 クラブフィッター・筒康博、50台のYouTuber・万振りマンの3人。使用ヘッドは、西川が自前クラブとして愛用しているテーラーメイド「グローレ F(2014年)」、筒と万振りマンは「M4 ドライバー…
2017/09/12マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ スティールヘッド XR フェアウェイウッド 感があるシャフトだ。 早速打ってみた。金属的で弾き感が強いインパクト音とともに、ボールが鋭く飛び出した。歴代モデルも弾き感が強かったが、今回のモデルのフェースはさらに弾く。まるでドライバーを打ったよう…
2019/11/19マーク金井の試打インプレッション 大型ヘッドと相性◎ 低スピンの強弾道「グラファイトデザイン ツアーAD XC」 米国男子ツアーの松山英樹が「ZOZOチャンピオンシップ」でも使用した「グラファイトデザイン ツアーAD XC」は、飛距離追求型のドライバーとの相性の良さで話題となっている。マーク金井が徹底試打を行い…