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2015/12/01マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ RMX 116 アイアン

番手下がる（上がる）ごとに、0.5インチ短く（長く）なる。 試打クラブに装着されているシャフトは、日本シャフト N.S.PRO MODUS3 TOUR 120のSフレックス。シャフト重量は120g台で…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

角10度で、純正シャフト「ALTA J CB」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬く、中間から先端がしなる。 ネックの調整機能をノーマルのポジションにすると、フェースはかなり開いた感じになる…
2018/04/24マーク金井の試打インプレッション

つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」

つかまりが良いのか？どんな弾道が打ちやすいのか？じっくりテストしてみたい。 試打クラブのロフト角は10度。シャフトは純正「ALTA J CB」のSフレックス。ワッグルすると手元がやや硬く、中間から先端が…
2016/08/16マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレス UD+2 ドライバー

。 シャフトはワッグルすると手元剛性が高く、中間部分から先端にかけてしなる。振動数は240cpm。メーカー純正シャフトのSフレックスとしてはやや軟らかめの設定だ。クラブの長さは46インチでバランスはD0…
2016/12/13マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ フォージド アイアン

.PRO 930GH DST」のSフレックス。 まずは7番を打ってみた。1発目から直進性が高いストレート弾道。ヘッドが大きいこともあって、イメージ通りの弾道が打ちやすい。軟鉄鍛造というとハードなイメージ…
2016/11/15マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE XPG タイプHD ドライバー

が、どれくらいつかまりが良くなっているのか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト角9度でシャフトはメーカー純正の「EX310J」のSフレックス。スペックを計測してみると、9度表示で…
2016/09/06マーク金井の試打インプレッション

USTマミヤ ATTAS PUNCH

ゴルファー、左へのミスを減らせるシャフトを求めるゴルファーと、非常に相性が良いシャフトである。 【適正ヘッドスピード】 ATTASパンチ 6（S）：44～48m/s 60g台のSフレックスで振動数が257…
2017/01/17マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ X

台までと幅広く、フレックスもSRからXXと豊富で、対象ゴルファーの層を広げたい意図も強く窺える。 長尺をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。（※60…
2014/08/25ギアニュース

黒のちからで飛ばせ！『オノフ KURO』

専用シャフトの「スムースキック MP‐615D」を採用。ヘッドだけでは生み出せない飛び、方向安定性、打感、強弾道を最大限に引き出してくれるという。ロフトは9度、10度の2種類。シャフトフレックスはSR
2013/12/11ギアニュース

最強コラボにファン感激！ゼクシオイベント

エイト』（Rフレックスで272g）には、そういったマイナス要素がありません。長さ（45．5インチ）やシャフトに工夫（重心設計など）を凝らすことで、クラブの操作性を飛躍的に高めた。それがミート率の向上
2023/03/21ツアーギアトレンド

“勝みなみ監督”は1軍15本からどれを抜く？

ターゲットを向きやすいそうです。4、5番は『ZX5』にして球を上がりやすくし、シャフトも彼女にとってやさしめなSフレックスにしています」（前出クラブ担当）。6番アイアンからの「ZX7」はXシャフトを入れて
2018/02/09中古ギア情報

飛距離アップに有効 中古シャフトのすすめ

なるシャフトの選び方だが、多くの人が人気モデルの60グラム台Sフレックスと決めてしまっている。なぜなら、市販ドライバーに展開されているカスタムシャフトはこのスペックが多く、その他の選択肢がない分…