2017/07/27新製品レポート
「簡単に高弾道が打てる」ムジーク オンザスクリュー I.C.E ユーティリティ
バンブー プレミアム アイアン、フレックス：S
発売日：2017年6月、価格：税抜39,000円（税込42,120円）
■マイクラブ情報
ミーやん：ブリヂストン ツアーステージ Xブレード 709…
2017/08/07新製品レポート
「誰でも飛ばせそうなFW」キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド
キャロウェイ スティールヘッド XR フェアウェイウッド
番手：3番（ロフト角15度）、シャフト：オリジナルカーボン スピーダーエボリューション for XR、フレックス：S
発売日：2017年7月…
2010/03/12新製品レポート
「ほんとにクレイジーなの？」クレイジー ロンゲストヤード TJ-46 × CRZ-435
お試しスペック
フレックス：S
ミーやん タッキー 硬さ 硬 硬 キックポイント 先中調子 中調子 弾道 中 中 操作性 普通 オートマチック 振りやすさ 普通 良
【ミーやん】今回は…
2014/01/08新製品レポート
「ストレスフリーなアドレスをしたいなら」テーラーメイド グローレ ドライバー ウィメンズ
お試しスペック
ドライバー／12.5度／フレックスA、フェアウェイウッド／5番19度／フレックスL、レスキュー／4番29度／フレックスL
有里子センセイ キャサリン デザイン ☆☆☆1/2
2013/09/23新製品レポート
「使いやすくなった元祖・弾き系」藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー シリーズ
さん】手元のしなりを感じたいのなら、いつもよりフレックスを落としたほうが良さそうだよね。そのほうが先端も動いてくれるし、スピーダーのおいしいところを最大限に利用できそう。僕ならフレックスSで十分だし…
2016/09/26新製品レポート
「弾きを引き出しやすい万人向け」フジクラ Speeder Evolution III
お試しスペック
569（フレックスS）
661（フレックスS）
ヘッド：テーラーメイド グローレ F2 ドライバー（9.5度）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆☆ 操作性…
2016/09/28新製品レポート
「しなりを感じやすい手元調子」USTマミヤ ATTAS PUNCH
お試しスペック
5シリーズ（フレックスS）
6シリーズ（フレックスS）
ヘッド：ピン G30 ドライバー（ロフト角10.5度）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 操作性…
2016/07/14新製品レポート
「パワー不足を補う高い完成度」キャロウェイ ビッグバーサ ベータ ドライバー
お試しスペック
ロフト角：10.5度
シャフト：GP for BIG BERTHA（フレックス：S）
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 構えやすさ…
2015/07/30新製品レポート
「余計な動きをしないのが長所」アルディラ NV-JV
（JAPAN VERSION）として開発されています。だから、従来モデルの『NV』と比べると、いくぶんマイルドになっていますよ。でも、Sフレックスらしい剛性感がありますよね。僕が使うとしても、このスペックで十分…
2016/03/17新製品レポート
「低スピン感が増した優秀ヘッド」ナイキ ヴェイパー フライ ドライバー
お試しスペック
ロフト角：10.5度（フレックスロフト2.0）
シャフト：Vaporグラファイト(S)
ミーやん ツルさん 飛距離 ☆☆☆☆ ☆☆☆☆ 打感 ☆☆☆☆ ☆☆☆ 構えやすさ…
2018/05/08マーク金井の試打インプレッション
ミスショットでもボールが上がる「テーラーメイド M4 フェアウェイウッド」
、純正の「三菱ケミカル FUBUKI TM5」のSフレックス。ドライバーと同様、ワッグルするとシャフトの中間から手元側がクイッとしなる。日本仕様ということもあり、Sにしては軟らかめだ。
まずはやや軽めの…
2013/04/02マーク金井の試打インプレッション
グラビティゴルフ ワクチン コンポ GR51k
万円を超えるシャフトだということが外見からも一目で分かる。
対象ユーザーは女性、シニアゴルファーから、アベレージゴルファー、そしてハードヒッターまで幅広く対応。フレックスを8種類用意することで…
2012/06/05マーク金井の試打インプレッション
クレイジー ロイヤルデコレーション
ロイヤルデコレーション（R）
（ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量193g、接着寸35mm）
長さ46inch/重さ303.2g/バランスD3/振動数218cpm/センターフレックス値/3.32…
2019/01/30新製品レポート
飛ばせる高弾道ドローがラクに打てる キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー
よりも少し軟らかく感じました。前作からの買い替えの際には、フレックス選びに注意してほしいですね。
■試打したクラブのスペック
キャロウェイ エピック フラッシュ スター ドライバー
●ロフト角：10.5…
2018/10/03新製品レポート
外ブラ並みの直進性と従来の操作感が融合 ツアーB XD-3 ドライバー
振っていくのにちょうどいいですよね。フレックスSでクラブ総重量が304グラムというのも、アスリートマインドを持っているアマチュアに適度な重さだと思いますよ。
【ミヤG】
そうなんですよね。ちゃんと重さ…
2015/11/18シャフトでこんなに変わるんだ！
シャフトで「カット軌道」が直る！
減らしたい。Sフレックスを使ってしっかり振ることを心がけていますが、もう少し楽に飛ばせるドライバーが欲しいです。
スイング傾向「右ヒジが浮き、カット軌道に入る」
関プロ「鈴木さんはテークバックから…
2013/06/04マーク金井の試打インプレッション
日本シャフト N.S.PRO Regio FW
Sはややソフトスペック。70Sは手元剛性が少しアップしており60g台よりも0.5フレックスほど硬めだ。どちらのシャフトとも、ドライバー用のレジオシリーズに比べるとやや手元側の剛性感が高く、中間部分の…
2012/07/03マーク金井の試打インプレッション
エストリックス バルマー
エストリックスバルマーVX70S
（ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量198g、接着寸35mm）
長さ45inch/重さ326.0g/バランスD2.5/振動数255cpm/センターフレックス値/3.80…
2018/05/29マーク金井の試打インプレッション
アイアン感覚で構えやすい「キャロウェイ ローグ スター ユーティリティ」
。
装着されるシャフトは「藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION for CW 60」のSフレックス。ワッグルすると手元がしっかりしており、中間から先端がクイッと少ししなる。
まずはやや軽めの…
2011/10/04マーク金井の試打インプレッション
USTマミヤ ATTAS 3
のセンターフレックス値は3.87kg。60Sが4.51kg。そして70Sが4.74kgとなっている。今回は45インチで試打クラブを組み上げた…