2022/07/21クラブ試打 三者三様 ホワイト・ホット OG パターを筒康博が試打「マイナーチェンジの賜物」 オデッセイ「ホワイト・ホット OG パター」の評価は!? オデッセイ ホワイト・ホット OG パターをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 ボールのカバーと同じ素材を採用したホワイト…
2024/12/10東五反田ギア総合研究所 この秋“鍛キャビ豊作”につき…「打感がいい」を考える。「241CB」と「ZXi7」はなぜ人気?/'24鍛キャビ研究#1 「ZXi7」の2つが“ツアー系”のど真ん中に位置するモデル。前作「ZX5/7 MkII」はプロもアマも熱い信頼を寄せた完成度の高いアイアンだっただけに、何がどう進化したのかが気になるところ。じっくり…
2025/02/27クラブ試打 三者三様 Qi35 MAX ドライバーを筒康博が試打「コアとも違う突出した寛容性」 ”を維持しながら、ミスヒットにさらに強くなったと評判のテーラーメイド「Qi35 MAX ドライバー」。フェース面上の重心位置を低くしたことで低スピンで飛ばせる打点エリアが拡大。初速が落ちにくく、より飛ば…
2023/11/14クラブ試打 三者三様 ヤマハ RMX VD/X ドライバーを西川みさとが試打「RMXの概念が変わった」 」 ―クラブの一番の特徴は飛距離性能 or 寛容性? 「試打している段階で、徐々にボールのつかまり具合を把握できる感覚がありました。1球目では分からなかった感触も、2、3球目になるにつれ、自分がイメージした通り…
2024/11/05クラブ試打 三者三様 インプレス ドライブスター TYPE/S ドライバーを西川みさとが試打「ツアー系?と思うほど大刷新」 YAMAHA M-425D/硬さSR)が極端に重いわけでもなく、むしろ振り心地は軽く感じられたのに、結果的にボールがつかまらない。『インプレス』シリーズは元々、ボールのつかまり具合が強いやさしい性能だった…
2024/01/30クラブ試打 三者三様 パラダイム Ai スモーク MAX ドライバーを西川みさとが試打「“キャロ顔”がややシャープに」 。サイズ感はそれほど変わっていないと思うのですが、全く大型には見えず、安心感も操作性もイメージできて構えやすかったです。実際に打つと、ボールがつかまり切らない点は気になりましたが、(今回の試打では…
2023/07/04クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 230 ドライバーを西川みさとが試打「実戦投入も視野に」 反発力を向上させ、ボール初速をアップさせるという。そんな同社の自信作を、ヘッドスピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが、ドローバイアス設計「ST-X…
2022/01/13topics カーボンウッドの性能と適性は? テーラーメイド「ステルス」3タイプを解説 しっかりと配分されている感覚で、重心はシリーズで最も深いと思われます。そのぶんボールが高く上がりやすいし、ベースの構造としてカーボンフェースにより初速が引き上げられているモデルなので、誰でも距離を出せ…
2020/03/26クラブ試打 三者三様 ゼクシオ イレブン FWを筒康博が試打「HSを速く出しやすい」 思います。トップの位置で、手元とヘッドに時間差を作りやすい。結果的に、それがしなりのエネルギーにつながっている。そんな感覚がすごく印象に残りました」 ―飛距離性能は? 「FWはヘッドが小さく、しかも…
2025/04/12クラブ試打 三者三様 Qi35 MAX LITE ドライバーを小山内護が試打「こりゃ曲がらん! 操作性◎」 フェース面上の重心位置を低くすることで、ミスヒット時でも初速が落ちにくいテーラーメイド「Qi35」シリーズ。軽量モデル「Qi35 MAX LITE ドライバー」は、高い寛容性を維持しながら軽量化を図り…
2025/04/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT1 ドライバーを西川みさとが試打「HSがUPする やさしいGT」 軽量モデルなのに男子プロが使う「1」 HS40m/s未満の女子プロ評価は!? タイトリスト GT1 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 独特のやわらかい打感とボール…
2025/08/29中古ギア情報 【緊急指令!】アマチュア向けの「やさしいスプーン」を捜索せよ(中古でね) スピン・強弾道により飛距離が出るモデルが多い。地面から打つには技術とパワーが必要だ。地面から気持ちよくボールが上がって、かつティショットは低スピンで飛ばせるというのは相反する特性なので、そういった3Wは…
2026/05/07#深夜試打 ◆◆◆の顔で、ちょっぴりやさしい。見栄も助けも欲しい人へ「QUANTUM ◆◆◆ MAX」/谷口拓也 #深夜試打 ◆◆◆ MAX ドライバー」と比べると、どんな違いがありますか? 「◆◆◆の中で、少しやさしさを持たせたモデルという立ち位置は変わっておらず、基本的なポジションに大きな違いはないと思います。ただ、打感…
2026/06/25#深夜試打 タイトリスト「GTS4」 “難しい4”は大きく変わった。受け入れやすいLSモデル/谷口拓也 #深夜試打 、ロフト角(10度)も感じやすい。ボールをしっかり上げられる印象がありました。ルックスだけでいえば、兄弟モデル『GTS3 ドライバー』のほうがロースピンモデルらしく見えるほど。今作は、ヘッド後方の形状…
2024/11/30クラブ試打 三者三様 スリクソン ZXi ドライバーを井上真熙が試打「全項目がグッと底上げ」 4.9点/5点満点中)ほど、本当に欠点が見当たらないドライバーです」 ―前作と比べると? 「松山英樹プロが監修されている『ZX』シリーズは、2020年発売の初代『ZX5』『ZX7』もどちらもボールの…
2019/08/31クラブ試打 三者三様 TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打 。比較する兄弟モデル「TC-560 フォージド アイアン」のシャフトは、純正の「NSプロ 950GH HT」で、それぞれ同様の硬さを選択。ボールは「ロッテ葛西ゴルフ」の専用レンジボール(ツーピース)で…
2024/11/29オグさんのPUTTER偏愛日記 【新連載】オデッセイ「Square 2 Square」話題の“トルクレス”はどうなんだ?/オグさんのPUTTER偏愛日記 #2 中の「トルクレスパター」オデッセイ版。ショートパットにとにかく強く、結果を求めるプロがこのような“変わり種”を使うのは以前から散見されます。 パターを選ぶ際の重要なポイントとして、ボール位置と…
2025/03/13オグさんのPUTTER偏愛日記 買えたら超ラッキー!実は隠れた人気「長尺ジェイルバード」を研究/オグさんのPUTTER偏愛日記 #6 、通常のパターよりも長く重く作られています。クラブを自分で操作してボールを打つというよりは、その長さと重さを利用し、振り子のようにヘッドを動かしてボールを打ちます。シビアなコントロールが必要なく、通常の…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ 個性的なラインアップ。プロを含めて年間1000人以上のフィッティングを行うというクラブフィッター・吉田智(さとし)氏が、4モデルの特性を解析する。 ■そもそもどんなシリーズ?「最新4モデルの立ち位置…
2014/08/12topics 「“やさしく遠くへ”を追求したゼクシオの新発想」 ~ダンロップ編~ 2014年 Vol.6 スピードがおよそ0.2m/sアップし、ボールスピードも0.3m/sアップ。ヘッドの重心設計などにも工夫を凝らすことで、前モデルよりも5ヤード飛距離アップさせることに成功しているという。 ドライバーの…