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2025/12/05ゴルフシューズ試し履きレポート

足裏全体で地面を踏める！「回転重視」派はぜひ試してほしい プーマ「パワーアセンド ニトロ ディスク」試し履きレポート

最新ゴルフシューズを気ままにレビューする季節もの連載。今季からゴルフテックのコーチ・300ヤードヒッターの稲場智洋が、スイング技術担当として加入。シューズマニア室井、元中古ショップ店長の桂とともに新…
2023/10/04ツアーギアトレンド

パワーヒッター幡地隆寛がハマる二つの練習器具

いい、幡地の大学の先輩である（東北福祉大ゴルフ部）ドラコンプロの和田正義が監修した820gもある重い棒だ。単なる重い棒の練習器具ならちまたにあふれているが、このスティックは「自分のやりたいスイングを…
2012/09/12ギアニュース

ダンロップ、科学センター開設で中国戦略を加速

、スイング時のヘッドスピードやゴルフボールの初速、打ち出し角、バックスピン量、弾道などを高い精度で計測できるものという。 同施設にはゴルフ練習場が併設されているため、練習場を訪れる一般ゴルファーの試打データ…
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー

みると・・・「スパン」と硬めの金属音。ストレートを打つつもりでスイングしたら、1発目はイメージよりも右に飛び出しプッシュアウト気味の弾道。オープンフェースなことに加えて、インパクトゾーンでヘッドが返り
2014/12/09マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ ビッグバーサ アルファ 815 ドライバー

ウォームアップしてから打ってみると・・・「シュパーン」と心地良い金属音。ストレートを打つつもりでスイングしたら、1発目からストレート弾道。程よい捕まりで、なおかつボールも上がりやすい。前作に比べると
2014/06/24マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ X2 HOT PRO ドライバー

反発の高さが手に伝わる。弾道は中弾道。ストレートボールを意識してスイングすると、軽いドロー弾道。スライサーがドローを打てるタイプではないが、X2 HOTに比べるとヘッドが少し返りやすく、ドロー弾道が打ち
2019/02/16クラブ試打 三者三様

TW747 P アイアン／ヘッドスピード別試打

）をつけた。 それぞれのスイングタイプで、異なるレビュー内容。三者三様のインプレッションは次頁からチェックしよう。 西川みさと「ちょうどいいイケメン」 ―率直な印象は？ 「何と言っても、顔がきれいな点が…
2013/05/07ギアニュース

プロ・上級者向けの『X HOT PRO 3 Deep FW』登場

みるとその通りだし、ボールの弾きも良くなっているので飛距離は5～10ヤード伸びている。本当に飛ぶし、とにかくコントロールがしやすい。ドローボールが非常に打ちやすいし、ティショットの際、同じスイングで…
2010/03/16マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ LEGACY ドライバー Type S（2010年モデル）

向けのSというよりはアベレージ向けのSという感じだ。ワッグルすると手元が比較的しっかりており、中間から先端側がしなる。 シャフトに合せて、まずは軽めにスイングしてみると・・・「パシューン」と軽めの…
2024/12/20ゴルフシューズ試し履きレポート

“ふだん履き”のその先に…アシックス「GEL-PRESHOT CLASSIC4」

、アッパーの人工皮革は柔らかくてしなやかなので、足への当たりはとてもやさしいです。 【塩田】 そうですね。ですが、その反面、スイング中に横方向の体重移動が激しい方はシューズの中で足が動いてしまう可能性がある…
2020/06/04クラブ試打 三者三様

本間TR20を筒康博が試打「440と460が同じ性能」

たい人ですかね。スイングも最新トレンドを研究して、道具にもこだわりをもっていて、情報を自ら取りにいく人。そんなアスリート志向の強い人に使ってほしいと思います。スコアもHSも関係ありません。それに…
2020/06/02クラブ試打 三者三様

本間TR20を西川みさとが試打「球筋を打ち分けたい人向け」

の指に入るほど…？ 「はい。スイングしていて、助けてくれる感じがないと言いますか、他社のモデルと比べるとオートマチックさが足りない気がします。昔ながらの王道な形状で、とてもシンプルな見た目。余計なもの…
2014/10/10ギアニュース

高級感と飛びにこだわった『ロイヤルDTP』

し、重心位置を10mm手元側に移動させたタングステンバランスグリップを装着。これらの組み合わせによって、スイングバランスを適正化。重さを感じさせないパワーのある重ヘッドで、力むことなく普段のスイングを…
2012/08/31ギアニュース

ツアーで実戦投入開始！三菱レイヨン ディアマナB シャフト

デザイン部分の奥にこそ、開発の秘密が隠されている。 着目したのはシャフトのバット側（手元側）の動きだ。「スイング中、シャフトは握られることによって力がかかり変形するんです。エネルギーロスを防ぐためには…